Daewoo KC6C1 và Novus V3TEF: Xe tải nhập Hàn Quốc vừa về Việt Nam

Tại triển lãm VMS 2017, Công ty Cổ Phần Ô Tô Hoàn Cầu (Hoàn Cầu Auto) - nhà phân phối độc quyền xe tải Daewoo tại Việt Nam giới thiệu đến khách hàng Việt hai mẫu xe chủ đạo của công ty: xe ô tô tải Daewoo KC6C1 và xe đầu kéo Daewoo Novus V3TEF.
Daewoo KC6C1 là mẫu xe có tổng trọng tải gần 24 tấn với tải trọng hàng hóa theo thiết kế 18 tấn - nhập khẩu nguyên chiếc từ Daewoo Hàn Quốc. Thân xe dài, rộng với kích thước tổng thể DxRxC (mm): 9,880 x 2,330 x 2,840. Hệ thống đèn chiếu sáng phản xạ đa chiều, hỗ trợ khả năng quan sát của tài xế khi xe hoạt động vào ban đêm hoặc ở những khu vực thời tiết xấu. Lưới tản nhiệt phía trước rộng và có cánh hai bên.
Daewoo KC6C1 và Novus V3TEF: Xe tải nhập Hàn Quốc vừa về Việt Nam

Cabin rộng rãi, góc lật cabin cao thuận tiện cho quá trình bảo dưỡng, sửa chữa. Cửa xe đóng/mở bằng điều khiển từ xa. Không gian khoang lái tiện nghi, ghế lái rộng, có hệ thống điều hòa nhiệt độ, bảng điều khiển trung tâm, cụm nút nhấn điều khiển sang cầu phụ trong cabin (khi không tải dùng 2 trục, khi đầy tải dùng 3 trục), hệ thống âm thanh, màn hình hiển thị. Bên cạnh đó, chiếc xe được trang bị đầy đủ các tiện nghi phục vụ cho nhu cầu giải trí như radio, khe đọc USB, thẻ nhớ ....
Daewoo KC6C1 sử dụng động cơ Cummins B5.9 (động cơ thuộc loại 4 kỳ, được thiết kế với 6 xi-lanh thẳng hàng, có khả năng tăng áp) sản sinh công suất lớn lên đến 215 mã lực, momen xoắn cực đại 804N.m mang lại khả năng tăng tốc và vượt dốc cực kỳ ấn tượng.
Mẫu xe còn lại là ô tô tải đầu kéo Daewoo Novus V3TEF với trọng tải bản thân 23.6 tấn, khối lượng kéo theo 38.7 tấn. Xe sử dụng động cơ DE12TIS (động cơ thuộc loại 4 kỳ, được thiết kế với 6 xi-lanh thẳng hàng, có khả năng tăng áp). Dung tích xilanh 11.051 với công suất hoạt động lên 340 mã lực cùng momen xoắn cực đại 1,421 N/m.

Về ngoại thất: Cabin xe đầu kéo Daewoo Novus V3TEF được thiết kế theo kiểu lật, góc lật có độ nghiêng lên đến 52 độ nên rất dễ dàng trong việc sửa chữa và bảo dưỡng cũng như tiếp cận khoang động cơ. Kính chắn gió phía trước siêu rộng, đem lại cho cabin vùng quan sát lên đến 40,5 độ. Gương chiếu hậu đem lại vùng quan sát lên đến 34,3 độ, tầm nhìn rộng cho phép lái xe dễ dàng quan sát xung quanh khi xe vận hành trên đường.
Nội thất xe khá tiện nghi với máy lạnh công suất cao, đồng hồ hiển thị đa chức năng, tay lái trợ lực, kính bấm điện, dây đai an toàn 3 điểm, tấm chắn nắng và các tiện nghi phục vụ cho nhu cầu giải trí như radio, khe đọc USB, thẻ nhớ ... Ngoài ra xe còn có vô lăng lái kích thước lớn, sử dụng chất liệu mềm mại và có gắn nút nhấn còi. Bảng điều khiển với đầy đủ các chức năng tạo cảm giác thoải mái và sự tự tin cho tài xế khi vận hành xe.
AutoExpress.vn - Theo DNVN
Nguồn : Autoexpress.vn

TIN LIÊN QUAN

Xe mui trần độ từ một chiếc Daewoo Celio đã 20 tuổi, bị bỏ hoang

Chiếc xe mui trần độ độc đáo này nhanh chóng thu hút sự chú ý của cộng đồng mạng, theo Võ Trung Kiên thì đây chính là sản phẩm tự chế đầu tay của cậu bạn này, nó đã tiêu tốn gần 2 tháng của anh chàng độ xe không chuyên.

