Chiếc Satria F150 độ kiểng dưới đây chỉ tập trung độ lại dàn chân bằng việc trang bị hàng loạt đồ chơi kiểng , một biker ở Hà Nội đã khiến mẫu xe côn tay Suzuki Satria F150 có kiểu dáng hấp dẫn & cứng cáp hơn .
![Suzuki Satria F150 độ kiểng đầy chất chơi của biker Hà Nội]()
Suzuki Satria F150 độ kiểng đầy chất chơi của biker Hà Nội
[b][/b]
Satria F150 là dòng xe côn tay của nhà Suzuki , với thiết kế mang phong cách đường phố bởi kiểu dáng thon gọn để có thể dể dàng luồn lách trong đô thị . Từ lúc ra mắt cho đến nay thì dòng xe này đã trở thành điểm nóng đầy sức hút cho cộng đồng chơi xe . Chưa dừng lại ở vẻ đẹp nguyên thủy mà hàng loạt bản độ dần được ra đời từ nhẹ nhàng đến hầm hố theo phong cách của mỗi người .
![]()
Khoác cho mình bộ cánh màu đen đầy mạnh mẽ & lịch lãm , chủ xe đã phá cách chơi với phần yếm rời mỏ cày được loại bỏ hoàn toàn để lộ phần động cơ đầy cơ bắp .
![]()
Lốc máy nổi bật với đội hình ốc Proti ở khắp nơi đầy sang trọng , ống giải nhiệt Samco Sport giúp giải nhiệt nhanh cũng như tạo sự thẩm mỹ cho xe , góc nhìn này cũng cho ta thấy cổ pô titan 7 màu cực đẹp .
![]()
Có thể thấy dàn chân mỏng manh nhưng không kém phần cứng cáp & nổi bật với bánh lái trước đĩa Galfer cùng heo Brembo , bánh sau cũng tương tự như vậy với đĩa Galfer hài hòa cùng heo Brembo 2 pis đối xứng được quay ngược đầy ấn tượng , dây dầu Galfer Thailand .
![]()
Che pen đạp được sơn Carbon cực đẹp , phuộc Ohlins bình dầu rời giúp cải thiện độ nhún êm ái hơn cũng như tăng độ thẩm mỹ cho xe với món đồ chơi kiểng này .
![]()
Nguồn ảnh : Nguyễn Hòa
Suzuki Satria F150 độ kiểng đầy chất chơi của biker Hà Nội
[b][/b]
Satria F150 là dòng xe côn tay của nhà Suzuki , với thiết kế mang phong cách đường phố bởi kiểu dáng thon gọn để có thể dể dàng luồn lách trong đô thị . Từ lúc ra mắt cho đến nay thì dòng xe này đã trở thành điểm nóng đầy sức hút cho cộng đồng chơi xe . Chưa dừng lại ở vẻ đẹp nguyên thủy mà hàng loạt bản độ dần được ra đời từ nhẹ nhàng đến hầm hố theo phong cách của mỗi người .
Khoác cho mình bộ cánh màu đen đầy mạnh mẽ & lịch lãm , chủ xe đã phá cách chơi với phần yếm rời mỏ cày được loại bỏ hoàn toàn để lộ phần động cơ đầy cơ bắp .
Lốc máy nổi bật với đội hình ốc Proti ở khắp nơi đầy sang trọng , ống giải nhiệt Samco Sport giúp giải nhiệt nhanh cũng như tạo sự thẩm mỹ cho xe , góc nhìn này cũng cho ta thấy cổ pô titan 7 màu cực đẹp .
Có thể thấy dàn chân mỏng manh nhưng không kém phần cứng cáp & nổi bật với bánh lái trước đĩa Galfer cùng heo Brembo , bánh sau cũng tương tự như vậy với đĩa Galfer hài hòa cùng heo Brembo 2 pis đối xứng được quay ngược đầy ấn tượng , dây dầu Galfer Thailand .
Che pen đạp được sơn Carbon cực đẹp , phuộc Ohlins bình dầu rời giúp cải thiện độ nhún êm ái hơn cũng như tăng độ thẩm mỹ cho xe với món đồ chơi kiểng này .
Nguồn ảnh : Nguyễn Hòa
