Nissan 370Z phiên bản NISMO bất ngờ xuất hiện tại Việt Nam, sử dụng hộp số sàn 6 cấp, một tùy chọn hiếm gặp trên những mẫu xe ngày nay.
![Chi tiết về chiếc xe Nissan 370Z NISMO hiệu suất cao xuất hiện tại Việt Nam]()
![]()
Đây là chiếc xe hiệu suất cao do NISMO đảm nhận thiết kế và chế tạo mang đến cho Nissan 370Z ngoại hình khỏe khoắn và thể thao hơn.
Xe nhận được bộ bodykit đậm tính khí động học với các hốc gió và những đường trang trí màu đỏ tại cản trước, cản sau, ốp hông và ốp tai gương ngoại thất. Ngoài ra, 370Z NISMO cũng nhận được phần cánh gió đuôi vịt kích thước lớn giúp tăng lực ép xuống mặt đường khi xe di chuyển ở tốc độ cao, cũng như tạo điểm nhấn cho chiếc xe thể thao đến từ Nhật Bản.
![]()
Đặc biệt, nhờ vào thiết kế ống xả kép free-flow chữ H giúp giảm đến 30% áp lực phản hồi khi đạp ga. Qua đó, 370Z NISMo có khả năng phản xạ chân ga nhạy bén hơn và mang lại cảm giác cực kỳ phấn khích với tiếng pô đầy uy lực.
![]()
Nissan 370Z NISMO được trang bị kẹp phanh 14 inch 4 piston ở cầu trước và kẹp phanh 2 piston 13.8 inch ở cầu sau. Đây cũng là hệ thống phanh lớn nhất từng được trang bị trên 370Z, giúp chiếc xe có hiệu suất phanh ổn định khi vận hành ở các điều kiện khắc nghiệt.
![]()
Xuất hiện bộ mâm 19 inch 2 tông màu tương phản được thửa riêng bởi thương hiệu RAYS đến từ Nhật Bản. Đi kèm với bộ mâm là bộ lốp thể thao hiệu suất cao Dunlop SP Sport Maxx GT600 với kích thước 19' x 9.5' và 19' x 10.5' ở cầu sau.
Điểm không thể thiếu trên các mẫu xe NISMO chính là hệ thống treo đặc biệt do các kỹ sư Nhật Bản thiết kế. Với độ cứng cao hơn, hệ thống treo này sẽ có hành trình ngắn và sẽ giới hạn hiện tượng thân xe bồng bềnh.
![]()
Khoang nội thất chứa đựng bộ ghế thể thao được Recaro thiết với Alcantara màu đỏ và da cao cấp màu đen. Giống như nhiều mẫu xe thể thao khác, ghế trên 370Z NISMO vẫn phải chỉnh cơ để tối ưu trọng lượng xe.
![]()
Xe nhận được trang bị vô lăng bọc da và Alcantara giúp tăng độ bám khi sử dụng. Bảng đồng hồ cơ kết hợp cùng màn hình thông báo nhỏ cho phép hiển thị tốc độ và vòng tua một cách tối giản nhất. Điểm đặc biệt là khi người lái điều chỉnh vô lăng, bảng đồng hồ cũng xe di chuyển theo.
![]()
Hỗ trợ người lái còn có màn hình giải trí trung tâm dạng cảm ứng, cho phép người lái thao tác các tính năng vận hành và tiện nghi dễ dàng hơn. Bên trên là bộ 3 đồng hồ đặc trưng của 370Z, được dùng để đọc các chỉ số nhiệt độ dầu máy, hiệu điện thế và thời gian.
![]()
Như đã đề cập, xe sử dụng cần số cho hộp số sàn 6 cấp. Bên cạnh là nút kích hoạt S-Mode và logo NISMO được dập nổi.
![]()
Sức mạnh trên Nissan 370Z NISMO đến từ khối động cơ mã VQ37VHR được NISMO tinh chỉnh, sản sinh công suất lên đến 355 mã lực, mạnh hơn 18 mã lực so với phiên bản tiêu chuẩn. Mô-men xoắn của xe cũng tăng lên mức 374 Nm so với 365 Nm trên các phiên bản 370Z khác.
