Tại sao chiều dài phía trước và phía sau của động cơ xe máy ngày càng ngắn lại?

Vào những năm 1970, nhiều loại xe máy trang bị động cơ 4 xi-lanh với phân khối lớn từ 750cc trở lên đã ra đời. Vào thời điểm đó, động cơ làm mát bằng không khí vẫn là xu hướng chủ đạo và có nhiều điểm mạnh mẽ như phần vỏ ly hợp phình to ở phía bên phải. Nếu so sánh, động cơ trong những năm gần đây, đặc biệt đối với các mẫu xe thể thao, thì chúng nhỏ gọn hơn rất nhiều, lý do vì sao có sự thay đổi lớn như vậy, AE hãy cùng tìm hiểu qua chủ đề dưới đây nhé.

Tại sao chiều dài phía trước và phía sau của động cơ xe máy ngày càng ngắn lại?
Nếu so sánh, động cơ trong những năm gần đây, đặc biệt đối với các mẫu xe thể thao mới vừa ra mắt thì kích thước của nó sẽ rất nhỏ gọn. Bộ ly hợp có độ phồng nhỏ hơn và được lắp trên cao phía trên xi lanh, chứ không nằm ngay sau trục khuỷu. Nhưng nhông đĩa bên động cơ dẫn động bộ xích tải vẫn được bố trí nằm ngay sau trục khuỷu.

Động cơ Kawasaki Z1 (1972), thời điểm đó trục khuỷu và trục truyền động truyền động thường được bố trí theo chiều ngang. Rõ ràng cách bố trí này khiến động cơ dài hơn những chiếc Supersports hiện đại.
Lý do chính của sự thay đổi này là để rút ngắn chiều dài trước và sau của động cơ. Thay vì bố trí các vị trí nằm thẳng hàng như ở động cơ cũ, thay đổi hiện nay là cách bố trí trục khuỷu ở trên, trục truyền động được đặt ở dưới.

Có được hiệu ứng lực kéo ổn định

Vậy tại sao chiều dài trước-sau của động cơ lại bị rút ngắn? Mục đích chính là kéo dài thiết kế gắp sau để có được hiệu ứng lực kéo trên một phạm vi rộng từ tốc độ cao đến tốc độ thấp.

So với những chiếc mô tô cổ điển, động cơ Supersport hiện đại có bộ ly hợp nằm sau xi-lanh và có chiều dài trước-sau ngắn hơn (trong ảnh là Kawasaki Ninja ZX-10R). Bằng cách bố trí lại vị trí trục gắp và nhông đĩa tải, sẽ thu được hiệu ứng lực kéo ổn định.Nhìn vào mối quan hệ giữa vị trí lắp nhông đĩa ở đuôi động cơ và vị trí trục gắp sau. Có thể thấy rằng đĩa xích truyền động thấp hơn một chút so với trục gắp. Sau đó, dây xích phải chạm vào nhựa hoặc thanh trượt cao su phía trên gắp sau. Đây là mối quan hệ vị trí quan trọng ảnh hưởng đến tác dụng của lực kéo.
Ví dụ, khi xích truyền động bị căng do tác động của động cơ, nếu vị trí trục gắp sau nằm trên cùng một đường thẳng với đĩa xích trước và sau, thì gắp sau sẽ bị kéo theo hướng mà hệ thống treo sau mất đi khả năng phản hồi do lò xo bị nén chặt, làm cho xe dễ trượt hơn khi vào cua.

Cân bằng chiều dài cơ sở khi kéo dài gắp sau nhất có thể

Được biết trong các bộ môn đua xe thể thao, phải nói rằng các nhà sản xuất cũng như đội đua đều tập trung khả năng kỹ thuật của mình để cải thiện hiệu suất vào cua. Điều này có nghĩa là khoảng cách giữa bánh trước và bánh sau (chiều dài cơ sở), càng ngắn thì việc bẻ lái càng hiệu quả.

