Đánh giá cấu trúc thiết kế ứng dụng LMW trên Yamaha Niken

Hiện nay trên thị trường có không ít mẫu mô tô sử dụng cấu trúc ba bánh, nhưng hầu hết là kiểu hai bánh phía sau hoặc hai bánh trước nhưng bố trí rộng giống như ô tô. Đối với Yamaha Niken, hai bánh trước được đặt gần nhau và sử dụng hệ thống treo đặc biệt, cho phép bánh xe nghiêng linh hoạt khi vào cua. Yamaha gọi đó là Leaning Multi Wheeler (LMW), hãy cùng 2banh đánh giá cấu trúc đặc biệt của mẫu xe đang khá hot này.

Đánh giá cấu trúc thiết kế ứng dụng LMW trên Yamaha Niken
Đánh giá cấu trúc thiết kế ứng dụng LMW trên Yamaha Niken.

Yamaha Niken nằm trong top những chiếc xe được mong chờ nhất trong năm 2018. Khối động cơ 900 cc của chiếc môtô 3 bánh mang đến sự tự tin cho người lái, kể cả những người ít kinh nghiệm. Yamaha Niken được ứng dụng công nghệ LMW (nghiêng khi vào cua với xe nhiều bánh), giúp giữ nguyên trải nghiệm và cảm giác lái, đồng thời tăng sự chắc chắn cho xe khi vào cua. Bên cạnh đó, Yamaha Niken sẽ mang lại hiệu năng sử dụng cao, đậm chất thể thao.

Qua clip ở trên có thể thấy nếu sử dụng cấu hình tay lái chung, hai bánh trước không thể song song khi vào cua, vì vậy NIKEN chọn sử dụng “hình học lái Ackermann” để giải quyết vấn đề này. Hình học chỉ đạo Ackermann cho phép cắt góc sâu hơn bên trong lốp trong khi vào cua, do đó cho phép hai lốp vẫn song song trong suốt hành trình hoạt động và cho phép hai bánh trước vẫn giữ được độ bám tuyệt đối theo đúng quỹ đạo.

Hình ảnh đầu tiên giải thích cấu trúc của hình học lái của Ackermann, và hình ảnh thứ hai giải thích tuyến đường mô phỏng của chuyến đi của lốp xe. Khi sử dụng một thiết bị lái thông thường, lốp xe bên ngoài sẽ dịch chuyển ra ngoài, nhưng 2 bánh trước của NIKEN vẫn có thể tiếp tục quay song song theo đúng quỹ đạo và không chệch hướng. Các bức ảnh thứ 3 và thứ 4 cho thấy 'Các khớp nối bù đắp giữ cho vành bánh xe phía trước song song' và đánh dấu tiêu điểm của hình học quay của Ackerman. Khả năng xử lý và khoảng cách kéo về phía trước mang lại cho NIKEN nhiều cơ chế tinh vi hơn so với xe máy hai bánh thông thường và cho phép trải nghiệm vào cua hoàn toàn mới.

Yamaha Niken sử dụng chung khối động cơ với người anh em MT-09, Có thể thấy rằng mặt trước của NIKEN khá nặng. Trọng lượng Niken 263㎏ đã tăng 70㎏ so với MT-09, khẳng định rằng thực tế Niken rất nặng trong quá trình hoạt động, đây có lẻ là yếu tố cần được Yamaha xem xét để có được một chiều hướng mới giữa việc cân bằng hiệu suất cua và các yếu tố cần thiết.

So với những chiếc mô tô hai bánh hỗ trợ một lốp xe với hai nhánh, các thành phần bánh trước của NIKEN phức tạp hơn, nhưng tính di động của nó tương tự như xe máy hai bánh thông thường.

Về kích thước, Niken có chiều dài 2.150 mm, rộng 885 mm và cao 1.250 mm, so với người anh em MT-09 thì không chênh lệch mấy. Hiện tại, Yamaha chỉ mới cho biết Niken được trang bị động cơ CP3, 3 xy-lanh, 4 thì, DOHC và sử dụng hệ thống phun xăng điện tử. Rất có thể, khối động cơ của Niken sẽ là cỗ máy 849 cc, sản sinh công suất 115 mã lực và mô-men xoắn 97,5 Nm đang được sử dụng cho MT-09. Niken cũng được tích hợp sẵn hệ thống điều khiển lực kéo, nhiều chế độ lái khác nhau và hệ thống Cruise Control.

Trong ảnh, chiếc xe bên phải là NIKEN, và bên trái là MT-09 sử dụng cùng một động cơ. Theo thông tin hiện có, NIKEN dự kiến sẽ có mặt trên thị trường vào mùa thu này, nhưng giá bán vẫn chưa được xác định, gói tùy chọn màu sắc hiện chỉ được tiết lộ màu đen mờ mâm xanh như ở trên, hãy cùng chờ những thông tin cụ thể hơn về mẫu xe này ở bài viết kế tiếp.

Nguồn: Motobuy

Nguồn : http://www.2banh.vn/threads/danh-gia-cau-truc-thiet-ke-ung-dung-lmw-tren-yamaha-niken.86994/

TIN LIÊN QUAN

Yamaha Niken - chi tiết video môtô ba bánh bản thương mại đầu tiên

Phần đầu Yamaha Niken có thiết kế hung dữ với cặp gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ, cụm đèn pha LED 4 chóa thiết kế tương tự người anh em MT-09. Ngoài ra trang bị một chiếc kính chắn gió lớn mang lại cảm giác thoải mái cho người lái trong những

[TMS 2017] Yamaha Niken 2018, mô tô ba bánh, động cơ 3 xy lanh, dung tích 850 phân khối

Tại triển lãm Tokyo Motor Show 2017 (TMS 2017) đang diễn ra tại Nhật Bản, Yamaha đã bất ngờ giới thiệu một chiếc mô tô phân khối lớn hoàn toàn mới mang tên Yamaha Niken 2018. Đây là chiếc mô tô rất đặc biệt với cấu trúc ba bánh tương tự như dòng

Yamaha Niken vẫn có thể bị đi lùi khi dừng xe?

