Fisker EMotion dài 5.085 mm, cao 1.400 mm cùng chiều dài cơ sở 3.019 mm, vượt trội ngay cả so với các dòng xe có kích thước khá lớn khác như Volvo S90 T8 (hơn 122 mm).
Giá xe cũng không hề rẻ ngay cả khi so sánh với các mẫu xe sang khi mức khởi điểm đã là 130.000 USD. Có nhiều nguyên nhân lý giải giá thành tương đối không dễ chịu của EMotion, chẳng hạn như phân khung thân làm bằng sợi carbon và nhôm cùng hệ thống mô tơ điện hiện đại cho công suất tổng lên tới 790 mã lực. Hệ dẫn động xe sử dụng là loại 2 cầu toàn thời gian cho phép emotion tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3 giây, qua đó đặt mục tiêu cạnh tranh trực tiếp với Tesla Model S. Vận tốc tối đa EMotion đạt 260 km/h.
Bên cạnh hiệu suất đáng kinh ngạc, khả năng sạc lại siêu nhanh của xe cũng là một tính năng không đụng hàng với các dòng xe ngoài thị trường. Nhờ ứng dụng ắc quy graphene thể rắn do Fisker tự phát triển, EMotion có thể sạc lại 200 km đường đi chỉ trong 9 phút. Tầm hoạt động tối đa của EMotion đạt 640 km, đồng nghĩa với việc người dùng chỉ mất khoảng 30 phút để sạc đầy lại xe trong khi thông thường phải mất ít nhất 2-3 tiếng.Có được điều này là nhờ tần suất năng lượng của ắc-quy graphene cao gấp 2,5 lần dòng lithium-ion tiêu chuẩn.
Về mảng thiết kế, siêu xe điện của Fisker được đánh giá là rất bắt mắt nhờ chiều dài lớn, tỷ lệ thân xe giống dòng coupe với trần fastback vuốt về phía sau cùng nét thanh mảnh, quyến rũ và xuyên suốt (tay nắm cửa được đặt ẩn) từ đầu tới đuôi xe. Hệ thống LIDAR tích hợp rải rác trên thân xe hỗ trợ hàng loạt công nghệ hỗ trợ người lái/tự lái bên trong. Combo la zăng sợi carbon hợp kim 24 inches đi kèm lốp thể thao Pirelli giúp tôn lên vẻ hiện đại, mạnh mẽ.
Cả 4 cửa trên chiếc EV đều là loại cửa cánh chim kéo lên trên. Để làm được điều đó, hãng đã trang bị các cảm ứng ngay trên cánh cửa để giúp tránh va chạm với môi trường xung quanh khi mở/đóng cửa. Toàn bộ hệ thống cửa cũng có thể được điều khiển từ xa qua smartphone người dùng.
Phía bên trong EMotion là nội thất da siêu mềm, siêu sang trọng với 2 tông màu vàng Caramel hoặc đen tuyền Midnight Black. Bản tiêu chuẩn sử dụng cấu hình 4 ghế ngồi nhưng người dùng có thể chọn ghế dài cho 3 người ở hàng ghế sau nếu muốn.
Các tính năng/trang bị nội thất mà Fisker mang tới cho khách hàng bao gồm 3 màn hình hỗ trợ người lái, màn hình giải trí trung tâm cỡ lớn, sạc smartphone không dây, khu vực để đồ cho tablet/ví/smartphone ở cụm điều khiển trung tâm làm bằng sợi carbon, 4 ghế chỉnh điện tự động và... cửa sổ trời độc lập chỉnh điện 4 khu vực tương tự như điều hòa trên các dòng xe phổ thông. Hàng ghế sau thậm chí có thêm tùy chọn màn hình giải trí dạng cong 27 inch.
Fisker EMotion được sản xuất giới hạn và sẽ chính thức tới tay khách hàng trong năm 2019.
Lê Hà (Theo Paultan)
![[CES18] Fisker chính thức ra mắt chiếc sedan chạy điện hạng sang EMotion](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2018-01/thumbs/ces18-fisker-ra-mat-xe-dien-emotion-780-hp-pham-vi-644-km-tu-dong-lai-cap-do-4-gia-129000-usd_2.jpg)
