Với bộ cánh LC135 được du nhập từ Malaysia, đã giúp cho các tay chơi Exciter 135 5 số có thêm ý tưởng để biến hóa chiếc xe theo phong cách mới lạ hơn, tuy không có nhiều đồ chơi, nhưng chiếc xe độ này cũng đủ làm người xem thích thú.
![LC135 phong cách làm hồi sinh các bản độ Exciter 135 5 số]()
LC135 phong cách làm hồi sinh các bản độ Exciter 135 5 số
![]()
![]()
Dàn áo Lc135 V6 khác với Ex nước ta ở nhiều chi tiết, dễ nhận thấy nhất là có thêm phần ốp đầu phía trên, Demi trước đã được tạo hình lại và có thêm miếng nhựa nhám ngay vị trí kèn để tạo nên sự khác biệt. Các tay chơi Việt Nam hay phối thêm chóa đèn Zhipat để tăng ánh sáng cộng theo đó là cải thiện ánh sáng thêm cho xe
![]()
![]()
Ngó tới dàn chân trước chúng ta sẽ có heo dầu Brembo logo đỏ 2pis đối xứng được đi kèm sợi dây dầu Hel bấm đầu, phần đĩa trước mang kích thước đến từ thương hiệu LCM được bắt vào mâm RCB 5 cây thông qua thớt lòng CNC
![]()
Phần dây dầu phía sau được bấm đầu tạo hình đi ra phần gắp rất độc đáo. Giảm xóc sau đến từ thương hiệu YSS của Thái Lan cái tên này không chỉ sản xuất phuộc cho Ex đâu nhé mà còn các phiên bản cho Vario Wave hoặc Sonic Winner
![]()
Góc ảnh này xa hơn ngoài phuộc ra chúng ta còn thấy thêm hình ảnh của bộ gắp nhôm nhỏ gọn dành riêng cho Exciter 135 - phối cùng dàn ốc Salya và chân chống Inox đem lại sự đồng bộ và sáng bóng cho dàn chân Exciter
![]()
Phía trước là Brembo date mới còn phía sau là phiên bản logo lớn quốc dân được trang bị trên nhiều dòng xe PKL của nhà Ducati - Phần pat heo được tinh chỉnh cho phù hợp với size đĩa sau và bộ gắp nhôm
![]()
Vòng ba của Lc 135 cũng khác nhiều với Ex 135 5s Việt Nam, phần cảng có thêm đèn led - Dè sau được trang bị xi nhan rời và có mắt mèo phản quang.
Hình ảnh của Thanh Tiến
LC135 phong cách làm hồi sinh các bản độ Exciter 135 5 số
Dàn áo Lc135 V6 khác với Ex nước ta ở nhiều chi tiết, dễ nhận thấy nhất là có thêm phần ốp đầu phía trên, Demi trước đã được tạo hình lại và có thêm miếng nhựa nhám ngay vị trí kèn để tạo nên sự khác biệt. Các tay chơi Việt Nam hay phối thêm chóa đèn Zhipat để tăng ánh sáng cộng theo đó là cải thiện ánh sáng thêm cho xe
Ngó tới dàn chân trước chúng ta sẽ có heo dầu Brembo logo đỏ 2pis đối xứng được đi kèm sợi dây dầu Hel bấm đầu, phần đĩa trước mang kích thước đến từ thương hiệu LCM được bắt vào mâm RCB 5 cây thông qua thớt lòng CNC
Phần dây dầu phía sau được bấm đầu tạo hình đi ra phần gắp rất độc đáo. Giảm xóc sau đến từ thương hiệu YSS của Thái Lan cái tên này không chỉ sản xuất phuộc cho Ex đâu nhé mà còn các phiên bản cho Vario Wave hoặc Sonic Winner
Góc ảnh này xa hơn ngoài phuộc ra chúng ta còn thấy thêm hình ảnh của bộ gắp nhôm nhỏ gọn dành riêng cho Exciter 135 - phối cùng dàn ốc Salya và chân chống Inox đem lại sự đồng bộ và sáng bóng cho dàn chân Exciter
Phía trước là Brembo date mới còn phía sau là phiên bản logo lớn quốc dân được trang bị trên nhiều dòng xe PKL của nhà Ducati - Phần pat heo được tinh chỉnh cho phù hợp với size đĩa sau và bộ gắp nhôm
Vòng ba của Lc 135 cũng khác nhiều với Ex 135 5s Việt Nam, phần cảng có thêm đèn led - Dè sau được trang bị xi nhan rời và có mắt mèo phản quang.
Hình ảnh của Thanh Tiến
