Cách in đơn hàng Shopee trên điện thoại đơn giản, nhanh chóng
Porsche 911 mới lộ diện, là một phiên bản điện khí hóa
Porsche đang chuẩn bị điện khí hóa 911 với phiên bản plug-in hybrid đầu tiên của mẫu xe thể thao mang tính biểu tượng của hãng, và các nhiếp ảnh gia do thám đã chụp được buổi thử nghiệm xe tại Nurburgring Nordschleife.
![Porsche 911 mới lộ diện, là một phiên bản điện khí hóa]()
Chiếc 911 hybrid sắp tới sẽ dựa trên Turbo thế hệ 992, chiếc xe thử nghiệm này có thân xe rộng rãi, cánh gió sau và cửa hút gió bên sâu. Tuy nhiên, nguyên mẫu này có một nhãn dán màu vàng trên cửa sổ phía sau, được sử dụng để đánh dấu các phương tiện nguyên mẫu điện khí hóa ở Đức.
Các cửa sổ phía sau cũng được che đi, có thể che giấu một số hệ thống điện mới của mẫu xe hybrid này.
![]()
Thương hiệu này đang nhắm đến việc không làm mất đi tính khả dụng của thương hiệu 911 với mẫu xe hybrid, có khả năng sẽ giữ nguyên bố cục 2 + 2 tiêu chuẩn của xe.
Những người trong cuộc của Porsche cho biết những bài học kinh nghiệm từ các dự án 918 Spyder và Cayenne E-Hybrid sẽ giúp họ duy trì sự nhanh nhẹn của 911. Nhưng các kỹ sư hiện không hài lòng với trọng lượng và hiệu suất mà pin ngày nay sẽ mang lại, do đó, việc phát triển mẫu 911 hybrid này đã bị trì hoãn.
![]()
“Nó cũng một lần nữa phải làm với trọng lượng. Bạn muốn phạm vi càng nhiều, bạn càng phải tăng thêm trọng lượng, nhưng nếu bạn chỉ tìm kiếm hiệu suất, bạn có thể có một bộ pin thực sự nhỏ để tăng sức mạnh cho chiếc xe và tái tạo khi phanh', giám đốc nghiên cứu và phát triển, Tiến sĩ Michael Steiner.
Porsche có thể sử dụng một bộ pin nhỏ gắn phía trước, điều này cũng sẽ giúp cân bằng trọng lượng của chiếc xe về phía trước - 911 Carrera S hiện tại có độ lệch phía sau là 39:61. Nhưng với 2.410kg Panamera S E-Hybrid, trọng lượng tổng thể sẽ tăng lên một cách hợp lý so với các phiên bản chạy xăng.
![]()
Hộp số PDK 8 cấp của 992 cũng được thiết kế đặc biệt để chấp nhận sức mạnh hybrid. Nó có thể chịu được mô-men xoắn hơn 800Nm, và bộ số ngắn hơn gần 100mm so với xe thế hệ trước. Điều này để lại khoảng trống ở phía sau hộp số để lắp động cơ điện.
Chi tiết cụ thể của hệ thống truyền động vẫn chưa được xác nhận, nhưng 911 hybrid dự kiến sẽ có hiệu suất tương tự như Panamera S E-Hybrid, sử dụng động cơ tăng áp kép V8 4.0 lít kết hợp với một động cơ điện để cho công suất 671 mã lực và mô-men xoắn 770Nm.
![]()
911 hybrid cũng sẽ có thể chỉ chạy bằng năng lượng pin trong một khoảng cách giới hạn, với trợ lực phanh điện tử của 992 cho phép tái tạo phanh hiệu quả.
Đến năm 2025, Porsche kỳ vọng rằng doanh số bán hàng toàn cầu của mình sẽ là 25% xe EV thuần túy, 25% xe hybrid và 50% xe chạy thông thường, với 911 hybrid mang đến hương vị của một phiên bản hoàn toàn bằng điện của biểu tượng xe thể thao trong tương lai.
Chiếc 911 hybrid sắp tới sẽ dựa trên Turbo thế hệ 992, chiếc xe thử nghiệm này có thân xe rộng rãi, cánh gió sau và cửa hút gió bên sâu. Tuy nhiên, nguyên mẫu này có một nhãn dán màu vàng trên cửa sổ phía sau, được sử dụng để đánh dấu các phương tiện nguyên mẫu điện khí hóa ở Đức.
