Chiếc Exciter 2010 độ dưới đây trở nên lộng lẫy hơn khi trang bị vài món đồ chơi kiểng cực chất & được chụp dưới màn đêm ở phố đi bộ .
![Exciter 2010 độ kiểng khoe dáng dưới màn đêm ở phố đi bộ]()
Exciter 2010 độ kiểng khoe dáng dưới màn đêm ở phố đi bộ
Exciter 2010 là dòng xe côn tay của nhà sản xuất Yamaha , sở hữu dáng vóc siêu nhỏ gọn cùng phân khúc 135cc đã để lại ấn tượng sâu sắc cho cộng đồng chơi xe . Chưa dừng lại ở vẻ đẹp nguyên thủy mà dòng xe này đã được các tay độ chạm vào để cho ra đời những bản độ cực độc từ nhẹ nhàng đến hầm hố theo lối chơi của mỗi người .
![]()
Khoác cho mình bộ cánh khá nổi bật trong phiên bản RC đậm chất thể thao , phần yên được gọt lại với kiểu dáng góc cạnh tạo sự hài hòa cũng như thẩm mỹ .
![]()
Đồng hồ RX2 với nền LCD hiển thị các chức năng đầy tiện ích
![]()
Trợ lực Matris giữ vững tay lái ở ngưỡng tốc độ cao cũng như thẩm mỹ với ty vàng cực đẹp .
![]()
Phuộc Ohlins bình dầu rời cho độ nhún êm ái hơn .
![]()
Dàn chân trở nên cứng cáp với mâm Racing boy 8 cây , cần số 2 chiều giúp việc sang số trở nên nhẹ nhàng hơn , đĩa tải CNC ánh vàng cực đẹp cùng sợi sên .
![]()
Bánh lái trước vối đĩa Brembo được đính chặt bằng ốc Proti kết hợp cùng heo Brembo 2 pis đối xứng .
![]()
Nguồn ảnh : Huỳnh Nhật Minh
Exciter 2010 độ kiểng khoe dáng dưới màn đêm ở phố đi bộ
Exciter 2010 là dòng xe côn tay của nhà sản xuất Yamaha , sở hữu dáng vóc siêu nhỏ gọn cùng phân khúc 135cc đã để lại ấn tượng sâu sắc cho cộng đồng chơi xe . Chưa dừng lại ở vẻ đẹp nguyên thủy mà dòng xe này đã được các tay độ chạm vào để cho ra đời những bản độ cực độc từ nhẹ nhàng đến hầm hố theo lối chơi của mỗi người .
Khoác cho mình bộ cánh khá nổi bật trong phiên bản RC đậm chất thể thao , phần yên được gọt lại với kiểu dáng góc cạnh tạo sự hài hòa cũng như thẩm mỹ .
Đồng hồ RX2 với nền LCD hiển thị các chức năng đầy tiện ích
Trợ lực Matris giữ vững tay lái ở ngưỡng tốc độ cao cũng như thẩm mỹ với ty vàng cực đẹp .
Phuộc Ohlins bình dầu rời cho độ nhún êm ái hơn .
Dàn chân trở nên cứng cáp với mâm Racing boy 8 cây , cần số 2 chiều giúp việc sang số trở nên nhẹ nhàng hơn , đĩa tải CNC ánh vàng cực đẹp cùng sợi sên .
Bánh lái trước vối đĩa Brembo được đính chặt bằng ốc Proti kết hợp cùng heo Brembo 2 pis đối xứng .
Nguồn ảnh : Huỳnh Nhật Minh
![[ĐÁNH GIÁ XE] Ford Everest Titanium 4WD 2019 - Khả năng vận hành và độ an toàn](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2018-10/danh-gia-xe-ford-everest-titanium-4wd-2019-kha-nang-van-hanh-va-do-an-toan_1.jpg)
