BMW X6 M là phiên bản hiệu suất cao của dòng xe X6 thông thường. Thế hệ đầu tiên mang mã E71 được trình làng vào năm 2009 và là chiếc BMW M đầu tiên được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh xDrive, đây chính là dòng sản phẩm thuộc phân khúc Coupe lai SUV đầu tiên của hãng xe Đức với tên gọi SAV (Sport Activity Vehicle: Xe thể thao đa tính năng). Hiện chiếc xe đã đi đến thế hệ thứ 3 (G06) và X6 M đời này cũng vừa cập bến Việt Nam.
![Bắt gặp SUV hiệu năng cao BMW X6 M thế hệ E71 độc nhất Việt Nam]()
Phần ngoại thất X6 M được thiết kế gần giống với người anh em X5 với những đường gân dập nổi vào thân xe, hệ thống chiếu sáng cũng được thiết kế lại để tạo ra vẻ dữ tợn, mạnh mẽ hơn, kết hợp cùng các dải chrome bảo quanh tạo điểm nhấn cho chiếc xe. Thân hình đồ sộ và phần đuôi nhô cao là những gì đầu tiên khi nhìn vào chiếc xe này.
![]()
Nhìn từ phía trước, chiếc BMW X6 M tạo nên cảm quan ấn tượng với lưới tản nhiệt đặc trưng nối liền với bộ đèn chiếu sáng LED được lấy từ thế hệ X6 sau (F16), thay cho bộ bóng bi-xenon trên thế hệ này.
![]()
Khi nhìn từ phía sau đuôi, phần cốp vuốt cao theo kiểu coupe với thiết kế góc cạnh, dứt khoát, bộ đèn hậu của thế hệ F16 cũng được thay cho bộ đèn nguyên bản.
![]()
BMW X6 M được trang bị bộ vành 5 chấu kép hợp kim 20 inch với lốp 275/40R20 cho phía trước và 315/35R20 cho phía sau, cùng loạt công nghệ như kiểm soát đổ đèo, kiểm soát ổn định động, bên tròng là bộ phanh hiệu suất cao với heo thắng 4 pít-tông phía trước và heo piston đơn với cho bánh sau.
![]()
Trước đây xe từng được chủ nhân sắm sửa cho bộ áo mới màu xám titan thay cho màu trắng cùng gói độ Vorteiner, sau đó lại cho X6M trở về với màu trắng nguyên bản. 3 chi tiết còn sót lại từ gói độ đó là cánh gió, chụp gương, và bộ khuếch tán sau đều làm bằng chất liệu carbon phủ bóng. Và chiếc xe còn mang bộ ống xả kép mỗi bên của thương hiệu Akaprovič.
![]()
Sức hút của chiếc xe này đến từ hiệu năng ấn tượng của một mẫu xe thể thao coupe cùng sự rộng rãi, tiện dụng của một chiếc SUV. Nội thất đơn giản với chất liệu da màu đen. Hàng ghế sau cung cấp không gian cho 03 người lớn với tựa lưng có thể điều chỉnh độ nghiêng ở 3 mức độ khác nhau, và có thể gập lại từng ghế giúp tăng thêm sự linh hoạt tiện dụng. Khoang hành lý có thể tích 580 lít và tối đa 1.525 lít khi được gập xuống hoàn toàn.
![]()
Đây là phiên bản X6 dòng M thế hệ đầu tiên (E71), được trang bị trái tim V8 4.4 lít cực khoẻ do được tinh chỉnh bởi bộ phận M, đạt công suất cực đại 547 mã lực tại 6.000 v/ph cùng mô-men xoắn 680Nm tại dải vòng tua từ 1.500 đến 5.650 v/ph. Sức mạnh này giúp chiếc xe BMW X6 M chạm 100 km/h từ vị trí đứng yên trong 4,7 giây dù có cân nặng lên tới gần 2,4 tấn. Tốc độ tối đa được giới hạn ở mức 250 km/h.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Nhật Minh
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
Phần ngoại thất X6 M được thiết kế gần giống với người anh em X5 với những đường gân dập nổi vào thân xe, hệ thống chiếu sáng cũng được thiết kế lại để tạo ra vẻ dữ tợn, mạnh mẽ hơn, kết hợp cùng các dải chrome bảo quanh tạo điểm nhấn cho chiếc xe. Thân hình đồ sộ và phần đuôi nhô cao là những gì đầu tiên khi nhìn vào chiếc xe này.
Nhìn từ phía trước, chiếc BMW X6 M tạo nên cảm quan ấn tượng với lưới tản nhiệt đặc trưng nối liền với bộ đèn chiếu sáng LED được lấy từ thế hệ X6 sau (F16), thay cho bộ bóng bi-xenon trên thế hệ này.
Khi nhìn từ phía sau đuôi, phần cốp vuốt cao theo kiểu coupe với thiết kế góc cạnh, dứt khoát, bộ đèn hậu của thế hệ F16 cũng được thay cho bộ đèn nguyên bản.
BMW X6 M được trang bị bộ vành 5 chấu kép hợp kim 20 inch với lốp 275/40R20 cho phía trước và 315/35R20 cho phía sau, cùng loạt công nghệ như kiểm soát đổ đèo, kiểm soát ổn định động, bên tròng là bộ phanh hiệu suất cao với heo thắng 4 pít-tông phía trước và heo piston đơn với cho bánh sau.
Trước đây xe từng được chủ nhân sắm sửa cho bộ áo mới màu xám titan thay cho màu trắng cùng gói độ Vorteiner, sau đó lại cho X6M trở về với màu trắng nguyên bản. 3 chi tiết còn sót lại từ gói độ đó là cánh gió, chụp gương, và bộ khuếch tán sau đều làm bằng chất liệu carbon phủ bóng. Và chiếc xe còn mang bộ ống xả kép mỗi bên của thương hiệu Akaprovič.
Sức hút của chiếc xe này đến từ hiệu năng ấn tượng của một mẫu xe thể thao coupe cùng sự rộng rãi, tiện dụng của một chiếc SUV. Nội thất đơn giản với chất liệu da màu đen. Hàng ghế sau cung cấp không gian cho 03 người lớn với tựa lưng có thể điều chỉnh độ nghiêng ở 3 mức độ khác nhau, và có thể gập lại từng ghế giúp tăng thêm sự linh hoạt tiện dụng. Khoang hành lý có thể tích 580 lít và tối đa 1.525 lít khi được gập xuống hoàn toàn.
Đây là phiên bản X6 dòng M thế hệ đầu tiên (E71), được trang bị trái tim V8 4.4 lít cực khoẻ do được tinh chỉnh bởi bộ phận M, đạt công suất cực đại 547 mã lực tại 6.000 v/ph cùng mô-men xoắn 680Nm tại dải vòng tua từ 1.500 đến 5.650 v/ph. Sức mạnh này giúp chiếc xe BMW X6 M chạm 100 km/h từ vị trí đứng yên trong 4,7 giây dù có cân nặng lên tới gần 2,4 tấn. Tốc độ tối đa được giới hạn ở mức 250 km/h.
Nhật Minh
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
