Dù Exciter 2010 đã bị khai tử để nhường chỗ cho những người anh em mình như là Exciter 150, tuy nhiên không vì thế mà Exciter 2010 lại hết hot khi các bản độ mang hình ảnh nó vẫn luôn xuất hiện. Chiếc Exciter 135 độ kiểng ẩn thân trong bộ cánh Exciter 2010 dưới đây là 1 dẫn chứng cụ thể.
Exciter 135 độ ẩn thân đầy hoàn hảo trong bộ cánh Exciter 2010
Phần đầu nhẹ nhàng với bao tay kiểng kết hợp cùng tay thắng & tay côn 6 số tăng chỉnh đến từ thương hiệu Biker.
Để gia tốc nhanh hơn thì chủ xe đã trang bị cùm tăng NCY.
Dàn chân mỏng manh nhưng không kém phần cứng cáp với niềng nhôm Racing boy, đĩa Galfer với kiểu dáng bắt mắt được các biker ưa chuộng. Dây dầu kiểng màu vàng chanh đầy nổi bật.
Phía sau được gia cố cứng cáp & thẩm mỹ hơn với gắp nhôm Yamaha, đĩa tải nguyên thủy nhường sự sang chảnh lại cho sợi sên vàng.
Gỉam xóc sau Racing boy cho độ nhún êm ái hơn cũng như tăng độ thẩm mỹ cho xe.
Nhìn tổng thể chúng ta có thể thấy đây là Exciter 135 đời 2011 trở lên, tuy nhiên chủ xe lại yêu thích dáng vóc của Exciter 2010 nên đã có sự bức phá quay về thời gian với thân xác 2010.
Nguồn : http://www.2banh.vn/threads/exciter-135-do-an-than-day-hoan-hao-trong-bo-canh-exciter-2010.79444/
![[BÍ QUYẾT] Kiểm tra iPhone cũ trước khi “rút hầu bao”, tránh “tiền mất tật mang”](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2023-03/thumbs/kiem-tra-iphone-cu-truoc-khi-rut-hau-bao-tranh-tien-mat-tat-mang.webp)
