Tại thời điểm đó, công ty chỉ công bố giá bán mới của phiên bản cơ sở nhất - 2.4 AT 4x4 diesel (bỏ huy hiệu VRZ) và các bản 2.7 SRZ AT 4×4 động cơ xăng. Cho đến bây giờ, Toyota mới tiết lộ giá bán lẻ của các biến thể mới được bổ sung.
Giá bán khởi điểm của các biến thể 2.4 VRZ mới là 185.800 RM (~ 998 triệu VNĐ) đối với 4x2 và 195.800 RM (~ 1 tỷ VNĐ) đối với 4x4, các mức giá này vượt qua cả con số 181.800 RM (~ 977 triệu VNĐ) của 2.7 SRZ AT 4×4 (từng là biến thể cao cấp nhất).
Trong khi đó, phiên bản 2.4 AT 4×4 vẫn là mẫu xe rẻ nhất trong dòng sản phẩm của Toyota Fortuner, với giá từ 169.800 RM (~ 912 triệu VNĐ). Tất cả các giá bán đều chưa bao gồm bảo hiểm, nhưng đã có bảo hành 5 năm, không giới hạn km đường đi.

Các thay đổi đối với mẫu xe năm 2018 của Fortuner là khá khiêm tốn, chỉ bao gồm việc bổ sung đèn sương mù LED phía trước mới cho 2.4 VRZ và 2.7 SRZ, thêm các phanh đĩa sau là tiêu chuẩn cho mọi biến thể.
Đối với các biến thể mới, 2.4 VRZ 4×2 và 4×4 gần như giống hệt so với 2.7 SRZ, điều này lý giải tại sao hai phiên bản dầu diesel mới có giá bán cao hơn so với bản 2.7 SRZ động cơ xăng.
Những tính năng khác có trong bộ thân xe nâng cấp là đèn pha LED ba bóng tự động với đèn chạy ban ngày LED, bánh xe hợp kim 18 inch, đèn cửa, mở cửa thông minh, nút bấm khởi động, màn hình 4,2 inch hiển thị đa thông tin, điều hòa nhiệt độ phía trước và sau, điều khiển hành trình và bọc da màu nâu.

Ngoài ra, chiếc SUV mới còn nhận được ghế lái điều chỉnh 8 nấc, cửa kính bảo vệ chống nắng màu trong cao cấp, mở cốp tự động điện và hệ thống thông tin giải trí DVD-AVX với màn hình cảm ứng 8 inch và 6 loa. 2.7 SRT sẽ được hưởng lợi thêm với hệ thống định vị.
Về an toàn, các mẫu xe 2.4 VRZ cũng được trang bị tương tự như 2.7 SRZ với 7 túi khí (trong đó có một túi khí bảo vệ đầu gối tài xế), chống bó cứng phanh ABS với phân bổ lực phanh điện tử EBD và hệ thống kiểm soát độ ổn định thân xe VSC.
Biến thể 4x4 cũng nhận được tính năng kiểm soát lực kéo chủ động A-TRC và hỗ trợ đổ đèo DAC - trong đó hệ thống DAC cũng là một trang bị mới của 2.7 SRZ. Phiên bản 2.4 cơ sở nhất sẽ tiếp tục được cung cấp với 3 túi khí và không có kiểm soát ổn định thân xe.

Hệ truyền động vẫn được duy trì như trước đây - các mẫu xe 2.4 sẽ được trang bị động cơ dầu diesel tăng áp 2GD-FTV 2.4 cho ra 147 mã lực tại 3.400 vòng/phút và 400Nm mô-men xoắn trong khoảng 1.600 - 2.000 vòng/phút.
Trong khi đó, Fortuner 2.7 SRZ sở hữu động cơ xăng hút khí tự nhiên Dual VVT-i 2TR-FE 2.7 lít, cho ra công suất 162 mã lực tại vòng tua 5.200 vòng/phút và 245Nm mô-men xoắn cực đại ở 4.000 vòng/phút.
Toàn bộ biến thể của Toyota Fortuner 2018 đều được đi kèm với hộp số tự động 6 cấp, trong đó, chỉ có 2.4 VRZ và 2.7 SRZ có được lẫy chuyển số tích hợp trên vô lăng. Biến thể 2.4 VRZ 4×2 nhận được hỗ trợ từ hệ dẫn động cầu sau, còn những phiên bản khác nhận được hệ dẫn động bốn bánh bán thời gian với bộ ngắt vi sai tự động (ADD) cũng như khóa vi sai phía sau.

Những phụ kiện tùy chọn mới được bổ sung cho xe bao gồm gói thân xe TRD Sportivo có giá 4.982 RM (~ 26 triệu VNĐ), gói tùy chọn này gồm có bộ thân xe khí động học, lưới tản nhiệt màu đen, biểu tượng, các sọc thân xe, thảm sàn đặc biệt và tấm kim loại độc quyền.
Ngoài ra, TRD Sportivo cũng cung cấp một cửa sổ trời toàn cảnh có giá 2.650 RM (~ 14 triệu VNĐ) và tính năng giám sát điểm mù với cảnh báo giao thông phía sau trị giá 1.855 RM (~ 10 triệu VNĐ), tất cả các mức giá này đều đã bao gồm thuế GST.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)