Tại Việt Nam, phong cách chơi những dòng minibike đã xuất hiện khá lâu, với những dòng xe thường được tín đồ đam mê lựa chọn như: Honda Dax, Honda Monkey hay Chaly v.v.. Hay những mẫu xe mới Honda MSX, Mini CDR125. Tuy nhiên, trong bài này xedoisong.vn xin gửi đến quý độc giả một bản độ theo phong cách minibike khá thú vị của người chơi xe có tiếng tại Bình Thuận.
Lấy ý tưởng hình dáng “chú bò tót” của thương hiệu nước tăng lực Red Bull, anh Thạch Nguyễn (biệt danh Thạch Tánh Linh) - một người chơi xe Honda 67 lâu năm và rất đam mê độ xe đã cho ra đời chiếc minibike theo phong cách có một không hai tại Việt Nam.
Theo chia sẻ của anh, thời gian hoàn thành bản độ này chỉ trong 10 ngày, rất gấp rút để kịp tham gia sự kiện “Ngày hội Xe cổ Sài Gòn” lần 1 – năm 2018 vừa diễn ra mới đây. Sau khi hoàn thành với thời gian rất ngắn, anh đã đem 'đứa con' tinh thần của mình vào TP.Hồ Chí Minh để tham gia sự kiện.
Được độ theo phong cách minibike, nên kích thước tổng thể của chiếc xe này rất nhỏ gọn. Ngoài ra, trọng lượng của bản độ này chỉ nặng vài chục ki-lô-gam, người chơi có thể mang theo bất kì đâu mà không sợ chiếm không gian, đây cũng là nét đặc trưng nhất của những dòng minibike này.
Xét về hình dáng tổng thể của xe rất lạ mắt, tương tự tư thế chiến đấu của chú bò tót thương hiệu nước tăng lực Red Bull. Phía trước, ghi đông của xe được thiết kế khá đặc biệt, có thể tuỳ chỉnh vị trí và được anh Thạch ví như là 2 chiếc sừng của bò tót. Khi nhìn từ phía sau, chủ nhân bản độ này đã nhấn nhá để tạo hình tương tự cái đuôi nhìn rất lạ mắt.
Điểm đặc biệt nhất của bản độ này có thể nói là phần khung sườn của xe. Theo chia sẻ của anh, phần khung sườn là chi tiết chiếm thời gian nhất của bản độ này, vừa phải đảm bảo kết cấu khác lạ của bản độ này, vừa đảm bảo sự ổn định khi vận hành mà còn có tính thẩm mỹ với bình xăng trong suốt “như bể cá” nằm ngọn trong khung sườn.
Ngoài ra, chia sẻ với xedoisong.vn, chi tiết mà anh tâm đắc nhất là phần treo của xe, được giấu kín phía bên trong khung sườn và nếu anh không chia sẻ thì khó có thể nhận ra được. Hệ thống treo này là liên kết giữa phần nửa khung sườn phía trước và nửa khung phía sau, đóng vai trò là “khớp nối thông minh” giúp người lái dễ chịu hơn khi đi vào những đoạn đường gồ ghề.
Chi tiết “khớp nối thông minh” có thể nói là thế mạnh của bản độ này so với những bản độ khác phong cách minibike tượng tự, mà những biker trong và ngoài nước đã làm.
Về sức mạnh, bản độ sử dụng động cơ của chiếc Honda Chaly trang bị động cơ 4 thì, dung tích 49cc làm mát bằng gió cho công suất 3,5 mã lực.
Xe sử dụng lốp trước và sau kích thước chỉ 6,5 inch (khoảng 16,51cm), rất nhỏ gọn. Cuối cùng, hệ thống phanh của bản độ này khiến người viết bất ngờ thêm lần nữa khi được trang bị phanh đĩa cho cả bánh trước/sau xe.
Như vậy, với tình yêu xe mãnh liệt, anh Thạch Nguyễn đã hoàn thành bản độ minibike hình dáng “bò tót” độc nhất Việt Nam trong thời gian rất ngắn. Anh cũng bật mí với phóng viên xedoisong.vn là mình đang thực hiện những dự án độ xe khác cũng theo phong cách minibike.