Những siêu xe mà “ai cũng thèm muốn” ở thập niên 90

Thế giới của thế kỷ 21 là sự hiện diện của những cỗ máy có tốc độ khủng khiếp. Nhưng ngược trở lại năm 1990, một chiếc xe có động cơ vài trăm mã lực thôi, cũng là giấc mơ của biết bao nhiêu tay lái yêu tốc độ.

Ô tô đua nhau “đổ bộ”, xe cũ rao bán giá 50 triệu, ai mua?

Trong khi ô tô mới nhập khẩu đua nhau 'đổ bộ' về nước sau khi vượt vượt qua Nghị định 116, thị trường trong nước cũng đang 'sốt' với những chiếc xe cũ rao bán chỉ trên dưới 50 triệu đồng.

Matiz hất Innova lật ngửa 4 bánh

Camera hành trình của xe đi sau ghi lại cận cảnh vụ va chạm tốc độ cao giữa chiếc Daewoo Matiz và Toyota Innova khiến chiếc ôtô 7 chỗ lật ngửa giữa ngã tư.

5 mẫu xe hơi cũ giá 100 triệu đáng chú ý tại Việt Nam

100 triệu đồng chỉ đủ mua một chiếc xe máy tay ga hạng sang, nhưng nếu biết lựa chọn, bạn vẫn có thể sở hữu một mẫu ôtô cũ tạm ổn.

Nhà máy GM Việt Nam mà VinFast vừa thâu tóm có gì đặc biệt?

Mọi chuyện bắt đầu từ tháng 12 năm 1993 sau khi công ty ô tô Việt Nam Daewoo (VIDAMCO) (tiền thân của GM Việt Nam) được thành lập dưới hình thức liên doanh giữa công ty Deawoo Motor (Hàn Quốc) và Xí nghiệp Liên hiệp Cơ khí 7893 thuộc Bộ Quốc Phòng

THỦ THUẬT HAY

Hướng dẫn chi tiết cách đổi số thành chữ trong Excel

Muốn đổi số thành chữ trong Excel thì bạn cần tải vnTools (hãy chọn link tải phù hợp với phiên bản Excel đang dùng để tải về). Sau đó, cài đặt phần mềm này vào máy tính để hỗ trợ đổi số thành chữ, chuyển đổi font chữ,

Hướng dẫn cách giảm dung lượng PDF Online không mất tiền

File PDF dung lượng lớn ảnh hưởng khá nhiều đến quá trình chia sẻ. Tuy nhiên, nếu biết cách giảm dung lượng PDF Online thì việc chia sẻ file cho mọi người sẽ trở nên dễ dàng hơn rất nhiều. Trong bài viết này Viettel

Trải nghiệm thao tác điều hướng của iPhone X trên các thiết bị đời cũ

Về cơ bản, tinh chỉnh HomeGesture sẽ thay thế hoàn toàn cách bạn điều hướng hoạt động trên thiết bị đời cũ tương tự như trên iPhone X, có thể kể đến như mở Control Center từ góc trên bên phải màn hình, vuốt lên để mở

Cách tải file Torrent bằng Internet Download Manager(IDM )

Các file Torrent luôn đặc biệt và gây ra những vấn đề khó chịu với người dùng. Ngoài ra, chúng ta cũng khó có thể tải về máy tính những file này theo cách thông thường.

Cách đặt mật khẩu cho USB không cần phần mềm

Với công cụ BitLocker có sẵn trên Windows, bạn sẽ có thể đặt mật khẩu cho USB mà không cần cài thêm phần mềm nào khác.

ĐÁNH GIÁ NHANH

Đánh giá HP ProBook 450 G5: màn hình 15,6 inch Full HD, chip Core i7-8550U giá 24,69 triệu

Về cấu hình mẫu 450 G5 Tinhte thử nghiệm trang bị màn hình 15,6 inch Full HD, chip Core i7-8550U, 8GB DDR4 bus 2.400 MHz, đồ họa GeForce 930MX với 2GB GDDR3 cùng giải pháp lưu trữ kết hợp giữa SSD 128GB và HDD dung

Volvo V90 T6 R-Design 2021

Dù chỉ là một phiên bản nâng cấp giữa vòng đời với rất ít thay đổi được thực hiện, nhưng Volvo V90 2021 vẫn xứng đáng được coi là mẫu xe “Flagship” của nhà sản xuất Thụy Điển, vượt qua mọi đối thủ “sừng sỏ” đến từ Đức

Đánh giá nhanh Vivo Y71: Lựa chọn phù hợp cho người dùng có ít kinh phí

Nhìn vào mặt trước, Vivo Y71 trông không hề khác biệt so với những thiết bị đắt tiền hơn. Nó có viền 2 bên rất mỏng, gần như không tồn tại, trong khi viền ở cạnh trên và dưới cũng được thu hẹp đáng kể, tạo nên vẻ đẹp