Ông Bruno Arabian (Tổng giám đốc OneAsia) và ông Xavier Casin (đại diện Peugeot Motocycles Việt Nam) đã có mặt tại nhà máy để chứng kiến lễ xuất xưởng chiếc Peugeot Django đầu tiên của Peugeot sau hàng chục năm vắng bóng.
Peugeot bắt đầu sản xuất xe tay ga từ năm 1953. Mẫu Django được lấy cảm hứng từ dòng S57C lừng danh từ năm 1958. theo Peugeot Việt Nam, dòng xe này đã được thiết kế tối ưu cho những con đường ngập nước, phù hợp với điều kiện giao thông Việt Nam. Những khe hút gió được đưa lên cao, trong khi phần bưởng xe được bọc kín bảo vệ hệ thống điện bên trong.
Xe cũng được trang bị hệ thống đèn định vị ban ngày dạng LED ôm trọn lấy logo sư tử của hãng cùng hệ thống đèn xi-nhan và đèn hậu dạng LED. Tuy nhiên đèn chiếu sáng xa/gần của xe vẫn chỉ là dạng halogen.
Yên xe được thiết kế kiểu yên đôi kiểu cổ điển và đặc biệt là chiều cao yên xe khá thấp - chỉ 770 mm. Kết hợp cùng sàn để chân phẳng giúp người lái có chỗ để chân khá thoải mái. Bên dưới yên xe là cốp rộng, có thể bỏ được hai mũ bảo hiểm nửa đầu cùng vài vật dụng lặt vặt. Ngoài ra, còn có một cổng sạc điện thoại 12 volt khá tiện dụng, phù hợp với những người thích đi phượt đường dài mà không cần mang theo sạc dự phòng.
Peugeot Django được phân phối tại Việt Nam có hai phiên bản động cơ gồm động cơ 125cc có công suất 10,2 mã lực và động cơ 150cc có công suất 11,1 mã lực. Mức giá tương ứng với hai phiên bản này cũng đã chính thức được Peugeot Việt nam công bố là 68,5 triệu và 69,8 triệu đồng.
