Theo một đơn vị kinh doanh xe tại TP.HCM, một lô xe tay ga cỡ nhỏ Yamaha Vino 50 đời 2021 sẽ được nhập khẩu về Việt Nam với đủ các màu sắc khác nhau và giá bán lên tới hơn 80 triệu đồng/chiếc. Con số này khiến Vino 50 đắt hơn cả SH 125 bản cao cấp với phanh ABS do Honda Việt Nam sản xuất, dù chiếc xe chỉ có động cơ 50cc và trang bị khá nghèo nàn. Lý do khiến Vino 50 có giá đắt khi về tới Việt Nam do xe nhập từ Nhật và vốn đã có mức giá tại thị trường này là 203.500 yên (44,4 triệu đồng).
![Xe tay ga “tí hon” Yamaha Vino 50 máy Honda đổ bộ Việt Nam, giá “khổng lồ” ngang với SH 125 ABS]()
Điểm đặc biệt của Yamaha Vino ngoài kích cỡ và kiểu dáng của chiếc xe còn là vì nó do Honda và Yamaha hợp tác sản xuất. Trên thực tế, dự án giữa hai ông lớn tại xứ sở hoa anh đào lần đầu được công bố vào năm 2016. Vino 50 ra đời do Yamaha muốn tiết kiệm chi phí sản xuất một mẫu mini scooter, còn Honda có nhiều kinh nghiệm trong sản xuất động cơ xe ga. Chính vì vậy cả hai đã bắt tay để cho ra đời chiếc xe. Theo người bán, khi đi đăng ký, chiếc xe sẽ được ghi thương hiệu là Yamaha trên 'cà vẹt'.
![]()
Điểm đặc biệt trên xe chính là khối động cơ dung tích 49cc eSP vẫn được in tên thương hiệu Honda. Công suất tối đa 4,4 mã lực và mô-men xoắn cực đại 4,1Nm sức mạnh vừa đủ để di chuyển trong thành phố. Ngoài ra động cơ còn được trang bị hệ thống tiết kiệm nhiêm liệu tự động tắt máy Idling Stop – tính năng thường thấy trên các mẫu xe ga của Honda hiện nay. Phía trước người điều khiển có một hộc để đồ nhỏ tích hợp cổng sạc USB 12V, Cặp mâm kích thước 10inch kết hợp phanh tang trống. Tổng trọng lượng của xe là 81kg.
![]()
Yamaha Vino 2021 sở hữu ngoại hình trang nhã, nhẹ nhàng pha trộn giữa cổ điển và hiện đại, đồng thời kiểu dáng được thừa hưởng những đường nét từ hai mẫu xe Yamaha Fino và Honda Scoopy. Thiết kế thân xe bầu, bo tròn tăng không gian chứa đồ cho cốp, bình xăng dung tích 4,5 lít khá lớn đặt dưới sàn để chân rộng rãi. Hệ thống đèn chiếu sáng dạng tròn, bảng đồng hồ anolog kết hợp đồng hồ kỹ thuật số nhỏ nằm bên dưới.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Ảnh: Phát Phát
Quang Nam
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
Điểm đặc biệt của Yamaha Vino ngoài kích cỡ và kiểu dáng của chiếc xe còn là vì nó do Honda và Yamaha hợp tác sản xuất. Trên thực tế, dự án giữa hai ông lớn tại xứ sở hoa anh đào lần đầu được công bố vào năm 2016. Vino 50 ra đời do Yamaha muốn tiết kiệm chi phí sản xuất một mẫu mini scooter, còn Honda có nhiều kinh nghiệm trong sản xuất động cơ xe ga. Chính vì vậy cả hai đã bắt tay để cho ra đời chiếc xe. Theo người bán, khi đi đăng ký, chiếc xe sẽ được ghi thương hiệu là Yamaha trên 'cà vẹt'.
Điểm đặc biệt trên xe chính là khối động cơ dung tích 49cc eSP vẫn được in tên thương hiệu Honda. Công suất tối đa 4,4 mã lực và mô-men xoắn cực đại 4,1Nm sức mạnh vừa đủ để di chuyển trong thành phố. Ngoài ra động cơ còn được trang bị hệ thống tiết kiệm nhiêm liệu tự động tắt máy Idling Stop – tính năng thường thấy trên các mẫu xe ga của Honda hiện nay. Phía trước người điều khiển có một hộc để đồ nhỏ tích hợp cổng sạc USB 12V, Cặp mâm kích thước 10inch kết hợp phanh tang trống. Tổng trọng lượng của xe là 81kg.
Yamaha Vino 2021 sở hữu ngoại hình trang nhã, nhẹ nhàng pha trộn giữa cổ điển và hiện đại, đồng thời kiểu dáng được thừa hưởng những đường nét từ hai mẫu xe Yamaha Fino và Honda Scoopy. Thiết kế thân xe bầu, bo tròn tăng không gian chứa đồ cho cốp, bình xăng dung tích 4,5 lít khá lớn đặt dưới sàn để chân rộng rãi. Hệ thống đèn chiếu sáng dạng tròn, bảng đồng hồ anolog kết hợp đồng hồ kỹ thuật số nhỏ nằm bên dưới.
Ảnh: Phát Phát
Quang Nam
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
![[Đánh giá] Razer Lancehead TE: đối xứng và đằm tay, cảm biến xịn, phần mềm chưa hoàn chỉnh, giá cao](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-07/danh-gia-razer-lancehead-te-doi-xung-va-dam-tay-cam-bien-xin-phan-mem-chua-hoan-chinh-gia-cao_1.jpg)
