Những điều chỉnh trong luật giao thông tháng 8 có thể kể đến: biển làn đường dành riêng cho phép ghép nhiều xe trên một biển, đường 2 làn không nhất thiết cắm biển tốc độ cả 2 bên...
Mới đây, Bộ Giao Thông Vận Tải (GTVT) đã gửi công văn 8484 tới Cục Cảnh Sát Giao Thông (CSGT) và một số cơ quan khác. Trong văn bản này, Bộ đã giải thích các cơ chế liên quan đến 'Biển báo khu đông dân cư không cần nhắc lại ở ngã tư' và quy chuẩn 41/2016 đang vướng phải nhiều tranh cãi trong suốt thời gian qua. Cụ thể, những điều chỉnh mới trong luật giao thông tài xế Việt cần biết chủ yếu như sau:
1. Đường rộng không cần thiết đặt thêm biển bên trái
Quy chuẩn 41/2016 ghi rõ: 'Trên đường mà mỗi chiều xe chạy có 2 làn đường trở lên, với biển được treo trên giá long môn hoặc cột cần vươn, hoặc không đặt trên giá long môn hoặc cột cần vươn thì có thể lắp thêm biển báo phía bên trái của chiều xe chạy'.
![Những điều chỉnh trong luật giao thông đáng chú ý nhất tháng 8]()
Biển hạn chế tốc độ dù đặt 1 bên vẫn có hiệu lực
Nói cách khác, việc lắp đặt biển bên trái sẽ không bắt buộc với đường mỗi chiều có 2 làn trở nên. Đặc biệt các khu vực có đường rộng, thoáng, kinh phí chưa dồi dào thì có thể không cần lắp biển. Điều này suy ra, nếu tài xế đi vào đường đôi, biển báo hạn chế tốc độ chỉ cắm bên phải đường thì vẫn cần tuân thủ biển này, dù chúng không có cả ở bên trái.
2. Biển làn đường dành riêng có thể gộp nhiều loại xe
Theo Quy chuẩn 41 trước đó, biển R.412 vốn được xác định là mỗi loại xe có 1 biển nhưng có đoạn đường thì tất cả các loại xe đều vẽ chung 1 biển. Nhiều chủ xe cho rằng cách làm này không đúng quy chuẩn nên không tuân thủ.
![]()
Những điều chỉnh trong luật giao thông đáng chú ý nhất tháng 8
Trong văn bản mới, Bộ giải thích rõ, nếu tuyến đường có khoảng 2-3 làn chạy cho nhiều loại phương tiện thì việc ghép chung hình vẽ vào 1 biển là đúng, giúp tăng khả năng quan sát và tiết kiệm chi phí.
3. Một số quy định khác
Trong danh sách điều chỉnh mới trong luật giao thông tháng này cũng có một số chi tiết như: kích thước biển báo có thể điều chỉnh tùy địa hình, không nhất thiết đặt biển chĩ dẫn lối đi kèm với biển cấm, vạch kẻ đường màu vàng mang ý nghĩa tách 2 chiều xe chạy, vạch trắng làm nhiệm vụ phân chia làn cùng chiều, trong trường hợp vạch này chưa vẽ tới kịp thì tài xế cần tuân thủ quy định cũ.
Nguồn: vnexpress.net
Mới đây, Bộ Giao Thông Vận Tải (GTVT) đã gửi công văn 8484 tới Cục Cảnh Sát Giao Thông (CSGT) và một số cơ quan khác. Trong văn bản này, Bộ đã giải thích các cơ chế liên quan đến 'Biển báo khu đông dân cư không cần nhắc lại ở ngã tư' và quy chuẩn 41/2016 đang vướng phải nhiều tranh cãi trong suốt thời gian qua. Cụ thể, những điều chỉnh mới trong luật giao thông tài xế Việt cần biết chủ yếu như sau:
1. Đường rộng không cần thiết đặt thêm biển bên trái
Quy chuẩn 41/2016 ghi rõ: 'Trên đường mà mỗi chiều xe chạy có 2 làn đường trở lên, với biển được treo trên giá long môn hoặc cột cần vươn, hoặc không đặt trên giá long môn hoặc cột cần vươn thì có thể lắp thêm biển báo phía bên trái của chiều xe chạy'.
Biển hạn chế tốc độ dù đặt 1 bên vẫn có hiệu lực
Nói cách khác, việc lắp đặt biển bên trái sẽ không bắt buộc với đường mỗi chiều có 2 làn trở nên. Đặc biệt các khu vực có đường rộng, thoáng, kinh phí chưa dồi dào thì có thể không cần lắp biển. Điều này suy ra, nếu tài xế đi vào đường đôi, biển báo hạn chế tốc độ chỉ cắm bên phải đường thì vẫn cần tuân thủ biển này, dù chúng không có cả ở bên trái.
2. Biển làn đường dành riêng có thể gộp nhiều loại xe
Theo Quy chuẩn 41 trước đó, biển R.412 vốn được xác định là mỗi loại xe có 1 biển nhưng có đoạn đường thì tất cả các loại xe đều vẽ chung 1 biển. Nhiều chủ xe cho rằng cách làm này không đúng quy chuẩn nên không tuân thủ.
Những điều chỉnh trong luật giao thông đáng chú ý nhất tháng 8
Trong văn bản mới, Bộ giải thích rõ, nếu tuyến đường có khoảng 2-3 làn chạy cho nhiều loại phương tiện thì việc ghép chung hình vẽ vào 1 biển là đúng, giúp tăng khả năng quan sát và tiết kiệm chi phí.
3. Một số quy định khác
Trong danh sách điều chỉnh mới trong luật giao thông tháng này cũng có một số chi tiết như: kích thước biển báo có thể điều chỉnh tùy địa hình, không nhất thiết đặt biển chĩ dẫn lối đi kèm với biển cấm, vạch kẻ đường màu vàng mang ý nghĩa tách 2 chiều xe chạy, vạch trắng làm nhiệm vụ phân chia làn cùng chiều, trong trường hợp vạch này chưa vẽ tới kịp thì tài xế cần tuân thủ quy định cũ.
Nguồn: vnexpress.net
