Dịch bệnh khiến thị trường ô tô Việt Nam tuột dốc mạnh mẽ, hàng loạt mẫu xe có doanh số “ngán ngẫm” thậm chí là không bán ra được chiếc nào trong tháng 8/2021.
![Top 6 mẫu xe có doanh số 0 trong tháng 8/2021, Toyota "thất thủ" chiếm 3 mẫu]()
Toyota Granvia có giá 3,072 tỷ đồng tại Việt Nam
Toyota Granvia : Đây chính là tháng thứ ba liên tiếp Granvia không nhận được sự lựa chọn nào từ khách hàng tại Việt Nam. Mẫu xe này có giá khá cao, lên đến 3,072 tỷ đồng cộng thêm tình hình dịch bệnh nên khó có thể tiêu thụ được.
Mẫu xe này có đến 9 chỗ ngồi, khá dư thừa cho hộ gia đình mà lại khá ít với nhu cầu cho doanh nghiệp khi có mức giá hơn 3 tỷ đồng. Granvia khó lòng có chỗ đứng tại Việt Nam.
Tính từ đầu năm đến nay, Toyota chỉ mới bán được 3 chiếc Granvia mặc dù mẫu xe này sở hữu nhiều trang bị tiện nghi nội thất như rèm che nắng riêng biệt ở mỗi hàng ghế, nhiều ngăn và hộc để đồ, đèn đọc sách và đèn trần, 12 loa âm thanh,…
Sức mạnh của Toyota Granvia đến từ động cơ dầu 2.8L, 4 xy-lanh, cho công suất 174 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm. Hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Toyota Granvia có một loạt công nghệ đáng chú ý, như ABS, BA, EBD, cân bằng điện tử, hỗ trở khởi hành ngang dốc, cảnh báo điểm mù, camera lùi, cảm biến hỗ trợ đỗ xe và hệ thống 4 túi khí.
![]()
Toyota Alphard đạt doanh số 0 trong tháng 8 ở Việt Nam
Toyota Alphard : Lại thêm một mẫu xe khác đến từ Toyota lọt top danh sách này đó là Alphard. Được định vị nằm trên Granvia nên mức giá cũng cao hơn đáng kể, ở mức 4,24 tỷ đồng.
Toyota Alphard thuộc phân khúc MPV cỡ lớn cao cấp và khá kén khách hàng vì thế trong giai đoạn dịch bệnh này, khó lòng đạt được doanh số ổn định. Cộng đồn đầu năm đến nay, Alphard đạt 38 xe.
Nổi bật trên mẫu xe này chính là dàn trang bị như gói công nghệ an toàn chủ động Toyota Safety Sense với tính năng cảnh báo va chạm sớm, báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn, ga tự động thích ứng khoảng cách, đèn pha tự động, hay 17 loa JBL, 2 cửa sổ trời, màn hình giải trí cho hàng ghế sau,… Xe sử dụng máy xăng V6 dung tích 3,5 lít cho công suất 296 mã lực và mô-men xoắn 361 Nm, kết hợp số tự động 8 cấp.
![]()
Toyota Avanza “thất thủ” trong tháng 8/2021
Toyota Avanza : Xem ra trong tháng 8 này Toyota khá thất thế, mẫu xe Avanza lại mang về con số 0, tổng 8 tháng trong năm đạt 32 xe. Mặc dù mẫu xe này có mức giá khá hợp lý, chỉ từ 544 - 621 triệu đồng tuy nhiên luôn bị các đối thủ Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga, Suzuki XL7 hay chính 'người anh em' Toyota Rush vượt mặt.
Không thể đổ lỗi do đại dịch khi Avanza thực sự đang thiếu đi tính mới mẽ từ ngoại hình đến trang bị nội thất. Mẫu xe này có công nghệ khá nghèo nàn, không có ga tự động, chìa khóa thông minh, khởi động nút bấm, cân bằng điện tử hay hỗ trợ khởi hành ngang dốc…
Kích thước của xe cũng là một điểm trừ khi có thông số lần lượt là 4.190 x 1.660 x 1.740 mm (DxRxC), thua thiệt khá nhiều khi so với Mitsubishi Xpander (4.475 x 1.750 x 1.730 mm) và Suzuki XL7 (4.450 x 1.775 x 1.710 mm). Kích thước bé hơn đồng nghĩa không gian nội thất sẽ bị thu hẹp, một điểm yếu khi xe hướng đến mục đích phục vụ gia đình.
