Cách in đơn hàng Shopee trên điện thoại đơn giản, nhanh chóng
Tiếp tục không “đặt cược” vào một mình xe điện, Toyota ra Yaris “chúa” chạy bằng hydro
Trên thực tế Toyota đã nghĩ tới việc sử dụng hydro làm nhiên liệu cho động cơ đốt trong từ lâu.
Vài tháng trước, Toyota cũng đã từng thử nghiệm một chiếc Corolla chạy bằng hydro trong cuộc đua 24 giờ Super Taikyu. Và bây giờ hãng đã sử dụng động cơ tương tự cho chiếc xe Toyota GR Yaris H2 để trình diễn tiềm năng của hydro. Tương tự các loại xe chạy pin tế bào nhiên liệu nhiên liệu truyền thống như Toyota Mirai, GR Yaris H2 cũng dùng chung bình chứa và trạm nạp hydro tương tự.
![Tiếp tục không “đặt cược” vào một mình xe điện, Toyota ra Yaris “chúa” chạy bằng hydro]()
Động cơ 3 xi-lanh 1,6 lít tăng áp có tên mã G16E-GTS của GR Yaris H2 gần giống với cỗ máy trên phiên bản thương mại, nhưng nó có hệ thống cung cấp và phun nhiên liệu được sửa đổi để đốt cháy hydro. Hệ động lực tương tự đã được thử nghiệm trên chiếc Corolla vào tháng 6 năm ngoái. Và trong khi chiếc xe đua này đã nhiều lần phải dừng lại trong đường pit vì những trục trặc kỹ thuật và nạp nhiên liệu, nó đã hoàn thành xuất sắc cuộc đua kéo dài 24 giờ.
![]()
Lý do khiến Toyota thử nghiệm hydro cho động cơ đốt trong đó là vì bên cạnh việc loại bỏ phần lớn khí thải độc hại liên quan đến xăng, hydro cũng đốt cháy với tốc độ nhanh hơn. Một ưu điểm nữa là xe vẫn giữ được hầu hết các đặc điểm của một chiếc ô tô thông thường - bao gồm cả cảm xúc khi chạy và tiếng pô. Toyota cho biết công nghệ động cơ đốt trong hydro vẫn đang trong “giai đoạn đầu của quá trình phát triển ý tưởng” kể từ khi họ bắt đầu nghiên cứu vào năm 2017.
![]()
Trong khi động cơ đốt trong hydro 'chưa sẵn sàng để thương mại hóa', việc Toyota đưa nó lên các loại xe khác nhau cho thấy ý định của họ - đưa vào sản xuất thương mại. Điều này đã được gợi ý trong thông cáo báo chí về GR Yaris H2: “Bằng cách cải tiến hơn nữa các công nghệ động cơ hydro của mình thông qua các môn đua xe thể thao, Toyota dự định hướng tới việc tạo ra một loại động cơ chạy bằng hydro thậm chí còn tốt hơn xã hội'.
![]()
Và động cơ đốt trong hydro cũng chỉ là 1 trong số rất nhiều công nghệ nhiên liệu cho xe hơi mà Toyota đang nghiên cứu. Trong khi các nhà sản xuất khác đang đặt cược hoàn toàn vào xe điện chạy pin, Toyota hiện đang có dòng sản phẩm với những mẫu xe điện toàn phần chạy hydro lẫn pin thường và cả các hệ thống hybrid khác nhau.
![]()
![]()
![]()
Quang Nam
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
Vài tháng trước, Toyota cũng đã từng thử nghiệm một chiếc Corolla chạy bằng hydro trong cuộc đua 24 giờ Super Taikyu. Và bây giờ hãng đã sử dụng động cơ tương tự cho chiếc xe Toyota GR Yaris H2 để trình diễn tiềm năng của hydro. Tương tự các loại xe chạy pin tế bào nhiên liệu nhiên liệu truyền thống như Toyota Mirai, GR Yaris H2 cũng dùng chung bình chứa và trạm nạp hydro tương tự.
