Chiếc Honda Dream này là chiếc xe đã quyến rũ tôi, khiến tôi trằn trọc và mong nhớ về nó suốt nhiều đêm liền. Tôi chắc chắn tâm trạng đó sẽ truyền qua các bạn khi các bạn bắt đầu chiêm ngưỡng dung nhan thật sự của em nó!
![Honda Dream tứ quý và giấc mơ làm tôi ngày đêm mong nhớ]()
Honda Dream tứ quý và giấc mơ làm tôi ngày đêm mong nhớ
![]()
Chỉ cần nhìn vào dàn tay lái thôi thì nó đã khiến tôi chết mê chết mệt, chẳng hiểu vì sao mà cặp cùm công tắc của chiếc xe này lại có thể ôm khít với bợ cổ tới vậy. Rồi hai nắp che chân kính nữa, chẳng phải nút nhựa thông thường mà lại là ốc gió zin của heo Brembo có màu xanh tương đồng với tông màu tổng thể. Nhưng chỗ điểm nhấn đáng chú ý nhất ở dàn tay lái nằm ở đồng hồ Uma Racing gắn như zin cho Dream. Một chi tiết phá cách làm cho dàn tay lái này trở nên hiện đại và tân tiến hơn.
![]()
![]()
Bộ bửng máy đã bị tháo bỏ hoàn toàn để có đủ chỗ trống cho cây trợ lực sườn Ohlins. Một món đồ chơi có công năng ổn định tay lái, hạn chế tối đa hiện tượng chao đảo và sàn lắc ở tốc độ cao. Nếu các bạn muốn tôi miêu tả kĩ hơn thì nó giống hệt như một 'bàn tay thứ 3' ghì chặt tay lái giùm bạn vậy...
![]()
Những chi tiết như: Tay thắng, càng thắng, núm chỉnh,... đều đến từ thương hiệu Takegawa danh tiếng với độ tinh xảo trong từng chi tiết nhỏ nhất. Những điểm nhất hết sức tuyệt vời ở trên tổng thể của xe. Sẵn đây tôi cũng giới thiệu luôn niềng của xe là niềng Excel Asia - Mẫu niềng 'quốc dân' đối với những anh em chơi Wave Dream Future.
![]()
![]()
Từ hệ thống xăng cơ đã quá lỗi thời, anh chủ đã tiến hành bổ sung công nghệ phun xăng điện tử Fi lên chiếc xe của mình. Không những giúp cho quá trình vận hành trở nên êm ái và ngọt ngào hơn mà còn cải thiện hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu. Nếu soi kĩ hơn chút nữa anh em sẽ thấy chiếc lòng YCS 54mm và bộ mobin sườn MSD. Những chi tiết nói lên nội công 'khủng bố' của chiếc xe này.
![]()
Khi nhìn sang góc ảnh ở bộ phận lốc nồi, tôi đã bị cuốn hút mạnh mẽ bởi những chi tiết vô cùng sắc sảo như: Bơm nhớt CNC, nắp đầu bò CNC, cổ pô Titan,... Không những có lợi về mặt thẩm mỹ mà còn hỗ trợ cho quá trình tản nhiệt của chiếc xe diễn ra tốt hơn.
![]()
![]()
Đối với dàn chân sau, nó đã được củng cố mạnh mẽ bởi cặp phuộc Ohlins bình dầu sản xuất dành riêng cho Wave Dream Future. Tuy nhiên, khi gắn vẫn phải khoét nhẹ lại dàn áo đê không bị cạ cấn bình dầu. Bên cạnh hiệu năng nhún nảy êm ái thì nó còn cực kì liền lạc với cây trợ lực phía trước, tăng cao sự cân đối và hài hòa cho tổng thể.
![]()
![]()
Đằng sau những món đồ chơi hàng hiệu là một biển số tứ quý siêu khủng, một mảnh ghép cuối cùng và quan trọng khiến cho tác phẩm Honda Dream này trở nên hoàn hảo. Tạo nên vẻ đẹp mười phân vẹn mười...