Hiện nay các mẫu xe ba bánh mang lại cho người dùng cảm giác ổn định, an toàn và không dễ bị ngã xe. Nhưng trên thực tế, các mẫu xe như Niken và Tricity 155 sử dụng hệ thống LMW vẫn có nguy cơ bị lùi xe khi dừng hoặc đậu xe. Yamaha Niken vẫn có thể

Tay đua huyền thoại Valentino Rossi đã cưỡi chiếc Niken diện kiến công chúng châu Âu

Tay đua huyền thoại Valentino Rossi đã cùng chiếc mô tô 3 bánh sáng tạo Niken truyền tải thông điệp “Pioneers of Emotion” của Yamaha tại EICMA 2017.

Yamaha Niken-25 2018: Mẫu xe 3 bánh tay côn lộ diện trên tạp chí Nhật

Mọi người cũng đã quá quen thuộc với dòng 3 bánh với 2 bánh trước có tính linh động, an toàn cho người sử dụng của Yamaha. Với mẫu xe nhỏ thì có Tricity mà chúng ta đã từng trải nghiệm qua tại những sự kiện của Yamaha được diễn ra trong nước, còn

Yamaha Niken 2021 dự đoán được cập nhật động cơ mới

Mẫu xe ba bánh Yamaha Niken là mẫu xe gây ấn tượng mạnh mẽ nhất trong giới mô tô PKL hiện nay khi được sử dụng hệ thống treo công nghệ cao. Gần đây, có thông tin cho biết hãng xe Nhật Bản đang có kế hoạch cập nhật động cơ Niken mới nhằm đáp ứng

Yamaha tiếp tục phát triển và sản xuất một mô hình Mid-Sized class Car 300cc

Yamaha thành công với thiết kế ứng dụng công nghệ LMW (công nghệ nghiêng xe khi vào cua với xe nhiều bánh) được mua lại từ hãng xe Brudeli Na Uy, giúp giữ nguyên trải nghiệm và cảm giác lái đối với xe nhiều bánh, đồng thời tăng sự chắc chắn cho xe

Yamaha ra mắt phiên bản Niken-GT 2019 trong sự kiện sắp tới

Về thiết kế gợi ý dành cho phiên bản Niken GT 2019 sẽ được hỗ trợ cặp bảo hộ tay lái, có thể thay đổi kính chắn gió lớn hơn nhằm giảm lực gió trên đường đi tác động vào người cầm lái, với chi tiết động cơ sẽ được giữ nguyên. Niken được trang bị

THỦ THUẬT HAY

10 mẹo nhỏ giúp thư giãn đầu óc và cải thiện trí thông minh ai cũng làm được

Nếu kiên trì rèn luyện những bí quyết này, chắc chắn bạn sẽ làm việc năng suất hơn và ít cảm thấy mệt mỏi hơn so với trước.

Cách sử dụng một CPU cho nhiều ứng dụng

Với thế hệ máy tính, laptop bây giờ sở hữu nhiều luồng, nhiều lõi là điều hết sức bình thường. Và khi chạy các ứng dụng nếu bạn để ý sẽ thấy khi mở một ứng dụng bất kỳ sẽ được chia cho các luồng để chạy nhanh hơn, việc

8 cách để ghi nhớ mọi thứ bạn muốn

Học thuộc lòng là cách ghi nhớ phổ biến, tuy nhiên đây không phải là cách học hiệu quả, trong mọi trường hợp.

Cách tính diện tích hình thang vuông, cân, khi biết độ dài 4 cạnh, công thức tính

Hình thang không còn quá xa lạ gì với chúng ta khi mà hình này được gặp khá nhiều trong cuộc sống, khi còn đi học chúng ta cũng đã có khá nhiều bài tập liên quan tới hình thang. Nếu như việc tính chu vi hình thang thì

Hướng dẫn tạo màn hình ảo mới trên Windows 10

Để tạo một màn hình ảo mới trên Windows 10, bạn chỉ cần nhấn vào nút Task View trên thanh taskbar (biểu tượng 2 hình chữ nhật nằm song song). Hoặc sử dụng phím tắt Windows + Tab.

ĐÁNH GIÁ NHANH

Đánh giá chi tiết iPhone 8: Smartphone đang bị lãng quên của Apple?

Tạm gác lại câu chuyện nói về sự nhàm chán về thiết kế trên iPhone 8, chúng ta có một chiếc máy đơn giản nhưng vẫn hài hoà trong từng đường nét. Khung kim loại cứng cáp, mặt lưng kính bóng bẩy cùng các góc bo cong mềm

Đánh giá hiệu năng Zenfone 5: Sản phẩm đáng chú ý tầm giá 9.9. triệu

Nhìn qua bảng cấu hình chúng ta sẽ không thấy yếu tố nào quá nổi bật, vì ở phân khúc tầm trung đã có những sản phẩm chạy Snapdragon 660 nên con chip 636 không thực sự được chú ý. Nhiều người cho rằng đây chỉ là một bản

Đánh giá Xpeira XA2: chiếc máy tầm trung được nhiều người quan tâm nhất dòng XA

Phần lớn chúng ta, có cả fan lẫn người dùng cơ bản, đều phải thừa nhận rằng Sony đã định hướng rất tốt thiết kế kể từ khi chiếc Xperia XA ra mắt. Với chiếc XA2, lần này Sony cũng không hề có ý định chạy theo xu hướng