Được giới thiệu từ cách đây 7 năm, vì vậy, Lamborghini Aventador đang được xem xét để thay thế bằng một thế hệ mới.
Chia sẻ với tờ Car and Driver, Giám đốc kỹ thuật của Lamborghini, ông Maurizio Reggiani nói rằng: 'Chúng thôi cần phải tính đến mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải cùng nhiều yếu tố khác, khi phát triển mẫu xe kế nhiệm Aventador.'
Maurizio Reggiani tiếp tục khẳng định rằng ông tin một động cơ hút khí tự nhiên được kết hợp với một hệ thống hybrid là câu trả lời phù hợp nhất cho mẫu siêu xe thể thao trong tương lai của hãng.
Tuy nhiên, Reggiani cũng biết hiện tại đang có rất nhiều tranh luận về cách mà hệ thống hybrid sẽ hoạt động trên Aventador mới. Ông cho biết một số người muốn hệ thống lai sẽ cung cấp một vài điểm sáng mới trong hiệu suất của xe, trong khi nhiều người lại ủng hộ việc tập trung vào phạm vi lái xe điện.
Reggiani đã gợi ý rằng thế hệ mới của Aventador sẽ có thể đáp ứng được cả hai yêu cầu nêu trên, bởi vì bộ chọn chế độ lái ANIMA có thể có chế độ lái Strada tập trung vào tiết kiệm dung lượng pin, trong khi chế độ Corsa lại mang đến hiệu quả cao hơn trong hiệu năng.
Mặc dù có thể sở hữu hệ truyền động lai mạnh mẽ hơn rất nhiều, Lamborghini cho biết người kế nhiệm của Aventador vẫn khá trung thành với mẫu xe tiền nhiệm.
Hiện tại, hãng không tiết lộ các chi tiết cụ thể về diện mạo của siêu xe, tuy nhiên, Reggiani đã nói rằng: 'Chúng tôi cần phải tái tạo lại biểu tượng của Lamborghini mà vẫn duy trì được các đặc trưng (DNA) của thương hiệu, đó là: vật liệu sợi carbon, động cơ hút khí tự nhiên V12 và một số thành phần khác.'
Trên thực tế, Lamborghini đã có ý tưởng xây dựng một mẫu xe plug-in hybrid từ khi thương hiệu siêu xe Ý công bố chiếc concept Asterion vào năm 2014, tuy nhiên tại thời điểm đó hãng không tiết lộ bất cứ thông tin nào trong kế hoạch phát triển mẫu xe lai của mình.
Lamborghini Asterion khi đó được trang bị động cơ hút khí tự nhiên V10 5,2 lít, kết hợp cùng ba động cơ điện sản sinh ra tổng công suất 897 mã lực, cho phép xe có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 3.0 giây, trước khi cán tới tốc độ tối đa 320 km/h.
Hãng xe danh tiếng cũng cho biết Asterion concept có phạm vi lái xe bằng điện hoàn toàn lên đến 50 km, tuy nhiên với hệ truyền động hybrid, siêu xe này sẽ bị nặng thêm 250 kg. Đây cũng là vấn đề mà Lamborghini phải đối mặt khi xây dựng một chiếc xe hybrid thương mại.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
Nguồn: Carscoops
Nguồn : http://xehay.vn/nguoi-ke-nhiem-cua-lamborghini-aventador-co-the-la-mot-chiec-plug-in-hybrid.html
