Winner X độ độc lạ nhất mà anh em từng được chiêm ngưỡng

Chiếc Winner X độ mà mình sắp giới thiệu sau đây chắc chắn sẽ là một chiếc xe độc nhất vô nhị mà chưa bao giờ anh em có dịp nhìn thấy! Nó hiện tại đang thuộc sở hữu của anh Nguyễn Hữu Tiệp, một người có tình yêu nồng nhiệt đối với những mẫu xe côn tay của nhà Honda từ 2 thì đến 4 thì.

Winner X độ độc lạ nhất mà anh em từng được chiêm ngưỡng

Chiếc Winner X độ độc lạ nhất mà anh em từng được chiêm ngưỡng


Từ góc ảnh đầu tiên, không khó để nhận ra dàn tay lái nguyên bản trên xe đã hoàn toàn bị thế chỗ bởi cụm ghi đông trần của dòng xe Yamaha X1R. Hầm hố và thể thao hơn rất nhiều so với trước đây, đặc biệt nó còn để lộ ra phần cùm thắng Brembo RCS Corsa Corta trị giá 6-7 triệu đồng.

Ở bên trong dàn ghi đông X1R là nơi khoe ra hết độ sắc sảo của những chi tiết cùm công tắc vô cùng sắc sảo. Điển hình là cùm công tắc Honeywell với 7 nút nhấn khác nhau có thể dùng để câu chế rất nhiều công tắc. Ở vị trí bên phải còn có thêm sự góp mặt của cùm đề Domino, có một nút nhấn màu đỏ dùng để câu chức năng tắt/bật động cơ.

'Nhân vật chính' của dàn ghi đông trần này chính là cây trợ lực RCB đỏ rực, được làm bằng nhôm CNC hết sức sắc sảo. Nó sở hữu khả năng ổn định tay lái cực tốt, hạn chế tối đa tình trạng chao đảo hoặc sàn lắc tay lái nếu không may lao vào ổ gà.

Quay lại với dàn chân, nó được củng cố một cách mạnh mẽ bởi mâm RCB 6 cây cứng cáp. Gắn hoàn toàn như zin cho chiếc Winner X độ này. Song song với đó là chú heo Brembo logo lớn, nổi tiếng với hiệu suất thắng ổn định ở tốc độ cao.

Heo thắng sau cũng là heo Brembo logo lớn đồng điệu và liền lạc với dàn chân trước. Đặc biệt ở chỗ cây pô zin đã bị thay bằng pô của Exciter 150 đã được chỉnh sửa lại kết cấu bên trong và kết nối thông qua một cổ pô Titan sặc sỡ.
Một số góc ảnh khác của chiếc Winner X độ




Chủ nhân : Nguyễn Hữu Tiệp - Nguồn ảnh : Nguyễn Duy
Từ khoá : winner x độ

TIN LIÊN QUAN

Bản độ Winner 150 siêu hầm hố với khẩu pháo UY LỰC

Chiếc Winner 150 dưới đây hoàn toàn có thể làm cho bạn tương tư khi chiêm ngưỡng diện mạo đầy chất chơi của nó. Trong lúc chiêm ngưỡng từng góc ảnh đẹp...

Cận cảnh Honda Winner 150 độ dàn trang bị khủng

Honda Winner 150 là một chiếc xe côn tay thể thao dạng Underbone đang rất 'hot' của hãng xe đến từ Nhật Bản. Đây được cho là đối thủ nặng kí với Yamaha Exciter 150 bởi khả năng vận hành êm ái và bền bỉ hơn cùng các trang bị hợp lý.

Phiên bản Winner X độ nhẹ nhàng nhưng bay tới 1,5 cây vàng

Bộ ảnh Winner X độ hoành tráng lệ mà các bạn sắp chiêm ngưỡng được mình sưu tầm từ bạn Bảo Huy, bạn ấy cũng chính là chủ nhân hiện tại của chiếc Winner...

Winner độ phong cách QUỐC DÂN sẽ như thế nào?

Chiếc Winner độ dưới đây lại là một siêu phẩm đến từ câu lạc bộ Winner We Can Win tại Sài Gòn có lẽ đã quá quen thuộc với anh em 2Banh. Nó hiện tại đang mang trong mình những món đồ chơi vô cùng giá trị, những món đồ chơi mà ai cũng từng ao ước!

Winner độ tràn ngập hàng hiệu 'KHOE HÀNG' nơi phố vắng

Ở chiếc Winner độ này, anh em chắc chắn sẽ không khỏi trầm trồ trước những trang bị đẳng cấp hơn gấp hàng ngàn lần nguyên bản. Khi ở giữa một bối cảnh...