Động cơ 3 xi-lanh 1,6 lít tăng áp có tên mã G16E-GTS của GR Yaris H2 gần giống với cỗ máy trên phiên bản thương mại, nhưng nó có hệ thống cung cấp và phun nhiên liệu được sửa đổi để đốt cháy hydro. Hệ động lực tương tự đã được thử nghiệm trên chiếc Corolla vào tháng 6 năm ngoái. Và trong khi chiếc xe đua này đã nhiều lần phải dừng lại trong đường pit vì những trục trặc kỹ thuật và nạp nhiên liệu, nó đã hoàn thành xuất sắc cuộc đua kéo dài 24 giờ.
Lý do khiến Toyota thử nghiệm hydro cho động cơ đốt trong đó là vì bên cạnh việc loại bỏ phần lớn khí thải độc hại liên quan đến xăng, hydro cũng đốt cháy với tốc độ nhanh hơn. Một ưu điểm nữa là xe vẫn giữ được hầu hết các đặc điểm của một chiếc ô tô thông thường - bao gồm cả cảm xúc khi chạy và tiếng pô. Toyota cho biết công nghệ động cơ đốt trong hydro vẫn đang trong “giai đoạn đầu của quá trình phát triển ý tưởng” kể từ khi họ bắt đầu nghiên cứu vào năm 2017.
Trong khi động cơ đốt trong hydro 'chưa sẵn sàng để thương mại hóa', việc Toyota đưa nó lên các loại xe khác nhau cho thấy ý định của họ - đưa vào sản xuất thương mại. Điều này đã được gợi ý trong thông cáo báo chí về GR Yaris H2: “Bằng cách cải tiến hơn nữa các công nghệ động cơ hydro của mình thông qua các môn đua xe thể thao, Toyota dự định hướng tới việc tạo ra một loại động cơ chạy bằng hydro thậm chí còn tốt hơn xã hội'.
Và động cơ đốt trong hydro cũng chỉ là 1 trong số rất nhiều công nghệ nhiên liệu cho xe hơi mà Toyota đang nghiên cứu. Trong khi các nhà sản xuất khác đang đặt cược hoàn toàn vào xe điện chạy pin, Toyota hiện đang có dòng sản phẩm với những mẫu xe điện toàn phần chạy hydro lẫn pin thường và cả các hệ thống hybrid khác nhau.
Quang Nam
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
TIN LIÊN QUAN
Toyota Mirai lập kỷ lục quãng đường đi được dài nhất với pin nhiên liệu hydro
Vào ngày 26/5 vừa qua, Toyota Mirai khởi hành chuyến hành trình từ trạm nạp hydro HymetCo ở Orly (Pháp) dọc theo đường bộ qua các tỉnh Loir-et-Cher và Indre-et-Loire.Ghi nhận, chiếc xe đã đi được quãng đường 1.003 km chỉ trong một lần nạp hydro và
Toyota áp dụng công nghệ động cơ hydro cho xe chạy đường trường
Toyota đang đánh giá tính khả thi của việc chạy động cơ đốt cháy thông thường bằng hydro như một giải pháp thay thế cho quá trình điện khí hóa hoàn toàn. Công ty Nhật Bản gần đây đã đưa chiếc Corolla chạy bằng nhiên liệu hydro vào cuộc đua độ bền
Toyota sẽ sản xuất cả xe buýt chạy bằng tế bào năng lượng hydro
Toyota vừa quyết định đưa công nghệ tế bào nhiên liệu hydro từ chiếc Mirai sedan lên cả xe buýt vào đầu năm 2017.
BMW sẽ cho ra mắt xe chạy bằng hydro vào năm 2022
I Hydrogen NEXT đã được BMW tiết lộ vào năm 2019 và nó dựa trên mẫu SUV X5 thế hệ hiện tại. Oliver Zipse, Giám đốc điều hành kiêm Chủ tịch Hội đồng quản trị của BMW gần đây đã thông báo rằng họ sẽ trình làng pin nhiên liệu hydro X5 vào năm 2022.