Các cửa sổ phía sau cũng được che đi, có thể che giấu một số hệ thống điện mới của mẫu xe hybrid này.
Thương hiệu này đang nhắm đến việc không làm mất đi tính khả dụng của thương hiệu 911 với mẫu xe hybrid, có khả năng sẽ giữ nguyên bố cục 2 + 2 tiêu chuẩn của xe.
Những người trong cuộc của Porsche cho biết những bài học kinh nghiệm từ các dự án 918 Spyder và Cayenne E-Hybrid sẽ giúp họ duy trì sự nhanh nhẹn của 911. Nhưng các kỹ sư hiện không hài lòng với trọng lượng và hiệu suất mà pin ngày nay sẽ mang lại, do đó, việc phát triển mẫu 911 hybrid này đã bị trì hoãn.
“Nó cũng một lần nữa phải làm với trọng lượng. Bạn muốn phạm vi càng nhiều, bạn càng phải tăng thêm trọng lượng, nhưng nếu bạn chỉ tìm kiếm hiệu suất, bạn có thể có một bộ pin thực sự nhỏ để tăng sức mạnh cho chiếc xe và tái tạo khi phanh', giám đốc nghiên cứu và phát triển, Tiến sĩ Michael Steiner.
Porsche có thể sử dụng một bộ pin nhỏ gắn phía trước, điều này cũng sẽ giúp cân bằng trọng lượng của chiếc xe về phía trước - 911 Carrera S hiện tại có độ lệch phía sau là 39:61. Nhưng với 2.410kg Panamera S E-Hybrid, trọng lượng tổng thể sẽ tăng lên một cách hợp lý so với các phiên bản chạy xăng.
Hộp số PDK 8 cấp của 992 cũng được thiết kế đặc biệt để chấp nhận sức mạnh hybrid. Nó có thể chịu được mô-men xoắn hơn 800Nm, và bộ số ngắn hơn gần 100mm so với xe thế hệ trước. Điều này để lại khoảng trống ở phía sau hộp số để lắp động cơ điện.
Chi tiết cụ thể của hệ thống truyền động vẫn chưa được xác nhận, nhưng 911 hybrid dự kiến sẽ có hiệu suất tương tự như Panamera S E-Hybrid, sử dụng động cơ tăng áp kép V8 4.0 lít kết hợp với một động cơ điện để cho công suất 671 mã lực và mô-men xoắn 770Nm.
911 hybrid cũng sẽ có thể chỉ chạy bằng năng lượng pin trong một khoảng cách giới hạn, với trợ lực phanh điện tử của 992 cho phép tái tạo phanh hiệu quả.
Đến năm 2025, Porsche kỳ vọng rằng doanh số bán hàng toàn cầu của mình sẽ là 25% xe EV thuần túy, 25% xe hybrid và 50% xe chạy thông thường, với 911 hybrid mang đến hương vị của một phiên bản hoàn toàn bằng điện của biểu tượng xe thể thao trong tương lai.
TIN LIÊN QUAN
Nguyên mẫu hybrid Porsche 911 Turbo bắt gặp chạy thử nghiệm tại đường đua Nurburgring
Porsche dường như đang thử nghiệm một phiên bản điện khí hóa của dòng xe đầu bảng 911 của mình tại Nürburgring, cho thấy sự ra mắt của biến thể hybrid có động cơ dài đang được triển khai. Dựa trên 911 Turbo bậc nhất, nguyên mẫu này mang nhãn dán
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo hạ lốp tại LA 2017
Dòng sản phẩm Panamera lại tiếp tục được Porsche mở rộng khi mới đây công ty đã tung ra phiên bản Turbo S E-Hybrid Sport Turismo...
Porsche chính thức công bố Cayenne E-Hybrid 2019 với giá1,8 tỷ đồng
Được thiết lập để bán tại Hoa Kỳ vào đầu năm tới, Cayenne E-Hybrid được trang bị động cơ tăng áp V6 3.0 lít, sản sinh 335 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm. Đi kèm với một gói pin lithium-ion 14,1 kWh, cung cấp sức mạnh cho một động cơ điện cho công
Cận cảnh "mãnh thú" AMG mới làm lu mờ cả Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid về hiệu năng tốc độ
Siêu sedan coupe Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE vừa ra mắt có hiệu năng tốc độ cao hơn so với đối thủ Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid.
