Nguyên nhân và cách khắc phục cảm biến độ ẩm máy sấy LG bị hỏng hiệu quả
Cặp đôi Exciter 135 độ khoe dáng bên vệ đường chiều hoàng hôn
Được mệnh danh là ông vua của đường phố với số lượng xe bán ra hơn 1 triệu chiếc tại Việt Nam. Mẫu xe Exciter 135 dù không còn được sản xuất nhưng các tay chơi Việt vẫn còn lưu giữ và cho ra đời rất nhiều phiên bản độ khác nhau nhưng luôn làm anh em biker yêu mến.
![]()
Cặp đôi Exciter 135 độ khoe dáng bên vệ đường chiều hoàng hôn
![]()
![]()
Nhìn ngắm dàn đầu xe độ ta sẽ thấy được hình ảnh của tay thắng CRG CNC tích hợp khả năng chống gãy khi có va chạm, dây dầu Morin + đĩa Apido là những gì mà chủ xe trang bị cho dàn chân trước.
![]()
Hình ảnh cục máy cho ta thấy bé Exciter này là dòng 5 số được xuống áo 4 số đây đang là một phong cách chơi khá hot đối với các Biker đã nhàm chán dàn áo nguyên bản, cục sạc của xe được đua ra ngoài mô phỏng theo cách Spark Fi của Thái Lan, bình dầu Rizoma trong suốt cho ta thấy được lượng dầu bên trong
![]()
Cảng Givi phía sau đang được khá nhiều Biker mê phượt ưa chuộng bởi độ cứng cáp có thể để cả một gia tài lên đó mà không nhằm nhò gì
![]()
Cặp mâm Yaz nhìn quá quen thuộc rồi nên mình chắc cũng cần giới thiệu quá nhiều về độ hot của em ấy nữa
![]()
Đọ dáng cùng người em 4 số thật sự
Nguồn: Nguyễn Tuấn
Cặp đôi Exciter 135 độ khoe dáng bên vệ đường chiều hoàng hôn
Nhìn ngắm dàn đầu xe độ ta sẽ thấy được hình ảnh của tay thắng CRG CNC tích hợp khả năng chống gãy khi có va chạm, dây dầu Morin + đĩa Apido là những gì mà chủ xe trang bị cho dàn chân trước.
Hình ảnh cục máy cho ta thấy bé Exciter này là dòng 5 số được xuống áo 4 số đây đang là một phong cách chơi khá hot đối với các Biker đã nhàm chán dàn áo nguyên bản, cục sạc của xe được đua ra ngoài mô phỏng theo cách Spark Fi của Thái Lan, bình dầu Rizoma trong suốt cho ta thấy được lượng dầu bên trong
Cảng Givi phía sau đang được khá nhiều Biker mê phượt ưa chuộng bởi độ cứng cáp có thể để cả một gia tài lên đó mà không nhằm nhò gì
Cặp mâm Yaz nhìn quá quen thuộc rồi nên mình chắc cũng cần giới thiệu quá nhiều về độ hot của em ấy nữa
Đọ dáng cùng người em 4 số thật sự
Nguồn: Nguyễn Tuấn
Nguồn : http://www.2banh.vn/threads/cap-doi-exciter-135-do-khoe-dang-ben-ve-duong-chieu-hoang-hon.85325/TIN LIÊN QUAN
Exciter 135 độ khoe dáng trên thảm đỏ của chàng Biker Nhơn Trạch
Ngắm nhìn phần đồng hồ điện tử được tích hợp khá nhiều chức năng hiển thị dưới dạng LCD 100%, bao tay Domino tạo cho người sử dụng cảm giác dễ chịu bám tay hơn zin khá nhiều
Exciter 135 độ đầy đủ đồ chơi của một Biker Sài Gòn
Exciter 135 độ lại hết phần ngoại công đầy cứng cáp, khiến xe trở nên khác lạ hơn so với nguyên bản đã gây nhàm chán của Yamaha Exciter 135 độ đầy đủ đồ chơi của một Biker Sài Gòn...
Exciter 135 độ hack não với phong cách xuống đời của Biker Sài Gòn
Exciter 135 5 số nỗi tiếng với một phong cách độ hack não mà nhiều người thường hay bị lừa, là độ lại dàn áo dòng Exciter 4 số cho nó thêm gọn gàng và hại não người nhìn...
