Từng là ông vua đường phố một thời tại Việt Nam , cho đến ngày ngay thì những mẫu xe 2 thì huyền thoại Suzuki Satria 2000 vẫn là niềm mơ ước sở hữu của nhiều thanh niên. Đặc biệt , với vóc dáng thiết kế không bao giờ lỗi thời khiến cho mẫu xe này được khá nhiều người săn đón & với những ai đang sở hữu em nó thì luôn tạo mới bằng những bản độ kiểng ấn tượng như chuếc Satria 2000 độ kiểng dưới đây của biker An Giang .
![Satria 2000 độ bức phá vẻ đẹp nguyên thủy của biker An Giang]()
Satria 2000 độ bức phá vẻ đẹp nguyên thủy của biker An Giang .
![]()
![]()
Vẫn giữ cho mình bộ tem truyền thống , con chiến mã này đã có sự bộc phá mạnh bằng những món đồ chơi kiểng hàng hiệu được trang bị trên xe , chúng ta cùng xem chi tiết hơn với bộ ảnh dưới đây nhé !
![]()
![]()
Phần đầu nhẹ nhàng với tay thắng & côn CRG được tích hợp 6 nấc tăng chỉnh xa gần tiện ích , 2 phía tay lái tạo sự góc cạnh đem lại sự thể thao với bao tay gù xéo đến từ thương hiệu Rizoma .
![]()
Dàn chân cứng cáp với mâm Daytona , bên cạnh đó thì hệ thống phanh cũng được nâng cấp cho lực thắng êm dịu hơn với đĩa Galfer kết hợp cùng heo Brembo billet , dây dầu đến từ thương hiệu HEL .
![]()
Nhỏ nhắn xinh xắn từ phía xa là bình dầu thắng đến từ thương hiệu Rizoma với kiểu dáng quả trứng .
![]()
Hệ thống phanh sau cũng được nâng cấp với đĩa Galfer kết hợp cùng heo Brembo billet quay ngược đầy ấn tượng bởi sự hỗ trợ của pas nhôm CNC .
![]()
Phuộc Ohlins bình dầu rời sẽ giúp độ nhún & độ nẩy của phuộc hoàn toàn được kiểm soát . Chính vì thế làm cho người ngồi trên xe có cảm giác độ êm ái nhất định .
Vài góc ảnh của chiếc Suzuki Satria 2000 độ kiểng đọ dáng trong sân banh :
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Nguồn ảnh : Triết Phạm
Satria 2000 độ bức phá vẻ đẹp nguyên thủy của biker An Giang .
Vẫn giữ cho mình bộ tem truyền thống , con chiến mã này đã có sự bộc phá mạnh bằng những món đồ chơi kiểng hàng hiệu được trang bị trên xe , chúng ta cùng xem chi tiết hơn với bộ ảnh dưới đây nhé !
Phần đầu nhẹ nhàng với tay thắng & côn CRG được tích hợp 6 nấc tăng chỉnh xa gần tiện ích , 2 phía tay lái tạo sự góc cạnh đem lại sự thể thao với bao tay gù xéo đến từ thương hiệu Rizoma .
Dàn chân cứng cáp với mâm Daytona , bên cạnh đó thì hệ thống phanh cũng được nâng cấp cho lực thắng êm dịu hơn với đĩa Galfer kết hợp cùng heo Brembo billet , dây dầu đến từ thương hiệu HEL .
Nhỏ nhắn xinh xắn từ phía xa là bình dầu thắng đến từ thương hiệu Rizoma với kiểu dáng quả trứng .
Hệ thống phanh sau cũng được nâng cấp với đĩa Galfer kết hợp cùng heo Brembo billet quay ngược đầy ấn tượng bởi sự hỗ trợ của pas nhôm CNC .
Phuộc Ohlins bình dầu rời sẽ giúp độ nhún & độ nẩy của phuộc hoàn toàn được kiểm soát . Chính vì thế làm cho người ngồi trên xe có cảm giác độ êm ái nhất định .
Vài góc ảnh của chiếc Suzuki Satria 2000 độ kiểng đọ dáng trong sân banh :
Nguồn ảnh : Triết Phạm
Nguồn : http://www.2banh.vn/threads/satria-2000-do-buc-pha-ve-dep-nguyen-thuy-cua-biker-an-giang.84091/
