Cận cảnh Moto Guzzi V7 III Rough 2018 tại Malaysia có giá 433 triệu đồng

Moto Guzzi V7 III Rough 2018 được trang bị động cơ V-twin truyền thống, dung tích 744 cc với 2 van điện từ trên mỗi xy-lanh có công suất 52 mã lực.


Cận cảnh Moto Guzzi V7 III Rough 2018 tại Malaysia có giá 433 triệu đồng
Cùng với sự hiện diện của Simone Niccolai – Giám đốc điều hành của Asia Pacific 2Wheeler, Piaggio Asia Pacific tại Malaysia là sự xuất hiện của mẫu xe Moto Guzzi V7 III Rough 2018 với mức giá 75.000 RM (khoảng 422 triệu đồng).
Tuy nhiên, trước đó sẽ có một số lượng hạn chế V7 III Rough được bán với mức giá giới thiệu là 69.900 RM (khoảng 393 triệu đồng).
Điều này đã góp phần gia tăng số lượng phiên bản trong “gia đình” V7 III lên con số 6 với sự bổ sung của Rough, Carbon và Milano cũng với Stone, Racer và Special đã có sẵn.
Chiếc V7 III Rough có thiết kế mà theo như Moto Guzzi gọi là phong cách “nông thôn – đô thị” với những đường nét giống như những chiếc xe máy cổ điển của thập niên 70.
Trái tim của Moto Guzzi là động cơ V-twin truyền thống, dung tích 744 cc với 2 van điện từ trên mỗi xy-lanh có công suất 52 mã lực ở vòng tua 6.200 vòng/phút và 60 Nm ở mức 4.900 vòng/phút. Và được trang bị hệ thống Marelli EFI, ghép nối với hộp số 6 cấp và trục truyền động.
Các tính năng được trang bị tiêu chuẩn trên Rough cũng như các phiên bản V7 III khác bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh và nút chuyển đổi giữa 2 chế độ lái. Các chế độ lái có thể được thay đổi bởi người lái khi trời khô, mưa hoặc tắt đi theo nhu cầu.
V7 III Rough sở hữu la-zăng 18-inch ở phía trước và 17-inch ở phía sau, được bọc trong bộ lốp semi-knobby chống trơn trượt. Chiều cao yên của Rough là 770 mm, điều này giúp các tay lái dễ dàng làm chủ chiếc xe hơn và trọng lượng xe ước tính là 209 kg.
Ở phía trước Moto Guzzi V7 III 2018 Rough là bình nhiên liệu có dung tích 21 lít với những đường khâu đặc biệt trên yên xe chỉ dành riêng cho Rough. Một điểm độc đáo khác của R7 III Rough là vỏ nhôm và chắn bùn phía trước.
Hệ thống treo gồm có phuộc lồng truyền thống ở phía trước được bảo vệ bởi các lớp cao su giúp xe có cái nhìn “retro” hơn và phuộc kép có thể điều chỉnh được ở phía sau.
Cuối cùng là hệ thống phanh là với phanh đĩa đơn 320 mm ở phía trước với 4 kẹp piston Brembo và đĩa đơn 260 mm ở bánh sau.

CTV Hiếu Nguyễn/VOV.VN


Nguồn: VOV

TIN LIÊN QUAN

Cận cảnh Moto Guzzi V7 III Rough 2018 giá 423 triệu đồng

Moto Guzzi V7 III Rough là phiên bản đặc biệt mới nhất của dòng xe hoài cổ V7 III đến từ Ý. Mẫu xe này vừa chính thức ra mắt tại thị trường Đông Nam Á, cụ thể là ở Malaysia.

Phiên bản đặc biệt Moto Guzzi V7 III Carbon 2018 sẽ được bán ra giá 425 triệu đồng

Mẫu xe nói trên có thể được xem là một phiên bản đặc biệt của mẫu Moto Guzzi V7 III với bộ cánh màu đen sần, đi kèm nhiều chi tiết bằng sợi carbon cao cấp và nắp đầu bò màu đỏ nổi bật. Cụ thể hơn, các chi tiết bằng sợi carbon trên xe bao gồm chắn

Chi tiết về Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021 phiên bản kỷ niệm 100 năm

Chiếc Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021 vừa được ra mắt tại Malaysia với mức giá 72.900 RM (khoảng 398 triệu đồng) nhằm kỷ niệm 100 năm thành lập Mandello. Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021 Được biết, V7 Stone Centenario lấy cảm hứng từ chiếc

Moto Guzzi V7 III Limited Edition phiên bản giới hạn 500 chiếc

Moto Guzzi V7 III Limited Edition mang lại một hình ảnh hoàn toàn mới. Đáng chú ý, với chi tiết bình nhiên liệu, ống xả và phù hiệu đã được mạ chrome, các bộ phận còn lại sử dụng màu đen. Vật liệu sợi carbon trên nắp bên và chắn bùn bánh trước. Và

Moto Guzzi giới thiệu 3 mẫu xe mới của tại Malaysia, giá từ 355 triệu VNĐ

Moto Guzzi đã trở lại Malaysia trong mối quan hệ hợp tác giữa Piaggio Asia Pacific và Didi Resources, với sự ra mắt của ba mẫu xe: Moto Guzzi V7 III Stone, V7 III Racer và V9 Roamer.

