Exciter 135 không còn quá xa lạ với anh em mê xe độ trong nước, nhưng kể từ khi dàn áo của những chiếc LC135 đến từ Malaysia du nhập vào nước ta thì mẫu xe này ngày càng trở nên đặc biệt và khác lạ hơn, cũng từ đó được nhiều anh em chơi xe yêu thích và quay trở lại phục dựng mẫu xe này nhiều hơn.
![Exciter 135 gây mê người xem bằng diện mạo chất lừ đến từ Malaysia]()
Exciter 135 gây mê người xem bằng diện mạo chất lừ đến từ Malaysia
![]()
Phía sau tay lái các chi tiết nhựa nhám được thay mới hoàn toàn, kết hợp cùng với đó là các chi tiết ốc Inox để tăng độ sáng bóng, trang bị không thể thiếu là bộ cùm công tắc NVX hai bên được tinh chỉnh lại đường điện cho phù hợp với xe. Đồng hồ vẫn giữ nguyên của phiên bản Exciter 135 5s
![]()
Hình ảnh phía trước đầu xe nhấn nhá tăng sự hầm hố và hiệu năng ánh sáng thông qua bộ đèn led 2 tần của thương hiệu Zhipat. Kế bên cùm ga sáng bóng kia đến từ thương hiệu Uma Racing đó nha. Cùm thắng giữ nguyên zin bao tay thì của Winner
![]()
Dàn đuôi của Lc 135 khác hoàn toàn với Ex 135 5s Việt Nam, phần cảng sau sẽ có thêm đèn led, đèn hậu với thiết kế thể thao hơn và dè sau sử dụng xi nhan rời hai bên.
![]()
Nhìn tới dàn chân trước là heo dầu Brembo logo lớn 2 pis đối xứng tinh chỉnh thế heo dầu và làm pat cho phù hợp với kích thước size đĩa của xe. Phần dây dầu Hel bấm đầu Inox sáng bóng
![]()
Hơi thở sử dụng dòng AHM full Titan với kết cấu bên trong thoáng hơn phù hợp với bài độ động cơ mà xe đang sở hữu. Két nước siêu to khổng lồ cho khả năng giải nhiệt hiệu quả hơn - Phần phanh sau cũng là một chú heo dầu Brembo 2 pis đối xứng nằm ngược
![]()
![]()
Dàn chân còn đó là bộ mâm RCB 8 cây bản nhỏ dành riêng cho Ex 135 2 thắng đĩa. Full dàn áo Lc 135 tông màu xanh đen quá cứng cáp.
Hình ảnh của Lễ Phạm
Exciter 135 gây mê người xem bằng diện mạo chất lừ đến từ Malaysia
Phía sau tay lái các chi tiết nhựa nhám được thay mới hoàn toàn, kết hợp cùng với đó là các chi tiết ốc Inox để tăng độ sáng bóng, trang bị không thể thiếu là bộ cùm công tắc NVX hai bên được tinh chỉnh lại đường điện cho phù hợp với xe. Đồng hồ vẫn giữ nguyên của phiên bản Exciter 135 5s
Hình ảnh phía trước đầu xe nhấn nhá tăng sự hầm hố và hiệu năng ánh sáng thông qua bộ đèn led 2 tần của thương hiệu Zhipat. Kế bên cùm ga sáng bóng kia đến từ thương hiệu Uma Racing đó nha. Cùm thắng giữ nguyên zin bao tay thì của Winner
Dàn đuôi của Lc 135 khác hoàn toàn với Ex 135 5s Việt Nam, phần cảng sau sẽ có thêm đèn led, đèn hậu với thiết kế thể thao hơn và dè sau sử dụng xi nhan rời hai bên.
Nhìn tới dàn chân trước là heo dầu Brembo logo lớn 2 pis đối xứng tinh chỉnh thế heo dầu và làm pat cho phù hợp với kích thước size đĩa của xe. Phần dây dầu Hel bấm đầu Inox sáng bóng
Hơi thở sử dụng dòng AHM full Titan với kết cấu bên trong thoáng hơn phù hợp với bài độ động cơ mà xe đang sở hữu. Két nước siêu to khổng lồ cho khả năng giải nhiệt hiệu quả hơn - Phần phanh sau cũng là một chú heo dầu Brembo 2 pis đối xứng nằm ngược
Dàn chân còn đó là bộ mâm RCB 8 cây bản nhỏ dành riêng cho Ex 135 2 thắng đĩa. Full dàn áo Lc 135 tông màu xanh đen quá cứng cáp.
Hình ảnh của Lễ Phạm
![[ĐÁNH GIÁ XE] Ford Everest Titanium 4WD 2019 - Khả năng vận hành và độ an toàn](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2018-10/danh-gia-xe-ford-everest-titanium-4wd-2019-kha-nang-van-hanh-va-do-an-toan_1.jpg)
