Ford Ranger 2019: Kiểu dáng tinh tế, hiện đại hơn, khoang cabin nhiều công nghệ

Ở thế hệ trước, Ford Ranger chính xác là một chiếc xe tải để làm việc, nó trông gồ ghề, to lớn và không có tính thời trang. Nhưng giờ đây, Ranger 2019 đã có một sự lột xác nhất định, chiếc bán tải mang trên mình phong cách, kiểu dáng tinh tế, hiện đại hơn, khoang cabin nhiều công nghệ, động cơ tăng áp 4 xi-lanh hiệu quả hơn cỗ máy hút khí tự nhiên cũ.

Kiểu dáng ngoại thất

Ford Ranger 2019: Kiểu dáng tinh tế, hiện đại hơn, khoang cabin nhiều công nghệ
Xét riêng về thiết kế, Ford Ranger 2019 khác xa so với đời trước, từ tấm lưới tản nhiệt 8 cạnh thể thao cho tới cặp đèn pha thanh mảnh, sắc nét, những đường nét bớt thô cứng giúp tổng thể Ranger đẹp mắt hơn, sự hiện đại được nhấn mạnh hơn nữa khi xe có thêm các điểm nhấn màu xám đậm ở bản Sport hoặc crôm thể thao ở bản Lariat.
Ranger mới có nhiều lựa chọn mâm xe, trong đó các mâm thép 16 inch là tiêu chuẩn, còn 17 và 18 inch là tùy chọn. Xe được bổ sung thêm một vài màu sơn ngoại thất đáng chú ý như xanh Lightning Blue, vàng Sabre và đỏ kim loại Hot Pepper Red Metallic, đây là ba màu hấp dẫn nhất trên Ranger mới, giúp từng đường nét thiết kế của mẫu bán tải tầm trung trở nên nổi bật hơn.
Tuy nhiên, Ranger vẫn là một chiếc xe tải có diện mạo thu hút dù không được hoàn thiện với một trong ba màu sơn kể trên, bởi vì nó có tỷ lệ kích thước rất hấp dẫn, đặc biệt ở chiều cao 1.816mm trong cấu hình SuperCrew 4x4. Bên cạnh đó là tấm kính chắn gió đổ dốc vào đường viền mái chứ không dựng đứng, tạo nên một cái nhìn quyết đoán, dứt khoát, đi kèm thân xe ngắn hơn 50 - 76mm so với cả Toyota Tacoma và Chevrolet Colorado.
Chiều dài Ranger 2019 đạt 5.354mm, và nó chính xác là một chiếc bán tải tầm trung điển hình. Chính sự vừa phải của Ranger đã giúp nó dễ di chuyển và linh hoạt hơn, điều này trở thành lợi thế khi nó phải tham gia giao thông ở Việt Nam.