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo ra mắt với sức mạnh 680 mã lực
Hãng xe thể thao của Đức vừa giới thiệu phiên bản thể thao chạy điện của mẫu Panamera Turbo mới với khối động cơ V8 mạnh mẽ kết hợp cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kinh ngạc của động cơ Hybrid.
Audi S8 Plus thế hệ mới sẽ mượn hệ truyền động hybrid của Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid
Vào ngày 11/7/2017 vừa qua, Audi đã chính thức công bố chiếc A8 thế hệ thứ 4. Và biến thể nhận được nhiều sự chú ý nhất của Audi A8 mới chính là S8 thể thao.
Porsche Panamera 2017 vẫn thu hút được sự nổi bật với sắc đỏ rực rỡ
Nhân vật chính trong bài viết này là một chiếc Panamera Turbo S E-Hybrid màu đỏ rực rỡ. Chiếc xe thể thao được bắt gặp bởi người dùng Autogespot, Jsupercars, khi đang đỗ xe trong một khu dân cư yên tĩnh ở thị trấn Aichtal, Đức, gần Stuttgart.
Lộ diện Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, mẫu Panamera "đỉnh" nhất!
Sức mạnh cho Panamera Turbo S E-Hybrid là tổ hợp từ động cơ xăng V8 4.0L Twin-Turbo 550 mã lực cùng với một động cơ điện 136 mã lực, đem tại tổng công suất hệ thống đạt 680 mã lực và mô-men xoắn cực đại tới 850Nm. ực.
THỦ THUẬT HAY
Giới thiệu về cơ sở dữ liệu - Database
Microsoft Access là công cụ tạo và quản lý cơ sở dữ liệu. Để hiểu về Access trước hết bạn phải hiểu về cơ sở dữ liệu (database).
Những điều cần biết khi chọn mua mainboard
Chọn bo mạch chủ hay mainboard, motherboard cần chú ý rất nhiều vấn đề. Nếu đang lựa chọn bo mạch chủ để tự build máy tính thì đây là những điều bạn cần biết.
Hướng dẫn khắc phục lỗi không thể gửi SMS hay kích hoạt chế độ iMessage trên iOS
Đôi khi trong quá trình sử dụng (thay đổi SIM) hoặc tiến hành nâng cấp và hạ cấp phiên bản iOS có thể phát sinh lỗi 'mất trung tâm tin nhắn', khiến cho bạn không thể gửi SMS hay kích hoạt chế độ iMessage trên thiết bị
Cách thiết lập cấu hình trên BlueStacks 3
BlueStacks 3 ra đời được cho là sự nâng cấp đáng giá từ BlueStacks 2 khi mà nó đã không đủ khả năng để chống chọi lại các kẻ thù như Nox hay Droid4x với rất nhiều nâng cấp, tải tiến.
Hướng dẫn tra cứu số điện thoại bằng Google, Facebook
Bạn bỏ lỡ một cuộc gọi từ một số điện thoại mà bạn không biết. Thật may nếu đó là một kẻ lừa đảo, nhưng cũng có thể là một doanh nghiệp hợp pháp hoặc một người mà bạn biết. Thay vì nghe điện thoại hoặc gọi lại, có một
ĐÁNH GIÁ NHANH
Trên tay LG V30: màn hình OLED đẹp, không rỗ, thiết kế hoàn thiện như Samsung
LG V30 có màn hình OLED đẹp, màu sắc rực rỡ, không rỗ và ít ám màu. So với màn hình Amoled (cũng là một dạng OLED) hiện nay trên thị trường thì khả năng hiển thị vượt trội hơn.
Đánh giá thời lượng pin Asus Zenfone 3 Laser: gần 18 tiếng sử dụng hỗn hợp
Dù chỉ sở hữu viên pin dung lượng 3000mAh nhưng thử nghiệm thực tế cho thấy thời lượng pin Asus Zenfone 3 Laser rất ấn tượng.
Đánh giá Oppo A39: Hiệu năng khá, selfie tốt
Smartphone kế nhiệm A37 nhấn đến một số điểm như hiệu năng với cùng con chip và RAM 3 GB giống mẫu F1s hay camera selfie, phần mềm được tinh chỉnh tốt.