Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ GTVT về kết quả kiểm tra tại trạm thu phí BOT trên QL5 Hà Nội- Hải Phòng và việc xử lý gian lận vé tại trạm thu phí Đại Yên trên QL18 Uông Bí- Hạ Long.

Theo đó, báo cáo của đơn vị khai thác trạm BOT Đại Yên trên QL18 là Công ty CP phát triển Đại Dương thừa nhận, hiện tượng gian lận vé trong công tác thu phí tại trạm thu phí Đại Yên là có thật. Công ty Đại Dương đã kiểm tra, làm rõ, đồng thời đã nghiêm khắc kỷ luật tạm đình chỉ, chuyển công tác, cho thôi việc các cá nhân vi phạm (sa thải 2 nhân viên; điều chuyển công tác khác 3 nhân viên ). Đối với các cá nhân liên quan như ca trưởng, Trạm trưởng, Công ty đã khiển trách trước toàn đơn vị.

Nhà đầu tư thừa nhận, có việc gian lận vé tại trạm thu phí BOT Đại Yên QL18

Còn với phản ánh gian lận vé tại trạm thu phí BOT QL5, báo cáo của Tổng công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam- Vidifi (đơn vị quản lý, khai thác) cho biết, đơn vị đã khiển trách, chuyển công tác khác đối với nhân viên bán vé Vũ Thị Toản tại trạm thu phí Km 18+100 QL5, Văn Lâm, Hưng Yên (Trạm số 1).

Còn về hiện tượng 'buôn bán cuống vé mọc lên phía sau gần Trạm BOT số 1 trên QL5', theo Vidifi, các trạm thu phí hiện nay được lắp đặt công nghệ thu phí 1 dừng sử dụng ấn chỉ (vé) mã vạch. Cuống vé đã sử dụng để qua trạm (quẹt vào hệ thống để mở barie) sẽ không sử dụng lại được. Có hiện tượng nhiều lái xe sau khi qua khu vực trạm đã vứt cuống vé đi và một số người đã thu nhặt lại để bán lại cho một số lái xe đi đường tránh trạm thu phí dùng để thanh toán với đơn vị chủ quản.

Về kết quả 10 ngày giát sát thu phí tại trạm thu phí số 2 trên QL5 thuộc Hải Phòng của Tổng cục Đường bộ cho thấy, đoàn kiểm tra đã thực hiện giám sát công tác thu phí tại trạm thu phí liên tục từ 11h 30 phút ngày 15/8/2016 đến 11h 30 phút ngày 25/8/2016. Kết quả cho thấy trong 10 ngày không phát hiện việc chênh lệch giữa số thu thực tế và số giám sát.

Cụ thể, tổng số vé lượt bán ra trong 10 ngày là 82.250 vé tương đương số tiền thu được là 9,069 tỷ đồng.

So sánh bình quân 1 ngày trong thời gian giám sát (15/8-25/8) với bình quân 1 ngày tháng 7/2016 và 14 ngày đầu tháng 8/2016 như sau: Số giám sát thấp hơn so với bình quân 1 ngày tháng 7/2016 là 31 triệu đồng.

Theo đó, Tổng cục Đường bộ nhìn nhận, qua công tác kiếm tra, giám sát thực tế công tác thu phí đối với trạm thu phí đường bộ trên QL5 tại Km82+3 00, số thu vé lượt chênh lệch không đáng kể, số lượng xe mua vé tháng, vé quý tại trạm thu phí trên QL5 rất nhiều.

Cụ thế, số xe mua vé tháng tháng 7/2016 là 2.356 xe, trong đó, xe có giá vé tháng cao nhất (6 triệu đồng/tháng) là 1.512 xe; số xe mua vé tháng tháng 8/2016 là 2.408 x, trong đó, xe có giá vé tháng cao nhất (6 triệu đồng/tháng) là 1.516 xe; xe mua vé quý 3/2016 là 664 xe. Vì vậy, việc tính toán doanh thu thu phí đơn thuần từ lưu lượng xe nhân với mức phí sẽ không chính xác.

“Tổng cục Đường bộ Việt Nam nhận thấy thông tin phản ánh về việc gian lận hàng chục tỷ đồng/tháng tại trạm thu phí QL5 là chưa có cơ sở”, đại diện Tổng cục Đường bộ Việt Nam kết luận.

Còn đối với trạm thu phí Đại Yên, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã ra quyết định thực hiện giám sát công tác thu phí liên tục 10 ngày, từ 18h00 ngày 21/8/2016 đến 18h ngày 31/8/2016. Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ báo cáo chi tiết về Bộ GTVT sau khi có kết quả cụ thể.

Ngân Tuyền (ANTĐ)