![]()
Isuzu D-Max thiếu vắng nhiều công nghệ
Isuzu D-Max : Mặc dù đã có phiên bản mới với nhiều nâng cấp cả về thiết kế lẫn khung gầm và động cơ, tuy nhiên mẫu xe này vẫn khá mờ nhạt trong mắt người dùng Việt. Tính tổng 8 tháng đầu năm 2021, Isuzu D-Max 2021 mới bán được 82 xe.
Hiện phân khúc xe bán tải chưa được chú ý nhiều tại Việt Nam và mẫu xe này cũng có nhiều khuyết điểm như chưa có ga tự động Cruise Control và thiếu vắng nhiều công nghệ an toàn hiện đại, khó lòng cạnh tranh với Ford Ranger hay Toyota Hilux…
Isuzu D-Max 2021 có duy nhất tùy chọn động cơ tăng áp 1.9L, cho công suất 148 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm.
![]()
Ford Tourneo hiện đã ngừng sản xuất tại Việt Nam
Ford Tourneo : Hiện mẫu MPV này đã ngừng sản xuất tai Việt Nam, tuy nhiên lượng xe tồn kho vẫn được các đại lý rao bán như bình thường. Xe được phân phối với hai phiên bản Trend và Titanium, giá bán lần lượt 999 triệu động và 1,069 tỷ đồng. Trong 8 tháng đầu năm nay, Ford Tourneo mới bán 128 xe.
Nguyên nhân chính dẫn đến việc Ford Tourneo ngừng sản xuất tại nước ta là do doanh số ảm đạm đến từ việc thiết kế của xe không phù hợp để sử dụng với mục đích là gia đình. Nhưng đó cũng không phải là tệp khách hàng chính bởi hãng xe Mỹ hướng tới các doanh nghiệp, công ty hoạt động lĩnh vực du lịch. Tuy nhiên, Tourneo chỉ được phân phối duy nhất loại động cơ xăng vốn không phù hợp để làm xe kinh doanh như động cơ dầu.
![]()
Kia Optima đang dọn kho chào đón thế hệ mới
Kia Optima : Hiện mẫu xe này đang dọn kho để chào đón thế hệ mới, tuy nhiên khá khó khăn khi Optima không có khách hàng trong tháng 8.
Optima hiện đã có khoảng 6 năm tuổi tại nước ta nhưng chỉ có một vài nâng cấp nhỏ, chưa thỏa lòng người dùng khiến doanh số của mẫu xe này không thể bứt phá.
Kia Optima cũng sở hữu nhiều trang bị hiện đại như phanh tay điện tử, ghế da Nappa, đèn viền LED nội thất, ghế lái chỉnh điện 12 hướng có làm mát và sưởi, 10 loa âm thanh Harman Kardon…
Toyota Granvia có giá 3,072 tỷ đồng tại Việt Nam
Toyota Granvia : Đây chính là tháng thứ ba liên tiếp Granvia không nhận được sự lựa chọn nào từ khách hàng tại Việt Nam. Mẫu xe này có giá khá cao, lên đến 3,072 tỷ đồng cộng thêm tình hình dịch bệnh nên khó có thể tiêu thụ được.
Mẫu xe này có đến 9 chỗ ngồi, khá dư thừa cho hộ gia đình mà lại khá ít với nhu cầu cho doanh nghiệp khi có mức giá hơn 3 tỷ đồng. Granvia khó lòng có chỗ đứng tại Việt Nam.
Tính từ đầu năm đến nay, Toyota chỉ mới bán được 3 chiếc Granvia mặc dù mẫu xe này sở hữu nhiều trang bị tiện nghi nội thất như rèm che nắng riêng biệt ở mỗi hàng ghế, nhiều ngăn và hộc để đồ, đèn đọc sách và đèn trần, 12 loa âm thanh,…
Sức mạnh của Toyota Granvia đến từ động cơ dầu 2.8L, 4 xy-lanh, cho công suất 174 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm. Hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Toyota Granvia có một loạt công nghệ đáng chú ý, như ABS, BA, EBD, cân bằng điện tử, hỗ trở khởi hành ngang dốc, cảnh báo điểm mù, camera lùi, cảm biến hỗ trợ đỗ xe và hệ thống 4 túi khí.
Toyota Alphard đạt doanh số 0 trong tháng 8 ở Việt Nam
Toyota Alphard : Lại thêm một mẫu xe khác đến từ Toyota lọt top danh sách này đó là Alphard. Được định vị nằm trên Granvia nên mức giá cũng cao hơn đáng kể, ở mức 4,24 tỷ đồng.
Toyota Alphard thuộc phân khúc MPV cỡ lớn cao cấp và khá kén khách hàng vì thế trong giai đoạn dịch bệnh này, khó lòng đạt được doanh số ổn định. Cộng đồn đầu năm đến nay, Alphard đạt 38 xe.