Winner X độ và cặp MÂM RÈN không ai dám chơi tại Việt Nam!

Chiếc Winner X độ mà anh em sắp được chiêm ngưỡng hiện đang sở hữu cặp mâm siêu lạ mà chắc chắn rằng chưa có một chiếc xe nào sở hữu. Song song với đó là dàn đồ chơi có giá trị khủng, kết hợp với cặp mâm làm cho tổng thể trở nên hoàn thiện và đẳng

Chiêm ngưỡng Winner 150 độ với dàn chân ABS siêu đỉnh

Dàn đầu xe độ chuẩn theo phong cách của một Biker đam mê xê dịch bao gồm các món combo như đế treo điện thoại giúp chủ xe có thể kiểm tra bản đồ trong các cung đường lạ, 3 nút led với chức năng bí ẩn chỉ chủ xe mới hiểu, kính Sonic, cặp led L4 tun

Winner 150 độ khá lạ với dàn đầu chiếm đoạt của NVX 155

Chưa thật sự hài lòng với vẻ đẹp nguyên bản, một Biker Việt đã dọn lại Winner 150 thể thao này theo phong cách hoàn toàn mới. Với nhiều đồ chơi trang trí cùng một dàn đầu tay ga NVX 155 đầy mạnh mẽ. Winner 150 độ khá lạ với dàn đầu chiếm đoạt của

THỦ THUẬT HAY

Cập nhật Navigation Gestures phiên bản 1.10 nhằm sửa lỗi thanh điều hướng

Ở phiên bản 1.10 Navigation Gestures đã sửa lỗi thanh điều hướng hay bị biến mất và thêm vào chế độ Hide in Fullscreen Apps trong mục Settings->Behavior để thanh điều hướng tự ẩn và khi người dùng truy cập các ứng

Tùy chỉnh DPI nếu như bạn vẫn chưa hài lòng với thiết lập mặc định từ nhà sản xuất

DPI là một thuật ngữ mô tả chỉ số lượng điểm ảnh trên một inch vuông. Số điểm ảnh này càng cao thì càng hiển thị được nhiều nội dung trên màn hình hơn. Ở bài viết này TCN chia sẻ với các bạn cách tùy chỉnh DPI nếu như

5 bước giải cứu điện thoại bị rơi vào nước

Nokia hướng dẫn cách giảm thiểu việc smartphone bị hỏng do nước tràn. Đây được cho là phương pháp hữu ích có thể áp dụng cho những điện thoại khác.

Anh em muốn Mod review gì ở iPhone X?

Trong bài hỏi này bọn mình muốn biết anh em muốn bọn mình sẽ review gì từ đó để bài review nó thực tế hơn nữa. Bọn mình không chắc là sẽ làm hết được yêu cầu của anh em. Nhưng sau khi có kết quả thống…

Tổng hợp cách kết nối wifi cho Smart Tivi đơn giản, dễ thực hiện

Hầu hết các dòng Smart Tivi hiện nay đều hỗ trợ kết nối mạng Internet không dây, đem đến cho người dùng những trải nghiệm hoàn toàn mới lạ. Hãy thử ngay cách kết nối wifi cho Smart Tivi đơn giản và dễ thực hiện sẽ được

ĐÁNH GIÁ NHANH

Đánh giá chi tiết F3 Plus: Smartphone tốt nhất của OPPO trong hơn 1 năm qua

F3 Plus là sản phẩm tốt nhất của OPPO trong hơn một năm trở lại đây. Máy hội tụ đủ mọi yếu tố đáng để trải nghiệm như thiết kế đẹp mắt, màn hình lớn chất lượng hiển thị đẹp và sống động, đi kèm với đó cấu hình mạnh mẽ

Mazda CX-8 2018 có thiết kế vận hành và giá bán chính thức thế nào?

Xe Mazda CX-8 2018 có chiều dài 4.900 mm, dài hơn 350 mm so với CX-5, rộng 1.840 mm và cao 1.730 mm. Cả CX-9 và CX-8 đều có cùng chiều dài cơ sở 2.930 mm, tuy nhiên chiều dài cơ học CX-8 ngắn hơn 175 mm và chiều rộng

Đánh giá hệ thống chống rung kép của Google Pixel 2

Công nghệ chống rung của Google gọi là Fused Video Stabilization, là sự kết hợp của chống rung quang học (bằng phần cứng) và chống rung điện tử (bằng phần mềm).