Xe chạy pin nhiên liệu hydro của Honda ngừng sản xuất do doanh số ế ẩm
Honda sẽ ngừng sản xuất Clarity, chiếc xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro (FCEV) do doanh số bán ra thấp, theo tờ Nikkei của Nhật Bản. Clarity là mẫu FCEV đầu tiên của công ty Nhật Bản khi nó được ra mắt cách đây 6 năm và biến thể plug-in hybrid
Rò rỉ thông tin Mazda đang nghiên cứu động cơ xoay dùng nhiên liệu hydro
Mặc dù đã công bố về kế hoạch điện hóa, cũng như dải sản phẩm sẽ được ra mắt trong tương lai, tuy nhiên Mazda vẫn đang nuôi dưỡng ý định phát triển động cơ xoay Wankel.Theo tạp chí ôtô Best Car tại Nhật Bản cho biết Mazda đang tập trung nghiên cứu
Mercedes GLC F-Cell: Sự kết hợp giữa xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro và động cơ lai plug-in hybrid
Mercedes GLC F-Cell là sự kết hợp giữa xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro và động cơ lai plug-in hybrid thân thiện môi trường.
Toyota Yaris ATIV sẽ được ra mắt thị trường Thái Lan vào ngày 15/8/2017
Tuần trước, Toyota Motor Thái Lan đã tung những bức ảnh “nhá hàng” của Toyota Yaris ATIV. Và mới đây, diện mạo của Toyota Yaris ATIV mới đã tiếp tục bị rò rỉ trên trang Headlightmag.
THỦ THUẬT HAY
Sạc không dây là gì?Nó nhanh hơn hay chậm hơn sạc dây?
Sạc không dây là gì? Sạc không dây là kiểu sạc mà bạn không cần cắm cáp vào smartphone để sạc nó. Đơn giản chỉ cần đặt nó trên một tấm hoặc đế đặc biệt để bắt đầu quá trình sạc pin.
Trải nghiệm trước giao diện nền tối của ứng dụng nhắn tin Android Messages
Để trải nghiệm trước giao diện nền tối của ứng dụng nhắn tin Android Messages, bạn cần cập nhật lên phiên bản v3.5.048 thông qua file APK phía dưới (hiện trên Play Store chỉ mới update tại một số quốc gia nhất định và
Hướng dẫn cách tải game Đấu Trường Chân Lý Mobile
Bạn đã từng chơi game Đấu Trường Chân Lý trên máy tính, tựa game này đang khá hot thời gian gần đây. Hiện tại, nó cũng có thể chơi được trên nền tảng điện thoại, hãy tham khảo bài viết dưới đây.
Cách xem Netflix miễn phí trên điện thoại mà người dùng Android không thể bỏ lỡ
Mới đây nhất, Netflix vừa ra mắt gói tài khoản miễn phí cho người dùng Android tại Việt Nam. Thay vì phải trả ít nhất 70.000 đồng/ tháng để xem được phim trên Netflix, khán giả chỉ cần đăng nhập vào tài khoản Netflix
Cách chuyển danh bạ từ 11 số thành 10 số nhanh chóng và hiệu quả
Bắt đầu từ ngày 15/9 tới đây sẽ chính thức áp dụng chuyển đổi sim 11 số thành 10 số. Việc chuyển đổi sẽ được thực hiện tự động nhưng sau đó các bạn phải lưu lại từng danh bạ điện thoại rất mất thời gian.
ĐÁNH GIÁ NHANH
Lexus LX 2018 hai hàng ghế: Có nhiều không gian để chở hàng hóa
Có mặt trên thị trường từ năm 1996, và tồn tại dưới hình thức hiện nay từ năm 2008. Shieenj nay au 10 năm kể từ bản cập nhật quan trọng nhất năm 2008, LX đang lần đầu tiên được cung cấp với một cấu hình hai hàng ghế.
Đánh giá hiệu năng Meizu U20: Đáp ứng tốt nhu cầu game và hỗ trợ công việc hiệu quả
Bên cạnh thiết kế kính, kim loại, sang trọng, đẹp mắt, Meizu U20 còn được trang bị cấu hình phần cứng mạnh mẽ mà ít đối thủ nào cùng tầm giá có thể sánh được.
Đánh giá nhanh Vivo V9: mẫu smartphone tầm trung có nhiều nâng cấp đáng giá
Vivo V9 là một trong những mẫu điện thoại tầm trung nổi bật với màn hình 'tai thỏ', camera selfie lên đến 24MP, bên cạnh cấu hình cải tiến hơn hẳn dòng tiền nhiệm V7/V7+