Exciter 2010 có lẽ là những chiếc Exciter hiếm trên trường sau khi Exciter 135 đời 2011 & Exciter 150 ra mắt . Những phiên bản Exciter 2010 đã tạo nên một dấu ấn một đặc trưng riêng , nét đẹp riêng cho dòng xe exciter côn tay 4 số này . Sau đây là hình ảnh chiếc Exciter 2010 độ kiểng nhẹ đón tết 2018 , mời mọi người xem qua .
![Exciter 2010 độ kiểng nhẹ nhàng đón tết 2018 của biker Lâm Đồng]()
Exciter 2010 độ kiểng nhẹ nhàng đón tết 2018 của biker Lâm Đồng
![]()
Khoác cho mình bộ cánh đậm nổi bật với 2 sắc màu ' tím đen ' , nhìn tổng thể có thể thấy con chiến mã này được dọn kiểng sạch sẽ & đơn giản , chúng ta hãy cùng nhau xem qua nhé !
![]()
1 góc nhìn tổng thể ở phần đầu , đơn giản lắm phải không cả nhà .
![]()
Phần yên đã được gọt mỏng lại kiểu dáng góc cạnh hài hòa cùng với xe .
![]()
Góc nhìn tổng thể ở phần đầu với bao tay kết hợp cùng cùm tăng Domino .
![]()
Dàn chân mỏng manh nhưng không kém phần cứng cáp với niềng nhôm Racing boy , đĩa tải nguyên thủy được đính chặt bằng ốc Titan kết hợp cùng heo Nissin 2 pis , dây dầu đến từ thương hiệu Earl's .
![]()
Ốc mâm lửa CNC màu bạc mờ ảo ở lốc máy , góc nhìn này cho ta thấy thêm phuộc Racing boy cho độ nhún êm ái hơn cũng như tăng độ thẩm mỹ cho xe với lò xo vàng cực đẹp . Đĩa tải CNC đến từ thương hiệu Redleo kết hợp cùng sợi sên ánh vàng sang trọng .
![]()
Lốp trước & sau đến từ thương hiệu Michelin cho độ bám đường tối ưu .
![]()
Ống xả được thừa hưởng từ người anh em Exciter đời 2011 - 2014 với kiểu dáng đẹp , âm thanh trầm ấm & uy lực hơn . Đánh lừa thị giác ở ống xả với ốp pô Spark Nano . Nguồn ảnh : Gonga
Exciter 2010 độ kiểng nhẹ nhàng đón tết 2018 của biker Lâm Đồng
Khoác cho mình bộ cánh đậm nổi bật với 2 sắc màu ' tím đen ' , nhìn tổng thể có thể thấy con chiến mã này được dọn kiểng sạch sẽ & đơn giản , chúng ta hãy cùng nhau xem qua nhé !
1 góc nhìn tổng thể ở phần đầu , đơn giản lắm phải không cả nhà .
Phần yên đã được gọt mỏng lại kiểu dáng góc cạnh hài hòa cùng với xe .
Góc nhìn tổng thể ở phần đầu với bao tay kết hợp cùng cùm tăng Domino .
Dàn chân mỏng manh nhưng không kém phần cứng cáp với niềng nhôm Racing boy , đĩa tải nguyên thủy được đính chặt bằng ốc Titan kết hợp cùng heo Nissin 2 pis , dây dầu đến từ thương hiệu Earl's .
Ốc mâm lửa CNC màu bạc mờ ảo ở lốc máy , góc nhìn này cho ta thấy thêm phuộc Racing boy cho độ nhún êm ái hơn cũng như tăng độ thẩm mỹ cho xe với lò xo vàng cực đẹp . Đĩa tải CNC đến từ thương hiệu Redleo kết hợp cùng sợi sên ánh vàng sang trọng .
Lốp trước & sau đến từ thương hiệu Michelin cho độ bám đường tối ưu .
Ống xả được thừa hưởng từ người anh em Exciter đời 2011 - 2014 với kiểu dáng đẹp , âm thanh trầm ấm & uy lực hơn . Đánh lừa thị giác ở ống xả với ốp pô Spark Nano . Nguồn ảnh : Gonga
Nguồn : http://www.2banh.vn/threads/exciter-2010-do-kieng-nhe-nhang-don-tet-2018-cua-biker-lam-dong.81157/