![]()
![]()
![]()
![]()
Và đó là tất cả về chiếc xe này, liệu khi đã chiêm ngưỡng xong thì anh em có suy nghĩ gì về nó không? Còn cá nhân tôi, tôi thấy quá nể phục độ chịu chơi của anh chủ!
Chủ nhân : Trần Tấn Nhã
Honda Dream tứ quý và giấc mơ làm tôi ngày đêm mong nhớ
Chỉ cần nhìn vào dàn tay lái thôi thì nó đã khiến tôi chết mê chết mệt, chẳng hiểu vì sao mà cặp cùm công tắc của chiếc xe này lại có thể ôm khít với bợ cổ tới vậy. Rồi hai nắp che chân kính nữa, chẳng phải nút nhựa thông thường mà lại là ốc gió zin của heo Brembo có màu xanh tương đồng với tông màu tổng thể. Nhưng chỗ điểm nhấn đáng chú ý nhất ở dàn tay lái nằm ở đồng hồ Uma Racing gắn như zin cho Dream. Một chi tiết phá cách làm cho dàn tay lái này trở nên hiện đại và tân tiến hơn.
Bộ bửng máy đã bị tháo bỏ hoàn toàn để có đủ chỗ trống cho cây trợ lực sườn Ohlins. Một món đồ chơi có công năng ổn định tay lái, hạn chế tối đa hiện tượng chao đảo và sàn lắc ở tốc độ cao. Nếu các bạn muốn tôi miêu tả kĩ hơn thì nó giống hệt như một 'bàn tay thứ 3' ghì chặt tay lái giùm bạn vậy...
Những chi tiết như: Tay thắng, càng thắng, núm chỉnh,... đều đến từ thương hiệu Takegawa danh tiếng với độ tinh xảo trong từng chi tiết nhỏ nhất. Những điểm nhất hết sức tuyệt vời ở trên tổng thể của xe. Sẵn đây tôi cũng giới thiệu luôn niềng của xe là niềng Excel Asia - Mẫu niềng 'quốc dân' đối với những anh em chơi Wave Dream Future.
Từ hệ thống xăng cơ đã quá lỗi thời, anh chủ đã tiến hành bổ sung công nghệ phun xăng điện tử Fi lên chiếc xe của mình. Không những giúp cho quá trình vận hành trở nên êm ái và ngọt ngào hơn mà còn cải thiện hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu. Nếu soi kĩ hơn chút nữa anh em sẽ thấy chiếc lòng YCS 54mm và bộ mobin sườn MSD. Những chi tiết nói lên nội công 'khủng bố' của chiếc xe này.
Khi nhìn sang góc ảnh ở bộ phận lốc nồi, tôi đã bị cuốn hút mạnh mẽ bởi những chi tiết vô cùng sắc sảo như: Bơm nhớt CNC, nắp đầu bò CNC, cổ pô Titan,... Không những có lợi về mặt thẩm mỹ mà còn hỗ trợ cho quá trình tản nhiệt của chiếc xe diễn ra tốt hơn.
Đối với dàn chân sau, nó đã được củng cố mạnh mẽ bởi cặp phuộc Ohlins bình dầu sản xuất dành riêng cho Wave Dream Future. Tuy nhiên, khi gắn vẫn phải khoét nhẹ lại dàn áo đê không bị cạ cấn bình dầu. Bên cạnh hiệu năng nhún nảy êm ái thì nó còn cực kì liền lạc với cây trợ lực phía trước, tăng cao sự cân đối và hài hòa cho tổng thể.
Đằng sau những món đồ chơi hàng hiệu là một biển số tứ quý siêu khủng, một mảnh ghép cuối cùng và quan trọng khiến cho tác phẩm Honda Dream này trở nên hoàn hảo. Tạo nên vẻ đẹp mười phân vẹn mười...
Và đó là tất cả về chiếc xe này, liệu khi đã chiêm ngưỡng xong thì anh em có suy nghĩ gì về nó không? Còn cá nhân tôi, tôi thấy quá nể phục độ chịu chơi của anh chủ!
Chủ nhân : Trần Tấn Nhã
