Các khách hàng Nhật Bản có thể lựa chọn giữa hai phiên bản xăng và Hybrid như trước đây khi mua Honda Fit mới, chiếc hatchback hạng B đã được sửa đổi đáng kể về kiểu dáng ngoại thất cũng như bổ sung một loạt các trang thiết bị an toàn mới.

Giống như phiên bản Malaysia, Honda Fit tại Nhật Bản cũng nhận được một mặt trước tân trang đáng kể với lưới tản nhiệt sửa đổi, mạ crôm trên cạnh thấp hơn, cùng cản trước tinh chỉnh, cản va phía sau cũng được thiết kế lại với các lỗ thông khí nhỏ hơn. Ngoài ra, chiếc hatchback cũng được cung cấp bộ la-zăng hợp kim 15 inch mới, trong khi phiên bản 16 inch hai tông màu sẽ nhận được bộ chấu màu đen bóng đẹp mắt.

Hai phiên bản S và RS thể thao hơn sẽ nhận được nhiều trang bị tốt hơn, gồm các thanh cản va hung hăng hơn, mạnh mẽ hơn, cánh gió sau lớn hơn, cùng với vỏ gương chiếu hậu ngoài sơn đen bóng.
Khách hàng cũng có thể lựa chọn thêm bộ đèn pha LED mới, đèn sương mù LED và thiết kế khác của đèn hậu LED với đèn chỉ dẫn chạy lên phía trên mái xe. Bên cạnh đó, Honda cũng cung cấp cho Fit mới các màu sắc ngoại thất bổ sung gồm Rouge Amethyst Metallic, xanh bạc Sky Ride Blue Metallic, vàng Premium Yellow Pearl II, bạc kim loại Lunar Silver Metallic và xám kim loại Shining Grey Metallic.

Về nội thất, Honda chỉ thực hiện một vài thay đổi nhỏ về mặt thẩm mỹ bên trong khoang cabin của Honda Fit, trong đó phiên bản Hybrid sẽ nhận được bọc màu nâu Premium Brown trên các ghế ngồi, vô lăng và ốp cửa. Hệ thống định vị InterNavi cũng được giới thiệu như một tùy chọn mới với kết nối Apple CarPlay và Android Auto.
Về truyền động, tương tự như thế hệ trước, phạm vi động cơ của Honda Fit tại Nhật Bản bao gồm các đơn vị xăng và một biến thể lai Hybrid. Phiên bản cơ sở nhận được động cơ DOHC i-VTEC 1,3 lít 4 xi-lanh, chu kỳ Atkinson, sản sinh công suất 98 mã lực tại 6.000 vòng/phút và 119Nm mô-men xoắn ở vòng tua 5.000 vòng/phút; mức tiêu thụ dừng ở 24,6 km/lít trong chu trình JC08 của Nhật Bản.

Chiếc hatchback có thể nhận được hỗ trợ từ một phiên bản động cơ xăng 1,5 lít lơn hơn với tính năng phun nhiên liệu trực tiếp, cho ra công suất 130 mã lực tại 6.600 vòng/phút và 155Nm mô-men xoắn cực đại tại 4.600 vòng/phút và mức tiêu thụ nhiên liệu 22,2 km/lít.

Cuối cùng, phiên bản Hybrid của Honda Fit là sự kết hợp giữa một động cơ xăng 1,5 lít 108 mã lực / 134Nm với một động cơ điện 28 mã lực / 160Nm, khối động cơ lai được ghép nối với hộp số ly hợp kép 7 cấp và pin lithium-ion. Xe có mức tiêu thụ đáng kinh ngạc 37,2 km/lít.
Honda đã điều chỉnh lại hệ truyền động Sport Hybrid i-DCD để cải thiện sự mượt mà và trơn tru khi xe tăng tốc, đồng thời cũng giúp cho hệ thống này bền hơn nhờ hai năm thử nghiệm trên những con đường Malaysia để chuẩn bị cho phiên bản Hybrid đến với thị trường Malaysia – hai phiên bản Honda Jazz tại Malaysia và Nhật Bản đều cùng chia sẻ phần cứng và những điều chỉnh mới.

Bên cạnh đó, sự thoải mái và tinh tế của Honda Fit cũng đã được nâng cấp đáng kể, nhờ cấu trúc thân xe cứng cáp, khỏe khoắn hơn và bộ giảm xóc được cải thiện, cùng kính chắn gió âm tường trên biến thể Hybrid S đem lại không gian bên trong yên tĩnh hơn.

Như đã chia sẻ, Honda Fit mới được bổ sung một loạt các công nghệ an toàn bao gồm bộ hỗ trợ lái xe Honda Sensing, với điều khiển hành trình chủ động Adaptive Cruise Control (ACC), phanh tự động khẩn cấp Collision Mitigation Braking System (CMBS), kiểm soát làn đường Lane Keeping Assist System (LKAS), cảnh báo chệch làn Lane Departure Warning (LDW), Road Departure Warning (RDW) và hỗ trợ tăng tốc Mitigation (RDM), hệ thống tránh sai lệch khi khởi động, phát hiện biển báo giao thông và tính năng cảnh báo khởi động xe để nhắc nhở tài xế khi một chiếc xe phía trước rời khỏi điểm dừng đèn đỏ.

Tại Nhật Bản, Honda Fit mới được bán với giá khởi điểm là 1.428.840 Yên (~ 289 triệu đồng) cho 13G F với hộp số sàn 5 cấp hoặc CVT, giá bán được tăng lên 1.653.480 Yên (~ 334 triệu đồng) đối với 13G L với Honda Sensing và hộp số CVT. Trong khi đó, biến thể 13G S có giá 1.790.640 Yên (~ 362 triệu VNĐ), 15 XL bán lẻ với giá 1.853.280 Yên (~ 375 triệu đồng), và 15 RS với trang bị hộp số sàn 6 cấp hoặc CVT có giá lên trên 2.015.280 Yên (~ 407 triệu đồng).

Dòng Hybrid có giá bắt đầu từ 1.699.920 Yên (~ 344 triệu VNĐ), trong đó phiên bản Hybrid F có giá từ 1.815.480 Yên (~ 367 triệu đồng). Hybrid L với trang bị Honda Sensing sẽ có giá bán là 2.079.000 Yên (~ 420 triệu VNĐ), và cuối cùng chiếc Hybrid S có giá khởi điểm từ 2.205.360 Yên (~ 446 triệu đồng). Các phiên bản chọn hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian sẽ phải chi thêm 194.400 Yên (~ 39 triệu đồng).
Nhược Hi (Tuoitrethudo)