Peugeot Django 125 sở hữu ngoại thất 2 tông phá cách với nhiều màu sắc cá tính cho khách hàng lựa chọn.
Peugeot Django 125 với đèn pha được thiết kế đơn giản bao quanh bởi viền crôm tinh tế đi cùng gặp gương tròn cổ điển kết hợp hài hòa với đồng hồ điện tử báo mức nhiên liệu, quãng đường hiện đại. Độ hoàn thiện của Peugeot Django được đánh giá cao với sự chăm chút tỉ mỉ từng chi tiết nhựa, da trên xe.
Tại thị trường Việt Nam, Peugeot Django là đối thủ mới của Honda SH 125i và Vespa Primavera với giá bán từ 68,5 triệu đồng đối với bản thường. Trong khi đó bản đặc biệt Django Mad Gray được chào giá 69,8 triệu đồng.
Cặp đèn xi nhan được hạ thấp tung hứng cùng dải LED bao quanh logo sư tử huyền thoại của thương hiệu Peugeot.
Mẫu xe tay ga 'đỏm' đậm chất Pháp sử dụng phanh đĩa đường kính 200 mm ở phía trước và đĩa sau 196 mm với công nghệ phanh kết hợp SBC giúp tăng tính an toàn. Ngoài ra, xe còn được bổ sung công tắc chân chống tắt máy giúp người dùng không lo quên gạt chân chống.
'Trái tim' Peugeot Django 125 là động cơ 1 xy-lanh, 4 kỳ, phun xăng điện tử, làm mát bằng gió cưỡng bức. Công suất cực đại của xe là 10,2 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng.
Mẫu xe tay ga Peugeot Django 125 với thiết kế hai yên đậm chất cổ điển cùng hộc chứa đồ lớn được trải thảm có thể để vừa 3 mũ bảo hiểm nửa đầu.
Thiết kế chìa khóa bắt mắt và đầy ấn tượng.
Chỉ với một cú vặn nhỏ hộc chứa đồ ngay phía trước đầu gối lái xe được mở ra, bên trái là nắp bình xăng trong khi phía phải tích hợp ổ sạc 12V tiện lợi.
Sàn để chân của Peugeot Django 125 thiết kế rộng phẳng với các đường gân song song thẩm mỹ tăng tính ma sát và ổn định cho người lái.
Peugeot S55 được sản xuất ở đầu thập niên 50, tại thời điểm đó S55 là xe tay ga có hai yên đặc trưng rất thoải mái, chất lượng cao và hiệu quả thiết thực và được mệnh danh là “ô tô 2 bánh”. Đầu tiên và quan trọng nhất, đó là chiếc xe tay ga đầu tiên Peugeot bán ra thị trường và ít lâu sau được phát triển thành mẫu S57. Là biểu tượng của sự phóng khoáng và tính thanh lịch đậm chất Pháp,mẫu xe tay ga Django đã ra đời để tiếp bước con đường mà đàn anh huyền thoại đã đi.
Theo DNVN
Theo : AutoExpress
