Chiếc X5 2019 với tên mã G05 hứa hẹn sẽ nối tiếp thành công của dòng crossover cao cấp ra mắt từ năm 1999 của BMW với gần 2,2 triệu xe đã đến tay khách hàng. Về phần ngoại hình, BMW vẫn giữ cho X5 thiết kế không lẫn vào đâu được, phảng phất những gì tinh túy của hãng trên dòng xe này từ xưa đến nay.
Thiết kế của X5 được BMW làm mới với nhiều đường nét sắc cạnh và nam tính hơn. Cụm đèn hậu cũng trở nên thanh mãnh và gọn gàng hơn. Thêm vào đó là các chi tiết mạ crôm ở lưới tản nhiệt đem lại cho chiếc xe cảm giác sang trọng và tinh tế hơn.
X5 mới có kích thước lớn hơn so với thế hệ cũ, cụ thể tăng 36mm chiều dài lên thành 4.922mm, chiều rộng tăng thêm 66mm lên 2.004mm và chiều cao thêm 19mm thành 1.745mm. Mâm xe tùy chọn với kích thước từ 18-22inch.
Cụm đèn pha trước cũng đánh dấu việc BMW sử dụng công nghệ chiếu sáng mới nhất của mình với tên gọi Laser đem lại tầm chiếu sáng xa đến 500m so với 300m của đèn LED thông thường.
Nội thất X5 2019 nổi bật với cụm màn hình điện tử kích thước lớn được tập trung vào người lái. Đây cũng là chiếc xe thương mại đầu tiên của BMW được trang bị công nghệ màn hình Live Cockpit Professional.
Các chi tiết nội thất khác cũng được BMW tinh chỉnh với cửa gió điều hòa, táp-lô hay cần số nhìn gọn gàng và bóng bẩy hơn. Khách hàng có thể tùy chọn hệ thống loa Bower & Wilkins công suất đến 1.800W thay cho hệ thống loa Harman Kardon tiêu chuẩn.
Thế hệ mới mới này cũng đánh dấu sự trở lại của hàng ghế thứ 3 thể hiện việc BMW rất biết lắng nghe và chiều lòng khách hàng khi phiên bản ra mắt 2014 đã loại bỏ hàng ghế phụ này để ưu tiên không gian rộng rãi.
Về khả năng vận hành, BMW X5 sẽ có 4 tùy chọn động cơ đi kèm hộp số tự động 8 cấp Steptronic:
- X5 xDrive50i với khối động cơ V8 462 mã lực
- X5 xDrive40i với khối động cơ I6 340 mã lực
- X5 M50d với khối động cơ I6 400 mã lực
- X55 xDrive30d với khối động cơ I6 265 mã lực
BMW X5 2019 được trang bị hệ thống treo khí nén hai trục DDC (Dynamic Damper Control) cho bánh trước và sau, cho phép điều chỉnh độ cao của xe lên đến 80mm. Khoảng sáng gầm, hệ thống dẫn động xDrive hay hệ thống điều khiển DSC sẽ tính toán phù hợp giúp xe đi qua những địa hình khác nhau. Hệ thống lựa chọn 4 chế độ lái đa địa hình phù hợp để đi trên cát, đá, đường bùn lầy hoặc tuyết.
BMW X5 2019 sẽ bắt đầu đến tay các khách hàng đầu tiên từ tháng 11/2018.
Khánh Đoàn
AutoBlog
![[Đánh giá] Razer Lancehead TE: đối xứng và đằm tay, cảm biến xịn, phần mềm chưa hoàn chỉnh, giá cao](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-07/danh-gia-razer-lancehead-te-doi-xung-va-dam-tay-cam-bien-xin-phan-mem-chua-hoan-chinh-gia-cao_1.jpg)