Nội thất hiện đại

Nói về khoang cabin của Ranger mới, tương tự các mẫu bán tải cỡ trung khác trong phân khúc, Ranger cũng không quá cao cấp. Xe sử dụng nhiều vật liệu nhựa cứng đem đến cảm giác rẻ tiền, từ ốp bảng táp-lô cho đến các cửa ra vào, kết hợp cùng một vài nút bấm chức năng trong khoang lái.
Phiên bản XLT Sport được cải thiện một chút nhờ có thêm ít da bọc trên vô lăng và các tấm cửa, bảng táp-lô phía ghế hành khách phía trước được ốp bằng vật liệu cao cấp hơn nhựa.
Ở các biến thể cao hơn, ví dụ như Lariat, Ranger có được kết cấu trang trí đẹp hơn cho ghế gồi và các tấm cửa, còn mặt táp-lô vẫn sử dụng nhựa cứng. Các ghế ngồi thẳng đứng theo tiêu chuẩn của Ranger cũng bị đánh giá thấp, lời khuyên là khách hàng nên chọn mua loại ghế xô bọc da có thể điều chỉnh 8 hướng ở ghế lái.
Bù lại với những khuyết điểm kể trên thì nội thất của Ranger thực sự rất thoáng đãng, mặc dù có kích thước nhỏ hơn Tacoma lẫn Colorado nhưng không gian bên trong của Ranger lại có vẻ nhỉnh hơn.
Cả hai bản SuperCrew và SuperCab (4 và 5 chỗ ngồi) đều có khoảng không rộng rãi ở phía trước, với 1.011mm cho khoảng trên đầu và 1.095mm dành cho chỗ để chân, vượt qua cả hai thông số của đối thủ đến từ Nhật Bản. Chưa hết, hàng ghế sau của Ranger 2019 cũng để lại ấn tượng tốt với chỗ để chân lên tới 876,3mm.
Như đã chia sẻ ở trên, Ford Ranger đời mới đã không còn khô khan như trước nữa, mặc dù ở phân khúc bán tải tầm trung nhưng Ranger cũng rất biết lấy lòng người mua yêu công nghệ. Nổi bật là hệ thống thông tin giải trí SYNC3 qua màn hình cảm ứng 8 inch tùy chọn, có thể kết nối với Apple CarPlay và Android Auto theo tiêu chuẩn. Màn hình được bố trí gọn gàng, dễ sử dụng và có đồ họa đẹp mắt.
Giao diện của màn hình 8 inch được ví như một viên đá quý trong khoang cabin, nó được đồng bộ với hệ thống định vị của SYNC3, phản ứng và đưa ra quyết định nhanh chóng dựa trên tình trạng giao thông thực tế. Tuy nhiên, màn hình hiện đại này là trang bị tùy chọn trên các bản cao cấp, ở bản cơ sở, nó được thay thế bằng loại 2,3 inch và chỉ hiện thị một vài tính năng cần thiết.

Vận hành mạnh mẽ

Theo đánh giá khách quan của những người đã cầm lái Ford Ranger 2019 thì chiếc xe này đem đến cảm giác lái khá thoải mái với giá vô lăng khá chặt - theo một kiểu không thường thấy - nhưng cung cấp phản ứng nhanh, hệ thống treo Sport hỗ trợ cho những chuyến đi tốt hơn, khỏe khoắn hơn.
Ngoài ra, lái xe sẽ rất hài lòng với động cơ tăng áp 2,3 lít của Ranger mới, cỗ máy này tốt hơn bất kỳ động cơ V6 nào trong phân khúc mặc dù nó chỉ cho ra công suất 270 mã lực - chưa phải mạnh nhất, bù lại xe có tới 420Nm mô-men xoắn cực đại.
Hơn thế nữa, Ranger 2019 còn bê nguyên hộp số tự động 10 cấp tiên tiến từ đàn anh F-150 sang, giúp việc sang số vô cùng nhanh chóng và dứt khóa. Tuy nhiên, có lẽ vì quá chú ý đến việc cải thiện hiệu suất của xe cũng như âm thanh động cơ mà đội ngũ kỹ sư Ford đã vô tình để lại tiếng ồn khá khó chịu, nó lọt vào cả khoang cabin.
Những tính năng kể trên đều thuộc gói Sport, nhưng bạn có thể chọn mua gói FX4 để có được một chiếc Ranger với khả năng off-road tốt hơn. FX4 có hộp truyền động theo yêu cầu, vi sai chống trượt phía sau, 4 chế độ lái: Normal (Bình thường); Grass (Cỏ) - Gravel (Sỏi) - Snow (Tuyết), Mud - Ruts (Bùn lầy) và Sand (Cát); cùng hệ thống treo nâng cấp hơn nữa. Với FX4, Ford Ranger 2019 di chuyển dễ dàng hơn ở những đoạn đường gồ ghề, khó đi.
Nó có thể leo qua những ngọn đồi dốc mà không cần suy nghĩ nhiều, hay lội qua những vũng bùn sâu một cách đơn giản, thậm chí, Ranger mới có thể di chuyển ở góc ngang lên tới 22 độ, chỉ kém khoảng 8 độ so với bản Raptor (kết quả nàu rút ra từ thử nghiệm thực tế không phải từ Ford).
Để hỗ trợ thêm nữa cho khả năng trèo đèo lội suối của FX4 Ranger, Ford bổ sung hệ thống kiểm hành trình cho off-road Trail Control, mượn từ F-150 Raptor. Cơ bản, hệ thống này cũng giúp người lái vượt qua những cung đường dốc nhờ bằng cách tự động điều chỉnh công suất và phanh tới từng bánh xe độc lập, cho phép người lái tập trung nhiều hơn vào kiểm soát vô-lăng.

