Nếu BMW M4 GTS hardcore không đáp ứng được sự yêu thích của người tiêu dùng thì có lẽ M4 SC sẽ là một lựa chọn. Mẫu xe này được ra đời để lấp chỗ trống giữa GTS và M4 tiêu chuẩn. Tuy nhiên, để sở hữu được M4 CS không phải là một điều dễ dàng khi xe chỉ có sẵn tại Tây Ban Nha và sản xuất với số lượng có hạn.
BMW M4 CS
Trong khi BMW đang cung cấp M4 GT trên toàn Thế giới với số lượng 700 xe, người anh em M4 CS sẽ được giới hạn số lượng chỉ 60 chiếc, tất cả đều dành cho thị trường Tây Ban Nha được ra mắt vào cuối mùa xuân.
“Đây là một phiên bản tinh tế hơn của BMW M4 GTS độc đáo, nhờ vào sự linh hoạt và ghế ngồi kết hợp những đặc tính tương tự như BMW M4 Coupe”, hãng xe xứ Bavaria giải thích.
Chiếc xe này có khả năng đua lớn hơn so với M4 tiêu chuẩn, nhưng thực tế hơn và hữu dụng trong nhu cầu sử dụng hàng ngày so với M4 GTS.
BMW M4 GTS
Ngoài việc lấy lại hàng ghế sau, M4 CS sẽ có được một vài sự khác biệt trong vấn đề giảm 80 kg trọng lượng và sức mạnh đạt thêm 68 mã lực so với phiên bản tiêu chuẩn 425 mã lực và GTS 493 mã lực. Động cơ 3.0 lít 6 xy-lanh thẳng hàng được lấy của CS sẽ kết hợp với hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép và hệ dẫn động cầu sau.
Theo BMW, việc tăng cường sức mạnh và hiệu suất dẫn tới tốc độ giới hạn được tăng lên tới 280 km/h, trong khi giới hạn điện tử của M4 là 250 km/h và M4 GTS là 305 km/h.
Ngoài những thay đổi, tình chỉnh dưới mui xe, CS sẽ có được một loạt cải tiến hệ khung gầm, chi tiết ngoại thất bằng sợi carbon, bao gồm một cánh gió phía sau, bộ la-zăng hợp kim 20 inch trong thiết kế tương tự như GTS nhưng được hoàn thiện trong bạc nguyên chất thay vì màu đồng bóng kitschy và ghế ngồi thể thao phía trước độc quyền.
Mọi thông tin đầy đủ của BMW M4 CS sẽ đến trong một vài tuần tới.
Hải Anh (Theo TNV)
