Mẫu Kia Optima bán tại thị trường Việt Nam thuộc thế hệ thứ 4 được THACO ra mắt vào cuối năm 2016 và từ thời điểm đó tới nay, mẫu D-Sedan của Kia ít nhận được các bản cập nhật và dường như bị lãng quên để tập trung vào các mẫu SUV cỡ nhỏ theo xu hướng tiêu dùng trên thị trường. Thậm chí, ngay cả khi mẫu K5 thế hệ mới - thế hệ thứ 5 ra mắt toàn cầu vào năm 2019, THACO cũng vẫn bán mẫu Optima trong một thời gian dài.
![Kia K5 GT Line thế hệ mới tại Việt Nam có những thay đổi nào so với Kia Optima GT Line trước đây?]()
Phải tới thang 10 vừa qua, khi ra mắt hàng loạt sản phẩm mới thì THACO mới giới thiệu Kia K5 (đồng bộ tên gọi quốc tế) thế hệ mới với ngoại hình lột xác hoàn toàn theo hướng hiện đại và thể thao hơn so với Optima trước đây. Dưới đây là những điểm thay đổi của Kia K5 GT Line so với Kia Optima GT Line.
1. Thiết kế hoàn toàn mới
![]()
Về tổng quan thiết kế, Kia K5 thế hệ thứ 5 có thiết kế trẻ trung, hiện đại và thể thao hơn hẳn khi đặt cạnh Kia Optima phân phối tại Việt Nam trước đây. Xe có phần lưới tản nhiệt mũi hổ đúng đặc trưng DNA của Kia đi cùng với cụm đèn trước sắc xảo và ấn tượng. Phần mui xe được kéo dài và suông xuống cốp sau mang hơi hướng của mẫu Coupe Stinger của hãng. Ngoài ra, xe cũng có nhiều đường gân và các hốc hút gió tạo hình nổi khối mang lại cảm giác thể thao nam tính cho xe.
![]()
2. Mâm xe 5 chấu đơn cứng cáp
![]()
Trên Kia K5 phiên bản GT Line mới được trang bị mâm 18 inch tương tự như thế hệ trước nhưng thiết kế có phần cầu kì với nhiều chi tiết khoét lõm trong tổng thể 5 chấu đơn và được phay xước cuốn hút. So với mâm trên K5 GT Line thế hệ mới thì mâm của Kia Optima GT Line trước đây được tạo hình 5 chấu kép mỏng đơn điệu và mang hơi hướng của các mẫu mâm của các dòng Mercedes-AMG.
![]()
3. Nội thất hiện đại, độ hoàn thiện cao
![]()
Không chỉ lột xác ở ngoại hình, bên trong khoang nội thất của Kia K5 GT Line cũng “thay máu” hoàn toàn với thiết kế hiện đại với tông màu đỏ/đen chủ đạo mang phong cách thể thao. Các chi tiết mặt taplo được ốp da và nhựa đen bóng sang trọng nhưng có thể để lại nhiều dấu vân tay. Các chi tiết phím bấm và núm xoay đều được làm bằng kim loại và cắt kim cương tỉ mỉ mang lại cảm giác cao cấp dù K5 chỉ là mẫu xe sedan hạng trung.
4. Màn hình cỡ lớn, tiện nghi và tập trung vào người lái
![]()
Tương tự như các sản phẩm gần đây được đưa về Việt Nam như Sorento, Seltos hay Sonet, Kia K5 GT Line cũng không ngoại lệ khi được trang bị màn hình trung tâm cỡ lớn 10,25 inch nối liền với bảng đồng hồ điện tử kích thước 12,3 inch với các chức năng tương tự như các mẫu Kia Sorento phiên bản Premium. Khu vực điều khiển trên Kia K5 thế hệ mới có thiết kế xu hướng tập trung vào người lái với màn hình và khu vực điều khiển trung tâm nghiêng về người lái nhiều hơn. Điểm đáng tiếc duy nhất là K5 tại thị trường Việt Nam đã bị cắt bỏ cần số dạng núm xoay thay bằng cần số truyền thống.
5. Động cơ lớn, công suất cao hơn đáng kể
Trên Kia K5 GT Line thế hệ mới được trang bị khối động cơ 2.5L cho công suất 191 mã lực và mô-men xoắn 246Nm được truyền qua hộp số tự động 8 cấp dẫn đến cầu trước. Trong khi Optima GT Line thế hệ cũ trang bị khối động cơ 2.4L cho công suất 176 mã lực và mô-men xoắn 228Nm đi kèm hộp số tự động 6 cấp và dẫn động cầu trước.