Công nghệ an toàn

Ford Ranger 2019 được cải tiến và bổ sung rất nhiều công nghệ an toàn cũng như hỗ trợ lái tiên tiến. Ở các bản XL trở lên, Ford cung cấp cho Ranger tùy chọn Co-Pilot 360 (tương tự như hệ thống Safety Sense của Toyota), Co-Pilot 360 có các tính năng như giám sát điểm mù với cảnh báo có xe phía sau, hỗ trợ duy trì làn đường, phanh khẩn cấp tự động cùng đèn pha rọi ra tự động.
Với giá bán khởi điểm 24.300 USD (~ 565 triệu VNĐ) ở Mỹ, Ranger có giá bán rẻ hơn Toyota Tacoma (25.550 USD ~ 594 triệu VNĐ) nhưng khi được trang bị đầy đủ, giá bán của mẫu bán tải cỡ trung này có thể chạm mốc 47.000 USD (~ 1,09 tỷ VNĐ), bước vào vùng giá bán của F-150.
Tại Việt Nam, Ford Ranger mới tại Việt Nam có 7 phiên bản, bao gồm Wildtrak Turbo kép 2.0L 4x4 10AT; Wildtrak Turbo đơn 2.0L 4x2 10AT; XLT 2.2L 4x4 6AT & 6MT; XLS 2.2L 4x2 6AT & 6MT, và XL 2.2L 4x4 6MT. Và xe có giá khởi điểm từ 630 triệu đồng (đã gồm VAT).
Tất nhiên, Ford không cần lo lắng về việc Ranger sẽ tranh mất thị phần của F-150 to lớn, bởi vì Ranger có đủ sức hút với những người mua hoàn toàn mới. Ford Ranger 2019 rất đẹp mắt, lại nhiều công nghệ với tùy chọn FX4, khả năng off-road tốt hơn nhiều đối thủ trong phân khúc và công nghệ an toàn cũng rất đa dạng.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
Nguồn: Motor1
Nguồn : https://xehay.vn/danh-gia-xe-ford-ranger-2019-chinh-phuc-ca-nhung-vi-khach-yeu-cong-nghe.html

TIN LIÊN QUAN

Ford Ranger 2019 sẽ có giá từ 567 triệu đồng tại Mỹ

Ford Ranger 2019 có 3 phiên bản gồm: XL SuperCab, XLT SuperCab và Lariat. Tất cả phiên bản này đều trang bị động cơ tăng áp 4 xy-lanh dung tích 2.3L, đi kèm hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Hệ dẫn động 4 bánh được cung cấp dưới dạng

Ford Ranger 2019 giá từ 567 triệu đồng, trang bị thể thao hơn

Thị trường đầu tiên nhận được Ford Ranger thế hệ mới chính là Mỹ, dự kiến, giá bán của dòng xe sẽ dao động từ khoảng 24.300 USD (tương đương 567 triệu đồng).

Ford Ranger đang được sản xuất tại Mỹ sau gần bảy năm vắng bóng

Theo kế hoạch, Ford Ranger 2019 sẽ xuất hiện tại các đại lý từ đầu năm tới và sẽ tới tay khách hàng ngay sau đó. Bán tải mới của Ford sẽ có hai bản: SuperCab (hai cửa) và SuperCrew (bốn cửa).

Ford Ranger 2019 hồi hương với 3 phiên bản, giá từ 24.300 USD

Ngày 14/8, hãng xe Mỹ công bố giá bán của Ranger, mẫu bán tải cỡ trung lần đầu tiên bán ra ở Mỹ. Tại đây, xe cạnh tranh với những Chevrolet Colorado, Nissan Frontier, GMC Canyon, Toyota Tacoma.

Ford Ranger 2019 có 3 cấu hình với nhiều tùy chọn khác nhau tại Mỹ

Mới đây, trang web chính thức của Ford đã hé lộ cấu hình chi tiết của mẫu Ranger 2019 đi cùng giá bán từ 24.000 USD. Cấu hình bản XL cơ bản nhất có thiết kế 2 cửa đi cùng hệ dẫn động cầu sau.