Phương pháp rút ngắn chiều dài phía trước và phía sau của động cơ và sử dụng gắp sau dài bắt đầu được áp dụng trong các chiếc xe đua hạng GP500 vào những năm 1980. Thiết kế này sau đó đã được đưa trở lại xe thương mại và được sử dụng trong nhiều mẫu xe nhấn mạnh tính thể thao.
Tuy nhiên, khi chiều dài cơ sở thu hẹp lại, cánh tay đòn trở nên ngắn hơn tương đối. Khi đó, vị trí trục gắp và nhông đĩa tải đề cập ở trên rơi vào mối quan hệ về vị trí có ít tác dụng về lực kéo, khi hệ thống treo sau bị lún sâu lúc vào cua ở tốc độ cao. Để cải thiện việc này, các nhà sản xuất bắt buộc phải thiết kế gắp sau dài hơn để làm giảm sự thay đổi và ngăn chặn những khía cạnh tiêu cực này.
Tóm lại, với cùng một chiều dài cơ sở thì chiều dài trước và sau của động cơ càng ngắn thì càng có thể đặt gắp sau càng dài nhất có thể.

Về số lại có cảm giác xe bị gằn và giật mạnh. Nguyên nhân do đâu?

RPM là viết tắt của 'revolutions per minute', số vòng quay mỗi phút của trục khuỷu (trục biến đổi chuyển động lên xuống của pít-tông thành chuyển động quay và truyền động đến ly hợp).

Bộ đôi cào cào Kawasaki KX250 và KX450 2022 ra mắt, khuấy đảo phân khúc off-road

'Gã khổng lồ xanh' Kawasaki vừa cho ra mắt cặp đôi KX250 và KX450 tại thị trường Ấn Độ. Kawasaki KX450 Về thiết kế, bộ đôi xe cào cào này không có nhiều thay đổi so với bản tiền nhiệm. Cả KX250 và KX450 đều được trang bị bộ giảm xóc lộn ngược nhà

Yamaha Racing Team đã tìm ra được nguyên nhân trên chiếc Yamaha M1

Từ khi các đội đua trong giải đua MotoGP phải sử dụng ECU chung bắt buộc thì Yamaha đã gặp tình trạng khó khăn của mình bắt đầu từ 2016 cho đến nay. Trong suốt 3 năm thi đấu, đội đua không nhận được thắng lợi nào cho riêng mình. Gần tới cuối mùa

So sánh Kawasaki ZX-6R 2019 và Yamaha R6 2018: Kẻ 8 lạng, người nửa cân

Như chúng ta cũng biết trong phân khúc Sportbike tầm trung chỉ có Yamaha R6 là nhận được thay đổi trong vài năm nay, tuy nhiên Kawasaki đã tung ra quân bài chiến lược khi thay đổi mẫu Kawasaki ZX-6R 2019 để cạnh tranh trực tiếp với Yamaha R6, và

Kawasaki Z900RS 2022 ra mắt với màu sơn mới, kèm một số nâng cấp về trang bị

Kawasaki Z900RS 2022 vừa được ra mắt với một màu sơn mới có tên gọi Metallic Diablo Black, nhằm gợi nhớ đến mẫu Kawasaki Z1 những năm 1970. Chiếc xe cũng nhận được một số nâng cấp về trang bị. Kawasaki trang bị cho Z900RS SE 2022 bộ phuộc

So sánh Honda CBR1000RR-R SP - BMW M1000RR - Kawasaki Ninja ZX-10RR

Hôm nay chúng ta cùng nhau so sánh 3 mẫu xe cao cấp hàng đầu hiện nay, đó là Honda CBR1000RR-R SP đã được ra mắt tại Việt Nam, BMW M1000RR một 'gióng cá mập' mới của Đức đang nhắm đến thị trường ĐNÁ và Kawasaki Ninja ZX-10RR vừa được tung ra cuối