Nổi bật trên mẫu xe này chính là dàn trang bị như gói công nghệ an toàn chủ động Toyota Safety Sense với tính năng cảnh báo va chạm sớm, báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn, ga tự động thích ứng khoảng cách, đèn pha tự động, hay 17 loa JBL, 2 cửa sổ trời, màn hình giải trí cho hàng ghế sau,… Xe sử dụng máy xăng V6 dung tích 3,5 lít cho công suất 296 mã lực và mô-men xoắn 361 Nm, kết hợp số tự động 8 cấp.
Toyota Avanza “thất thủ” trong tháng 8/2021
Toyota Avanza : Xem ra trong tháng 8 này Toyota khá thất thế, mẫu xe Avanza lại mang về con số 0, tổng 8 tháng trong năm đạt 32 xe. Mặc dù mẫu xe này có mức giá khá hợp lý, chỉ từ 544 - 621 triệu đồng tuy nhiên luôn bị các đối thủ Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga, Suzuki XL7 hay chính 'người anh em' Toyota Rush vượt mặt.
Không thể đổ lỗi do đại dịch khi Avanza thực sự đang thiếu đi tính mới mẽ từ ngoại hình đến trang bị nội thất. Mẫu xe này có công nghệ khá nghèo nàn, không có ga tự động, chìa khóa thông minh, khởi động nút bấm, cân bằng điện tử hay hỗ trợ khởi hành ngang dốc…
Kích thước của xe cũng là một điểm trừ khi có thông số lần lượt là 4.190 x 1.660 x 1.740 mm (DxRxC), thua thiệt khá nhiều khi so với Mitsubishi Xpander (4.475 x 1.750 x 1.730 mm) và Suzuki XL7 (4.450 x 1.775 x 1.710 mm). Kích thước bé hơn đồng nghĩa không gian nội thất sẽ bị thu hẹp, một điểm yếu khi xe hướng đến mục đích phục vụ gia đình.
Isuzu D-Max thiếu vắng nhiều công nghệ
Isuzu D-Max : Mặc dù đã có phiên bản mới với nhiều nâng cấp cả về thiết kế lẫn khung gầm và động cơ, tuy nhiên mẫu xe này vẫn khá mờ nhạt trong mắt người dùng Việt. Tính tổng 8 tháng đầu năm 2021, Isuzu D-Max 2021 mới bán được 82 xe.
Hiện phân khúc xe bán tải chưa được chú ý nhiều tại Việt Nam và mẫu xe này cũng có nhiều khuyết điểm như chưa có ga tự động Cruise Control và thiếu vắng nhiều công nghệ an toàn hiện đại, khó lòng cạnh tranh với Ford Ranger hay Toyota Hilux…
Isuzu D-Max 2021 có duy nhất tùy chọn động cơ tăng áp 1.9L, cho công suất 148 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm.
Ford Tourneo hiện đã ngừng sản xuất tại Việt Nam
Ford Tourneo : Hiện mẫu MPV này đã ngừng sản xuất tai Việt Nam, tuy nhiên lượng xe tồn kho vẫn được các đại lý rao bán như bình thường. Xe được phân phối với hai phiên bản Trend và Titanium, giá bán lần lượt 999 triệu động và 1,069 tỷ đồng. Trong 8 tháng đầu năm nay, Ford Tourneo mới bán 128 xe.
Nguyên nhân chính dẫn đến việc Ford Tourneo ngừng sản xuất tại nước ta là do doanh số ảm đạm đến từ việc thiết kế của xe không phù hợp để sử dụng với mục đích là gia đình. Nhưng đó cũng không phải là tệp khách hàng chính bởi hãng xe Mỹ hướng tới các doanh nghiệp, công ty hoạt động lĩnh vực du lịch. Tuy nhiên, Tourneo chỉ được phân phối duy nhất loại động cơ xăng vốn không phù hợp để làm xe kinh doanh như động cơ dầu.
Kia Optima đang dọn kho chào đón thế hệ mới
Kia Optima : Hiện mẫu xe này đang dọn kho để chào đón thế hệ mới, tuy nhiên khá khó khăn khi Optima không có khách hàng trong tháng 8.
Optima hiện đã có khoảng 6 năm tuổi tại nước ta nhưng chỉ có một vài nâng cấp nhỏ, chưa thỏa lòng người dùng khiến doanh số của mẫu xe này không thể bứt phá.
Kia Optima cũng sở hữu nhiều trang bị hiện đại như phanh tay điện tử, ghế da Nappa, đèn viền LED nội thất, ghế lái chỉnh điện 12 hướng có làm mát và sưởi, 10 loa âm thanh Harman Kardon…