![]()
So ra thì mức dung tích động cơ không chênh lệch quá nhiều nhưng công suất trên K5 GT Line mới đã chênh 15 mã lực và 18Nm hứa hẹn sẽ mang lại khả năng vận hành phấn khích hơn so với Optima GT Line trước đây.
Tâm Võ
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
Phải tới thang 10 vừa qua, khi ra mắt hàng loạt sản phẩm mới thì THACO mới giới thiệu Kia K5 (đồng bộ tên gọi quốc tế) thế hệ mới với ngoại hình lột xác hoàn toàn theo hướng hiện đại và thể thao hơn so với Optima trước đây. Dưới đây là những điểm thay đổi của Kia K5 GT Line so với Kia Optima GT Line.
1. Thiết kế hoàn toàn mới
Về tổng quan thiết kế, Kia K5 thế hệ thứ 5 có thiết kế trẻ trung, hiện đại và thể thao hơn hẳn khi đặt cạnh Kia Optima phân phối tại Việt Nam trước đây. Xe có phần lưới tản nhiệt mũi hổ đúng đặc trưng DNA của Kia đi cùng với cụm đèn trước sắc xảo và ấn tượng. Phần mui xe được kéo dài và suông xuống cốp sau mang hơi hướng của mẫu Coupe Stinger của hãng. Ngoài ra, xe cũng có nhiều đường gân và các hốc hút gió tạo hình nổi khối mang lại cảm giác thể thao nam tính cho xe.
2. Mâm xe 5 chấu đơn cứng cáp
Trên Kia K5 phiên bản GT Line mới được trang bị mâm 18 inch tương tự như thế hệ trước nhưng thiết kế có phần cầu kì với nhiều chi tiết khoét lõm trong tổng thể 5 chấu đơn và được phay xước cuốn hút. So với mâm trên K5 GT Line thế hệ mới thì mâm của Kia Optima GT Line trước đây được tạo hình 5 chấu kép mỏng đơn điệu và mang hơi hướng của các mẫu mâm của các dòng Mercedes-AMG.
3. Nội thất hiện đại, độ hoàn thiện cao
Không chỉ lột xác ở ngoại hình, bên trong khoang nội thất của Kia K5 GT Line cũng “thay máu” hoàn toàn với thiết kế hiện đại với tông màu đỏ/đen chủ đạo mang phong cách thể thao. Các chi tiết mặt taplo được ốp da và nhựa đen bóng sang trọng nhưng có thể để lại nhiều dấu vân tay. Các chi tiết phím bấm và núm xoay đều được làm bằng kim loại và cắt kim cương tỉ mỉ mang lại cảm giác cao cấp dù K5 chỉ là mẫu xe sedan hạng trung.
4. Màn hình cỡ lớn, tiện nghi và tập trung vào người lái
Tương tự như các sản phẩm gần đây được đưa về Việt Nam như Sorento, Seltos hay Sonet, Kia K5 GT Line cũng không ngoại lệ khi được trang bị màn hình trung tâm cỡ lớn 10,25 inch nối liền với bảng đồng hồ điện tử kích thước 12,3 inch với các chức năng tương tự như các mẫu Kia Sorento phiên bản Premium. Khu vực điều khiển trên Kia K5 thế hệ mới có thiết kế xu hướng tập trung vào người lái với màn hình và khu vực điều khiển trung tâm nghiêng về người lái nhiều hơn. Điểm đáng tiếc duy nhất là K5 tại thị trường Việt Nam đã bị cắt bỏ cần số dạng núm xoay thay bằng cần số truyền thống.
5. Động cơ lớn, công suất cao hơn đáng kể
Trên Kia K5 GT Line thế hệ mới được trang bị khối động cơ 2.5L cho công suất 191 mã lực và mô-men xoắn 246Nm được truyền qua hộp số tự động 8 cấp dẫn đến cầu trước. Trong khi Optima GT Line thế hệ cũ trang bị khối động cơ 2.4L cho công suất 176 mã lực và mô-men xoắn 228Nm đi kèm hộp số tự động 6 cấp và dẫn động cầu trước.
So ra thì mức dung tích động cơ không chênh lệch quá nhiều nhưng công suất trên K5 GT Line mới đã chênh 15 mã lực và 18Nm hứa hẹn sẽ mang lại khả năng vận hành phấn khích hơn so với Optima GT Line trước đây.
Tâm Võ
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