Ford Ranger 2019 có thể được bán ra với ba lựa chọn động cơ khác nhau

Ford cuối cùng cũng quyết định đưa Ranger trở lại với Bắc Mỹ, mới đây hãng xe Mỹ đã tiết lộ một vài thông tin mới của Ranger 2019.

Ford Ranger 2019 thay đổi thiết kế, thêm công nghệ, giá chỉ từ 17.640 USD

Ford chính thức giới thiệu phiên bản mới của mẫu bán tải cỡ trung Ranger tại Thái Lan với 20 phiên bản khác nhau, giá bán dao động từ 17.640-50.880 USD.

Ford Ranger 2019 sẽ bán ra tại Thái Lan với giá từ 17.640 USD

Ford chính thức giới thiệu phiên bản mới của mẫu bán tải cỡ trung Ranger tại Thái Lan với 20 phiên bản khác nhau, giá bán dao động từ 17.640-50.880 USD. Điểm đặc biệt ở lần nâng cấp này không phải kiểu dáng, mà là động cơ, hộp số mới, bên cạnh sự

THỦ THUẬT HAY

Cách hạ cấp phiên bản macOS High Sierra Beta về macOS Sierra

Trước khi cài đặt bản macOS High Sierra chính thức, người dùng đã có thể trải nghiệm những tính năng mới thông qua bản macOS High Sierra Beta. Vậy nếu muốn hạ cấp xuống bản macOS Sierra thì làm thế nào?

Cách tắt âm thanh trên Cốc Cốc

Thủ thuật tắt âm thanh trên Cốc Cốc, tắt tiếng Coc Coc cho phép người dùng sử dụng trình duyệt mà không nghe nhạc, âm thanh, tiếng động. Có nhiều lựa chọn để bạn tắt âm thanh trên Coc Coc, tắt tiếng Cốc Cốc. Có thể tắt

Phát hiện lỗi bảo mật nguy hiểm nhất trong nhiều năm trở lại đây

Lỗi bảo mật Heartbleed được cho là lỗi cực kỳ nghiêm trọng và nguy hiểm nhất trong nhiều năm trở lại đây, nhiều hacker đã triển khai thành mã khai thác tự động trên diện rộng, theo các chuyên gia bảo mật mọi người nên

Tối ưu hóa các thao tác trên iPhone chưa bao giờ đơn giản như thế

Hôm trước mình đã giới thiệu với các bạn một cách giúp tối ưu hoá mọi thao tác trên iPhone trở nên nhanh chóng và tiện lợi hơn. Hôm nay, mình tiếp tục chia sẻ với các bạn một ứng dụng khác còn tốt hơn cả cách cũ...

Làm sao để biết người bạn yêu đã like hình ai trên facebook

Mẹo nhỏ sau đây của chúng tôi có thể giúp bạn biết được người yêu hay bạn bè của mình đang quan tâm, like hình của ai trên facebook.

ĐÁNH GIÁ NHANH

Toyota Rush và Mitsubishi Xpander - đâu là lựa chọn tốt hơn?

Trong thời gian gần đây, Mitsubishi Xpander và Toyota Rush là 2 cái tên được quan tâm nhiều nhất trong phân khúc xe 7 chỗ nhỏ hơn Toyota Innova. Vậy đâu là lựa chọn phù hợp nhất với bạn?

Đánh giá camera Mobiistar X: Liệu có gì "ngon" không?

Phần lớn các smartphone từ Mobiistar đều nhấn mạnh về camera selfie, tuy nhiên Mobiistar X là câu chuyện hoàn toàn khác. Điểm mạnh trên sản phẩm này chính là cụm camera kép 16 MP + 5 MP hỗ trợ chụp xóa phông.

Ngoài vân tay trong màn hình, Vivo X21 còn điều gì thu hút người dùng

Mỏng, gọn, đầm tay, chắc chắn là 4 cụm từ mình sẽ dùng để miêu tả về vẻ ngoài của chiếc Vivo X21 này. Có thể khẳng định rằng X21 chính là phiên bản hoàn hảo của mẫu Vivo V9 đang được lên kệ tại nước ta.