Exciter 135 độ ấn tượng khoe dáng của Biker xứ dừa
Chiếc Exciter 135 độ kiểng dưới đây đã có sự thay đổi nhẹ nhàng đầy ấn tượng với hàng loạt đồ chơi kiểng được trang bị khiến xe trở nên cứng cáp & hầm hố hơn rất nhiều . Exciter 135 độ ấn tượng khoe dáng của Biker xứ dừa...
Exciter 2010 độ khoe dáng trên con đường cao tốc của biker Hải Phòng
1 phong cách độ đơn giản với những món đồ chơi thiết yếu, dù thay đổi thế nào nhưng chủ xe vẫn giữ cho mình bộ cánh xanh GP đậm chất thể thao.
Cặp đôi Exciter 150 độ khủng của Biker Hà Nội
Cặp đôi Exciter 150 độ kiểng dưới đây đã có sự thay đổi tổng thể ngoại hình đầy ấn tượng với hàng loạt đồ chơi kiểng được trang bị khiến xe trở nên cứng cáp & hầm hố hơn rất nhiều. Cặp đôi Exciter 150 độ khủng của Biker Hà Nội...
Exciter 150 độ nhẹ với đôi chân đầy cơ bắp của biker Bắc Giang
Chiếc Exciter 150 độ dưới đây đã cho mình đôi chân cơ bắp khi được nâng cấp nhẹ với vài món đồ chơi trang bị trên xe không quá hầm hố nhưng lại để ấn tượng mạnh cho người xem với bản độ này . ...
Exciter 135 độ tận răng đầy cứng cáp của Biker Sài Gòn
Lấy cảm hứng từ mẫu xe Spark, một Biker Sài Gòn đã dọn lại chiến binh Exciter 135 4 số đầy cứng cáp và khác lạ Exciter 135 độ tận răng đầy cứng cáp của Biker Sài Gòn...
THỦ THUẬT HAY
Tạo biểu tượng trái tim trên màn hình Always On Display của Samsung Galaxy Note FE
Biến màn hình Always On Display mặc định trở nên hấp dẫn hơn bằng việc hiển thị biểu tượng trái tim (tương tự trên vỏ hộp)
Cập nhật ngay iOS 11.2 beta 5 để cải thiện hiệu năng
Phiên bản cập nhật iOS 11.2 beta 5 này chủ yếu tập trung vào cải thiện hiệu năng cho thiết bị. Có thể đây là bản beta cuối cùng trước khi Apple tung ra bản chính thức.
Hướng dẫn khắc phục lỗi cập nhật iOS 12
Tuy nhiên theo phản hồi của người dùng rất nhiều gặp lỗi khi đang cập nhật iOS 12, cụ thể trong quá trình cập nhật lại gặp phải lỗi không thể xác minh “Unable to Verify Update”. Lỗi này không phải lần đầu gặp phải khi
Cách thanh toán Google Play bằng sim VinaPhone
Vinaphone đã chính thức cho phép người dùng thanh toán game, ứng dụng trên Google Play bằng tài khoản chính đối với thuê bao trả trước, hóa đơn thanh toán với thuê bao trả sau.
Những cách sửa lại bộ .NET Framework trên máy tính
Tuy nhiên trong một vài trường hợp, bộ .NET Framework trên máy tính bạn có thể bị lỗi, rất nhiều nguyên nhân dẫn đến .NET Framework bị lỗi, do nhiễm virus, lỗi file cài đặt...
ĐÁNH GIÁ NHANH
Đánh giá nhanh Galaxy S8 Plus: Màn hình 6,2 inch, chống nước IP68
Như vậy là Samsung Galaxy S8 đã trình làng đến người dùng vào tối ngày 29/03/2017 vừa qua. Bên cạnh phiên bản thường, S8 Plus sở hữu màn hình to hơn nhưng kích thước lại được tối ưu hóa rất tốt.
Đánh giá WD My Passport SSD 1 TB: USB-C, ruột là ổ M.2 SanDisk, hiệu năng khá nhưng giá quá cao
WD My Passport SSD là chiếc ổ SSD di động đầu tiên của Western Digital và cũng là đầu tiên trong dòng My Passport. Chiếc ổ này chỉ vừa được bán ra, có 3 tùy chọn dung lượng là 256/512 GB và 1 TB.
Đánh giá thời lượng pin LG V20: hơn 15 tiếng sử dụng hỗn hợp
Dù sở hữu viên pin không quá lớn so với người tiền nhiệm nhưng thời lượng pin LG V20 lại cho kết quả rất ấn tượng với hơn 15 tiếng sử dụng hỗn hợp.