Phần ghi đông được hạ lùn xuống khá nhiều để xe trong liền lạc và đầm hơn rất nhiều - Trang trí xung quanh ghi đông là dàn ốc Titan cực nổi bật. Chưa dừng lại ở đó chủ xe còn chi một khoảng kha kha để trang bị cặp cùm Domino mỏng bên trái và on/off vô cùng mini để có thêm khoảng trống lắp cùm tăng tốc Dominon để rút ngắn hành trình dây ga cho xe đề ba nhanh hơn.
Cùm côn TWM kết hợp cùng tay thắng Brembo RCS đây là combo đắt tiền nhưng lại được thông dụng rất nhiều trong thời gian gần đây - Cặp tay có thể lắp được khá nhiều dòng xe kiểng từ phổ thông cho đến PKL. Trợ lực Matris kẹp sườn với 16 nấc chỉnh nặng nhẹ sẽ là một trợ thủ rất cần thiết dành cho các dòng xe để khắc phục tình trạng chống sàng lắc đầu xe khi chạy tốc độ cao.
Nhìn xuống dàn chân trước ta có thể thấy hình ảnh của cặp heo dầu Brembo logo lớn 2 pis đối xứng nằm ở bánh trước và sau tuy nhiên vì cấu tạo khác biệt nên chủ xe phải làm lại pat heo bằng nhôm nguyên khối mới có thể lắp được công đoạn này tiêu tốn khoảng gần 2 triệu đồng cho cặp pat cho từng dòng xe khác mau.
Trang bị phuộc Ohlins bình dầu rời nằm phía sau tuy nhiên phần pat giữ bình đã được chủ xe mod lại bằng chất liệu nhôm để ráp lên xe trong gọn gàng và cứng cáp hơn hạn chế tình trạng run lắc gãy ngang khi đang sử dụng.
Hình ảnh: Kim Thiên