![]()
Đây là chiếc xe hiệu suất cao do NISMO đảm nhận thiết kế và chế tạo mang đến cho Nissan 370Z ngoại hình khỏe khoắn và thể thao hơn.
Xe nhận được bộ bodykit đậm tính khí động học với các hốc gió và những đường trang trí màu đỏ tại cản trước, cản sau, ốp hông và ốp tai gương ngoại thất. Ngoài ra, 370Z NISMO cũng nhận được phần cánh gió đuôi vịt kích thước lớn giúp tăng lực ép xuống mặt đường khi xe di chuyển ở tốc độ cao, cũng như tạo điểm nhấn cho chiếc xe thể thao đến từ Nhật Bản.
Đặc biệt, nhờ vào thiết kế ống xả kép free-flow chữ H giúp giảm đến 30% áp lực phản hồi khi đạp ga. Qua đó, 370Z NISMo có khả năng phản xạ chân ga nhạy bén hơn và mang lại cảm giác cực kỳ phấn khích với tiếng pô đầy uy lực.
Nissan 370Z NISMO được trang bị kẹp phanh 14 inch 4 piston ở cầu trước và kẹp phanh 2 piston 13.8 inch ở cầu sau. Đây cũng là hệ thống phanh lớn nhất từng được trang bị trên 370Z, giúp chiếc xe có hiệu suất phanh ổn định khi vận hành ở các điều kiện khắc nghiệt.
Xuất hiện bộ mâm 19 inch 2 tông màu tương phản được thửa riêng bởi thương hiệu RAYS đến từ Nhật Bản. Đi kèm với bộ mâm là bộ lốp thể thao hiệu suất cao Dunlop SP Sport Maxx GT600 với kích thước 19' x 9.5' và 19' x 10.5' ở cầu sau.
Điểm không thể thiếu trên các mẫu xe NISMO chính là hệ thống treo đặc biệt do các kỹ sư Nhật Bản thiết kế. Với độ cứng cao hơn, hệ thống treo này sẽ có hành trình ngắn và sẽ giới hạn hiện tượng thân xe bồng bềnh.
Khoang nội thất chứa đựng bộ ghế thể thao được Recaro thiết với Alcantara màu đỏ và da cao cấp màu đen. Giống như nhiều mẫu xe thể thao khác, ghế trên 370Z NISMO vẫn phải chỉnh cơ để tối ưu trọng lượng xe.
Xe nhận được trang bị vô lăng bọc da và Alcantara giúp tăng độ bám khi sử dụng. Bảng đồng hồ cơ kết hợp cùng màn hình thông báo nhỏ cho phép hiển thị tốc độ và vòng tua một cách tối giản nhất. Điểm đặc biệt là khi người lái điều chỉnh vô lăng, bảng đồng hồ cũng xe di chuyển theo.
Hỗ trợ người lái còn có màn hình giải trí trung tâm dạng cảm ứng, cho phép người lái thao tác các tính năng vận hành và tiện nghi dễ dàng hơn. Bên trên là bộ 3 đồng hồ đặc trưng của 370Z, được dùng để đọc các chỉ số nhiệt độ dầu máy, hiệu điện thế và thời gian.
Như đã đề cập, xe sử dụng cần số cho hộp số sàn 6 cấp. Bên cạnh là nút kích hoạt S-Mode và logo NISMO được dập nổi.
Sức mạnh trên Nissan 370Z NISMO đến từ khối động cơ mã VQ37VHR được NISMO tinh chỉnh, sản sinh công suất lên đến 355 mã lực, mạnh hơn 18 mã lực so với phiên bản tiêu chuẩn. Mô-men xoắn của xe cũng tăng lên mức 374 Nm so với 365 Nm trên các phiên bản 370Z khác.
![[VIDEO] Nissan Sentra Nismo 2017 có giá khởi điểm không đến 555 triệu VNĐ](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2016-11/day_18/thumbs/video-nissan-sentra-nismo-2017-co-gia-khoi-diem-khong-den-555-trieu-vnd_1.jpeg)
![[MWC 2017] Đánh giá LG G6: Không còn mang người dùng ra thử nghiệm, LG đã đi đúng hướng hơn](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-02/thumbs/mwc-2017-danh-gia-lg-g6-khong-con-mang-nguoi-dung-ra-thu-nghiem-lg-da-di-dung-huong-hon_1.jpeg)