Moto Guzzi 2017 vừa được ra mắt tại Malaysia với giá bán hấp dẫn

Thương hiệu Moto Guzzi đến từ Ý vừa giới thiệu đến khách hàng Malaysia dòng xe Moto Guzzi 2017 gồm 3 phiên bản mới. Đây cũng là động thái nhằm chuẩn bị cho việc đưa các mẫu xe của mình đến các khách hàng Đông Nam Á.

Cận cảnh Moto Guzzi V7 III Stone - phiên bản kỷ niệm 50 năm

Moto Guzzi là hãng xe khá nổi tiếng kể từ năm 1967, trở thành một chiếc xe mang thiết kế cổ điển phổ biến. Và trở thành một đại lý xe máy tuyệt vời từ Ý. Mô hình Guzzi V7 là chiếc xe dành cho người mới bắt đầu tìm hiểu về dòng xe thiết kế cổ điển.

Moto Guzzi V85 Tutto Terreno sẽ sử dụng động cơ Vec Twin, công suất 80 mã lực

Nhưng mặc dù mang phong cách retro cổ điển, nhưng nó ẩn chứa rất nhiều công nghệ dưới thân xe. Nó đi kèm với kiểm soát lực kéo và ABS, cả hai đều được thay đổi tùy thuộc vào chế độ cưỡi (Road, Rain hoặc Off-Road).

THỦ THUẬT HAY

Hướng dẫn phục hồi dữ liệu bị xóa bởi mã độc WannaCry

Công cụ mang tên WannaKiwi được một nhà nghiên cứu bảo mật tại tại Quarkslab tạo ra và giúp người dùng phục hồi lại dữ liệu sau khi bị WannaCry xâm nhập và xóa.

Cách bắn tiền điện thoại nhất định phải biết nếu không muốn bị coi là ‘người tối cổ’

Trước khi các ví điện tử trở nên phổ biến, phương thức chuyển tiền qua điện thoại giữa các thuê bao được sử dụng rộng rãi. Mặc dù ít được áp dụng hiện nay, tuy nhiên, việc bắn tiền qua điện thoại vẫn là một phương án

Cách tra cứu bằng lái xe trên thẻ Căn cước công dân cực kỳ tiện lợi

Nếu bạn không nhớ số Giấy phép lái xe (GPLX) thì có thể tra cứu trên thẻ CCCD của mình cực nhanh chóng qua VNEID. Sau đây là cách tra cứu bằng lái xe trên thẻ Căn cước công dân...

Có nên thường xuyên cài lại hệ điều hành Windows hay không? Đây là câu trả lời!

Sử dụng máy tính một thời gian sẽ làm cho hệ điều hành Windows chậm lại. Đa số người dùng đều khắc phục điều này bằng cách cài đặt lại Windows.

Hướng dẫn sắp xếp file hiệu quả theo nhóm trong AutoCAD

Nếu cơ cấu file chương trình, hỗ trợ mặc định không đáp ứng nhu cầu, bạn có thể thay đổi nó. Tuy nhiên, một số ứng dụng tìm các tập tin nhất định ở vị trí cụ thể. Vì thế, bạn nên xác thực thay đổi không xung đột với

ĐÁNH GIÁ NHANH

Đánh giá HTC 10 evo- sát thủ phân khúc tầm trung

HTC 10 evo đang rất được kỳ vọng ở phân khúc giá 6 triệu khi đây từng là một mẫu smartphone cao cấp của HTC. HTC 10 evo có thiết kế kim loại nguyên khối và màn hình độ phân giải 2K siêu nét.

Đánh giá Xiaomi Mi 8: Không có đối thủ trong cùng phân khúc

Có thể nói Mi 8 bắt chước rất nhiều điểm trên thiết kế của iPhone X và thực sự đã có lúc mình nhầm lẫn với cả iPhone X nếu không kịp nhận ra sau lưng Mi 8 là cảm biến vân tay. Mặc dù phần tai thỏ của máy được làm rất