Nhân vật chính trong bài viết hôm nay là một chiếc Porsche 911 Turbo tại TP Chicago, bang Illinois, Mỹ đã độ lại nhằm phục vụ việc di chuyển trong thời tiết tuyết dày tại đây.
![Porsche 911 Turbo bản độ thành xe đi tuyết]()
Porsche 911 Turbo bản độ thành xe đi tuyết![]()
Đuôi xe của Porsche 911 Turbo bản độ thành xe đi tuyết
Đây là chiếc 911 Turbo thế hệ 997.1, được sản xuất trong khoảng thời gian 2006 - 2008. Và cũng là một trong những chiếc xe cuối cùng với động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng nổi tiếng do Hans Mezger thiết kế, sản sinh công suất lên đến 473 mã lực và mô-men xoắn lên đến 680 Nm. Porsche 911 Turbo thế hệ 997.1 có hai tùy chọn về hộp số, bao gồm hộp số tay 6 cấp hoặc hộp số tự động Tiptronic 5 cấp.
![]()
Mâm xe của Porsche 911 Turbo bản độ thành xe đi tuyết
Chiếc Porsche 911 Turbo này được độ lại hệ thống treo để cải thiện khoảng sáng gầm xe, kết hợp với bộ mâm hợp kim đa chấu, kích thước 17 inch từ HRE, đi kèm bộ lốp từ BF Goodrich All Terrain. Xe còn được trang bị một số khung đỡ ở cản trước, ốp sườn và cản sau, đi kèm hệ thống đèn chiếu sáng cỡ lớn với bốn bóng đặt trên nắp ca-pô. Ngoài ra, nguyên bản của xe còn được trang bị gói nâng cấp Sport Chrono.
![]()
Đầu xe của Porsche 911 Turbo bản độ thành xe đi tuyết
Và tính đến nay, chiếc xe đã có tuổi đời lên đến 15 năm, với mức giá dao động từ 70.000 USD. Chi phí cho bản độ thành xe đi tuyết này vẫn chưa được chủ nhân bật mí, chỉ biết rằng riêng phần mâm xe đã có giá lên đến 9.000 USD.
Porsche 911 Turbo bản độ thành xe đi tuyết
Đuôi xe của Porsche 911 Turbo bản độ thành xe đi tuyết
Đây là chiếc 911 Turbo thế hệ 997.1, được sản xuất trong khoảng thời gian 2006 - 2008. Và cũng là một trong những chiếc xe cuối cùng với động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng nổi tiếng do Hans Mezger thiết kế, sản sinh công suất lên đến 473 mã lực và mô-men xoắn lên đến 680 Nm. Porsche 911 Turbo thế hệ 997.1 có hai tùy chọn về hộp số, bao gồm hộp số tay 6 cấp hoặc hộp số tự động Tiptronic 5 cấp.
Mâm xe của Porsche 911 Turbo bản độ thành xe đi tuyết
Chiếc Porsche 911 Turbo này được độ lại hệ thống treo để cải thiện khoảng sáng gầm xe, kết hợp với bộ mâm hợp kim đa chấu, kích thước 17 inch từ HRE, đi kèm bộ lốp từ BF Goodrich All Terrain. Xe còn được trang bị một số khung đỡ ở cản trước, ốp sườn và cản sau, đi kèm hệ thống đèn chiếu sáng cỡ lớn với bốn bóng đặt trên nắp ca-pô. Ngoài ra, nguyên bản của xe còn được trang bị gói nâng cấp Sport Chrono.
Đầu xe của Porsche 911 Turbo bản độ thành xe đi tuyết
Và tính đến nay, chiếc xe đã có tuổi đời lên đến 15 năm, với mức giá dao động từ 70.000 USD. Chi phí cho bản độ thành xe đi tuyết này vẫn chưa được chủ nhân bật mí, chỉ biết rằng riêng phần mâm xe đã có giá lên đến 9.000 USD.
