Trang bị 1 số món đồ chơi kiểng nhẹ nhàng , chiếc Exciter 2010 độ kiểng dưới đây đã trở nên thể thao & thẩm mỹ hơn rất nhiều .
![Exciter 2010 độ kiểng leng keng đầy ấn tượng của biker Việt]()
Exciter 2010 độ kiểng leng keng đầy ấn tượng của biker Việt
[/i]
[i]Là dòng xe côn tay của nhà sản xuất Yamaha , từ lúc ra mắt cho đến nay dòng xe này đã trở thành con chiến mã được cộng đồng chơi xe cực kì yêu thích khi sở hữu cho mình dáng vóc nhỏ gọn đậm chất thể thao cùng phân khúc 135cc mạnh mẽ . Chưa dừng lại ở vẻ đẹp nguyên thủy mà hàng loạt bản độ dần được ra đời từ nhẹ nhàng đến hầm hố theo phong cách của mỗi người .
![]()
Khoác cho mình bộ cánh đậm chất thể thao với 2 màu ' đen vàng ' đầy nổi bật , phần yên được gọt lại với kiểu dáng 2 tầng tạo sự góc cạnh đầy thẩm mỹ .
![]()
Phần đầu nhẹ nhàng với cùm tay thắng Brembo chống gãy , bình dầu Bonamici CNC ánh vàng cực đẹp & thon gọn .
![]()
Dàn chân mỏng manh nhưng không kém phần cứng cáp với niềng nhôm Excel , đĩa Galfer hài hòa cùng heo Brembo billet , dây dầu đến từ thương hiệu Earl's , bánh lái trước trở nên sang chãnh với đội hình ốc Proti cực đẹp .
![]()
Lốc máy trở nên thẩm mỹ với ốc mâm lửa & đội hình ốc Proti có mặt ở khắp mọi nơi , cần số 2 chiều được trang bị cho việc sang số trở nên nhẹ nhàng hơn .
![]()
Phuộc Ohlins bình dầu rời giúp cải thiện độ nhún êm ái hơn cũng như tăng độ thẩm mỹ cho xe khi trang bị món đồ chơi này , góc nhìn ẩn khúc với cacte X1R .
![]()
Ống xả nguyên thủy trở nên đẹp hơn với ốp pô Spark Nano được đính chặt bằng ốc Proti .
![]()
Nguồn ảnh : Phúc Nguyễn
Exciter 2010 độ kiểng leng keng đầy ấn tượng của biker Việt
[/i]
[i]Là dòng xe côn tay của nhà sản xuất Yamaha , từ lúc ra mắt cho đến nay dòng xe này đã trở thành con chiến mã được cộng đồng chơi xe cực kì yêu thích khi sở hữu cho mình dáng vóc nhỏ gọn đậm chất thể thao cùng phân khúc 135cc mạnh mẽ . Chưa dừng lại ở vẻ đẹp nguyên thủy mà hàng loạt bản độ dần được ra đời từ nhẹ nhàng đến hầm hố theo phong cách của mỗi người .
Khoác cho mình bộ cánh đậm chất thể thao với 2 màu ' đen vàng ' đầy nổi bật , phần yên được gọt lại với kiểu dáng 2 tầng tạo sự góc cạnh đầy thẩm mỹ .
Phần đầu nhẹ nhàng với cùm tay thắng Brembo chống gãy , bình dầu Bonamici CNC ánh vàng cực đẹp & thon gọn .
Dàn chân mỏng manh nhưng không kém phần cứng cáp với niềng nhôm Excel , đĩa Galfer hài hòa cùng heo Brembo billet , dây dầu đến từ thương hiệu Earl's , bánh lái trước trở nên sang chãnh với đội hình ốc Proti cực đẹp .
Lốc máy trở nên thẩm mỹ với ốc mâm lửa & đội hình ốc Proti có mặt ở khắp mọi nơi , cần số 2 chiều được trang bị cho việc sang số trở nên nhẹ nhàng hơn .
Phuộc Ohlins bình dầu rời giúp cải thiện độ nhún êm ái hơn cũng như tăng độ thẩm mỹ cho xe khi trang bị món đồ chơi này , góc nhìn ẩn khúc với cacte X1R .
Ống xả nguyên thủy trở nên đẹp hơn với ốp pô Spark Nano được đính chặt bằng ốc Proti .
Nguồn ảnh : Phúc Nguyễn
![[iOS] Nếu không thể bật 3G/4G, hãy thử những cách này nhé](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-02/thumbs/ios-neu-khong-the-bat-3g-4g-hay-thu-nhung-cach-nay-nhe_1.jpeg)