Như thế nào gọi là Trục Cơ Sở, Trail và góc nghiêng trục lái

Đối với 1 chiếc xe, sự hoàn hảo không chỉ nằm ở kiểu dáng và khối động cơ mà còn có cả khung sườn của chiếc xe đó. Chiều dài trục cơ sở sẽ nằm ở nhu cầu của 1 chiếc xe đó như sportbike, nakedbike, touring,...1 chiếc xe muốn chạy nhanh nhưng góc lái

Yamaha dự kiến ra mắt MT-09 2021 và MT-07 2021 tại Châu Á trong năm nay

Với việc vừa giới thiệu mẫu xe mô tô cao cấp Yamaha MT-09 2021 và MT-07 2021 mới đến thị trường Châu Âu trước đó. Đã có tin tức về khả năng hãng xe Yamaha cũng đang chuẩn bị ra mắt thị trường Thái Lan trong năm nay. Yamaha dự kiến sẽ ra mắt MT-09

THỦ THUẬT HAY

Thủ thuật

Hướng dẫn cách thiết lập Bluetooth trên Windows 10

Bluetooth không còn là kiểu công nghệ chỉ dân ghiền mới biết. Giờ đây bạn có thể tìm thấy nó trên bất kì thiết bị nào, từ điện thoại tới ô tô….Do vậy, việc bật Bluetooth trên Windows sẽ là hữu ích hơn bao giờ khi nó có

Thủ thuật

3 cách để kiểm tra xem một email là thật hay giả

Nếu bạn nhận được một email có vẻ hơi khó hiểu, tốt nhất nên kiểm tra tính xác thực của nó. Dưới đây là ba cách để biết một email có phải là thật hay không.

Thủ thuật

Tìm hiểu về tấn công từ chối dịch vụ DoS và DDoS

Tấn công từ chối dịch vụ rất khó có thể phân biệt với các hoạt động mạng, tuy nhiên có nhiều dấu hiệu để phát hiện ra các tấn công này và Quantrimang.com sẽ giới thiệu một số dấu hiệu đó.

Thủ thuật

Hướng dẫn đổi font chữ Zalo trong phần tin nhắn trên iPhone

Đầu tiên, các bạn cần mở tin nhắn lên và chat một dòng. Rồi chúng ta nhấn giữ vào nút gửi một lúc sẽ hiện lên các font chữ cho các bạn lựa chọn.

Thủ thuật

Cách kiểm tra và truy cập cài đặt UEFI trên Windows 10

Nếu muốn truy cập cài đặt UEFI firmware để thay đổi thứ tự khởi động mặc định hoặc thiết lập mật khẩu UIFI mà bạn chưa biết cách thực hiện. Bạn có thể tham khảo các bước thực hiện để truy cập cài đặt UEFI trong bài

ĐÁNH GIÁ NHANH

Thiết bị số / Đánh giá

Đánh giá bộ định tuyến không dây chuẩn 802.11n Aptek N303HU

Sản phẩm thiết kế gọn nhẹ và có đến 3 anten đẳng hướng để truyền dữ liệu cùng lúc đến thiết bị với băng thông đạt 300 Mbps.

Điện thoại / Đánh giá

Trên tay Realme Q2: màn hình lớn, chip Dimenisty 800U, thiết kế logo cá tính

Mới đây, Realme đã chính thức ra mắt Realme Q2. Nhiều người cho rằng Realme Q2 mang nhiều nét tương đồng với Reame V5 trước đó nhưng cũng có nhiều điểm cải tiến. Hãy cùng theo dõi những thông tin trên tay Realme Q2

Điện thoại / Đánh giá

Đánh giá hiệu năng và thời lượng pin Nokia 7 Plus: Có xứng đáng với giá 9 triệu?

Nokia 7 Plus được trang bị bộ vi xử lý Qualcomm Snapdragon 660, một trong những con chip mạnh nhất series 600 hiện nay với 8 lõi Kryo 260 (4x2.2GHz + 4x1.8GHz). Đi cùng con chip này là GPU đồ họa Adreno 512, xử lý đồ

Nổi bật :