Chiếc Exciter 2010 độ kiểng dưới đây đã có màn lột xác đầy mới mẽ từ bộ cánh mang phong cách Spark kết hợp cùng các món đồ chơi kiểng khiến xe trở nên hấp dẫn & quyến rũ hơn .
![Exciter 2010 độ kiểng mang phong cách Spark đầy quyến rũ]()
Exciter 2010 độ kiểng mang phong cách Spark đầy quyến rũ
Exciter 2010 là dòng xe côn tay của nhà sản xuất Yamaha , xuất hiện khá lâu ở Việt Nam , dòng xe nhỏ nhắn này đã để lại ấn tượng sâu sắc cho cộng đồng chơi xe trong & nước khi sở hữu động cơ 135cc bền bỉ vượt trội . Theo thời gian với vẻ đẹp nguyên thủy đã nhàm chán với các biker thì các bản độ dần được ra đời từ nhẹ nhàng đến hầm hố theo phong cách của mỗi người . Chiếc Exciter 2010 độ kiểng dưới đây của biker Bình Thuận .
![]()
Khoác cho mình bộ cánh thể hiện sự trẻ trung & cá tính mang phong cách Spark , phần yên đã được gọt mỏng góc cạnh hài hòa đầy thẩm mỹ .
![]()
Dàn chân mỏng manh không kém phần cứng cáp với niềng nhôm Racing boy , đĩa X1R kết hợp cùng heo Brembo 2 pis đối xứng , dây dầu đến từ thương hiệu SPS , bánh lái trước đầy nổi bật với đội hình ốc Proti đầy sang trọng .
![]()
Cánh trái đầy nổi bật với ốc vàng vàng vương miện , đĩa tải nhôm CNC ánh vàng cực đẹp cùng sợi sên , phuộc Redleo bình dầu rời cho độ nhún êm ái hơn cũng như tăng độ thẩm mỹ cho xe . Góc nhìn mờ ảo với trợ lực sườn Racing boy giúp xe giữ vững tay lái ở ngưỡng tốc độ cao .
![]()
Ống xả nguyên thủy trở nên nổi bật hơn với ốp pô Spark Nano .
![]()
Chỉ với một vài nâng cấp những đã làm cho chiếc Exciter 135 độ trở nên vô cùng ấn tượng.
Nguồn ảnh : Nguyễn Thanh Hòa
Exciter 2010 độ kiểng mang phong cách Spark đầy quyến rũ
Exciter 2010 là dòng xe côn tay của nhà sản xuất Yamaha , xuất hiện khá lâu ở Việt Nam , dòng xe nhỏ nhắn này đã để lại ấn tượng sâu sắc cho cộng đồng chơi xe trong & nước khi sở hữu động cơ 135cc bền bỉ vượt trội . Theo thời gian với vẻ đẹp nguyên thủy đã nhàm chán với các biker thì các bản độ dần được ra đời từ nhẹ nhàng đến hầm hố theo phong cách của mỗi người . Chiếc Exciter 2010 độ kiểng dưới đây của biker Bình Thuận .
Khoác cho mình bộ cánh thể hiện sự trẻ trung & cá tính mang phong cách Spark , phần yên đã được gọt mỏng góc cạnh hài hòa đầy thẩm mỹ .
Dàn chân mỏng manh không kém phần cứng cáp với niềng nhôm Racing boy , đĩa X1R kết hợp cùng heo Brembo 2 pis đối xứng , dây dầu đến từ thương hiệu SPS , bánh lái trước đầy nổi bật với đội hình ốc Proti đầy sang trọng .
Cánh trái đầy nổi bật với ốc vàng vàng vương miện , đĩa tải nhôm CNC ánh vàng cực đẹp cùng sợi sên , phuộc Redleo bình dầu rời cho độ nhún êm ái hơn cũng như tăng độ thẩm mỹ cho xe . Góc nhìn mờ ảo với trợ lực sườn Racing boy giúp xe giữ vững tay lái ở ngưỡng tốc độ cao .
Ống xả nguyên thủy trở nên nổi bật hơn với ốp pô Spark Nano .
Chỉ với một vài nâng cấp những đã làm cho chiếc Exciter 135 độ trở nên vô cùng ấn tượng.
Nguồn ảnh : Nguyễn Thanh Hòa
![[Video] Đánh giá hiệu năng Asus ZenFone Max - đa nhiệm tốt pin trâu](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2016-02/thumbs/14560222511video-danh-gia-hieu-nang-asus-zenfone-max-da-nhiem-tot-pin-trau-01.jpeg)
