Không hề bị 'đụng hàng' với 2 chiếc còn lại tại Việt Nam, chiếc Lamborghini Aventador SVJ coupe thứ 3 được sơn màu xanh ngọc lục bảo ánh kim Verde Ermas (Emrald green), đây là một phối màu khá hiếm của Lamborghini trên thế giới đến từ phân nhánh cá nhân hoá Ad Personam của hãng.


 Được thương hiệu siêu xe nước Ý giới thiệu vào năm 2018, Lamborghini Aventador SVJ LP770-4 (Super Veloce Jota) là mẫu siêu xe được sản xuất giới hạn chỉ 900 chiếc coupe trên toàn cầu với 63 chiếc bản đặc biệt SVJ 63, và 800 chiếc SVJ Roadster.

 Được khui công tại Việt Nam vào giữa tháng 7/2021, chiếc Aventador SVJ này ban đầu được đặt về thông qua đại lý tư nhân theo đơn đặt hàng của của một đại gia tại Sài Gòn. Tuy nhiên sau khi ra biển không lâu, chiếc xe đã được bán lại cho chủ nhân mới vào ngày 13/10 vừa qua. Tại thị trường Mỹ, giá bán của SVJ rơi vào khoảng 570.000 USD (khoảng 13,2 tỷ VNĐ) chưa thuế, giá đồn đoán sau thuế của mẫu xe này ở Việt Nam vào khoảng 60 tỷ đồng.

 Lamborghini Aventador SVJ gây ấn tượng với phần đầu xe thiết kế mạnh mẽ với nhiều đường cắt xẻ táo bạo cùng loạt vây, khe gió để tăng hiệu quả động lực học. Khi nhìn từ đầu xe, nổi bật là cụm đèn pha góc cạnh cùng với dải đèn LED bắt mắt với những chiếc bóng đèn nhỏ bên trong.

 Phía đuôi xe nổi bật với cụm đèn hậu hình xương cá, cản sau mạnh mẽ cùng cánh gió cỡ lớn làm bằng sợi carbon giúp xe tăng tốc nhanh hơn và hạn chế tối đa lực cản. Ống xả được nâng cao khỏi khuếch tán và nằm sâu vào bên trong đi kèm các cánh khuếch tán hoàn toàn bằng carbon.

 Bên cạnh đó, ALA 2.0 (Aerodinamica Lamborghini Attiva) là một điểm nhấn về công nghệ của chiếc siêu xe. Về cơ bản, hệ thống ALA 2.0 của Aventador SVJ là một bản nâng cấp từ ALA thế hệ đầu tiên trên Huracan Performante, giúp chiếc xe tối ưu hoá khả năng khí động lực học bằng một hệ thống các van tự động cùng cánh gió, khe gió được bố trí khắp nơi, tối ưu hoá khả năng vận hành vốn đã vượt trội của chiếc xe.

 Chiếc xe sử dụng bộ mâm 7 chấu hình chữ Y “Leirion” sơn đen bóng mang công nghệ khóa trung tâm, bộ la zăng có đường kính 20 inch cho phía trước và 21 inch ở phía sau. Ẩn bên trong là cùm phanh hiệu suất cao sơn màu vàng đồng, kết hợp với đĩa phanh carbon gốm, mang lại khả năng phanh tốt hơn cho siêu bò.

 Nội thất của chiếc SVJ này chủ yếu sử dụng chất liệu Alcantara với hai gam màu đen, xanh tương phản giữa da bọc ghế và đường chỉ may cùng loạt chi tiết bằng carbon đắt giá, đường sọc giữa ghế càng giúp tăng thêm vẻ mạnh mẽ cho chiếc siêu xe. Như trên hàng loạt các thế hệ Aventador khác, khoang lái của chiếc xe có thiết kế mang đậm chất máy bay chiến đấu, kết hợp cùng hàng loạt công nghệ tiên tiến.

 Sức mạnh cho Aventador SVJ nằm ở động cơ V12 nạp khí tự nhiên, được đẩy công suất lên mức 770 mã lực tại 8.500v/ph và mô-men xoắn cực đại 720Nm tại 6.750v/ph. Chiếc xe có cấu hình dẫn động 4 bánh và tích hợp cả công nghệ lái 4 bánh 4WS, hộp số ISR (Independent Shifting Road) 7 cấp cũng được tinh chỉnh để thích ứng với việc tăng công suất và lực kéo trên SVJ. 

 Những cải tiến tăng công suất, giảm trọng lượng cũng như hoàn thiện khí động học giúp SVJ chỉ mất 2,8 giây để tăng tốc 0-100km/h trước khi đạt ngưỡng 350km/h. Nhờ những con số này mà Aventador SVJ từng leo đỉnh bảng xếp hạng “Những chiếc xe hoàn thành một vòng đua tại Địa ngục xanh Nurburgring” trước khi trở thành cựu vương ít lâu sau đó.


 Dù vòng đời đã kết thúc nhưng những gì mà Aventador mang lại cho những người yêu xe trên toàn thế giới là một di sản về cỗ máy V12 trứ danh của hãng xe đến từ Sant’Agata Bolognese, Ý.

 

 

 

 

 
Nhật Minh
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)