Giá bán của ba mẫu xe cổ điển này là 66.900 RM (~ 355 triệu VNĐ) đối với V7 III Stone, trong khi đó chiếc Racer có giá 81.900 RM (~ 434 triệu VNĐ) và V9 Roamer 73.900 RM (~ 392 triệu VN, tất cả các giá đã bao gồm thuế GST, nhưng chưa gồm thuế đường bộ và bảo hiểm.
Là nhà phân phối mới cho Moto Guzzi, Didi Resources, cùng với Stronghold Cycles, đã đầu tư vào việc thành lập trung tâm Moto Guzzi 3S tại Gasket Alley ở Petaling Jaya, Selangor. Ông Rewi Hamid Bugo, Chủ tịch tập đoàn Didi Resources, cho biết: 'Đây không chỉ là nơi những chiếc xe máy được sử dụng dịch vụ và còn là nền tảng phong cách phục vụ, hàng hóa, phụ kiện và thực phẩm dành cho chủ nhân của những chiếc xe Moto Guzzi.”

Sau khi ra mắt ba mẫu xe kể trên, Moto Guzzi sẽ tiếp tục giới thiệu nhiều mẫu xe khác cho thị trường Malaysia, gồm có V9 Bobber có giá bán lẻ 74.900 RM (~ 397 triệu VNĐ), V7 III Special và V7 III Anniversario lần lượt có giá tương ứng là 71.900 RM (~ 381 triệu VNĐ) và 80.900 RM (~ 429 triệu VNĐ), ba mẫu xe này sẽ được tung ra đúng hạn, trong khi đó lô hàng hiện tại của Moto Guzzi đang chờ phê duyệt JPJ.
Là dòng xe cơ sở nhất của Moto Guzzi, V7 III được trang bị động cơ V-twin làm mát bằng không khí, dung tích 744 cc, công suất 52 mã lực tại vòng tua 6.200 vòng/phút và 60Nm mô-men xoắn tại vòng tua 4.900 vòng/phút. Sức mạnh này được truyền tới hai bánh xe thông qua hộp số 6 cấp. Trang bị đi kèm của xe là bộ phanh Brembo với đĩa phanh đơn 320mm phía trước cùng các piston kẹp phanh bất đối xứng.

Sở hữu bình nhiên liệu 21 lít, V7 III Stone có trọng lượng ướt là 209 kg, trong khi đó chiếc V7 III Racer không được công bố bất kỳ số liệu nào. “Cưỡi” trên bộ la-zăng 18 inch ở bánh trước và 17 inch ở phía sau, Moto Guzzi V7 III Stone được cung cấp với 4 màu sắc: Nero Ruvido (đen mờ), Azzuro Elettrico (xanh Electric Blue), Verge Camouflage (xanh lá Camouflage) và Giallo Energico (vàng Energetic Yellow) – trong khi V7 III Racer được bán ra với thân xe được hoàn thành bằng màu crôm đặc biệt, có số lượng sản xuất giới hạn chỉ 100 chiếc.

Là một trong ba mẫu xe được cập bến thị trường Malaysia lần này, chiếc V9 duy nhất sở hữu khối động cơ V-twin làm mát bằng không khí hoàn toàn mới, có dung tích nhiều hơn 100 cc so với khối động cơ 853 cc cũ, V9 sản sinh ra công suất 55 mã lực ở vòng tua 6.250 vòng/phút và 62Nm mô-men xoắn cực đại ở 3.000 vòng/phút.
Được thiết kế để cung cấp những chuyến đi thoải mái hơn, V9 Roamer nhận được một phanh đĩa đơn ở phía trước, ghép vào bộ vành có kích thước 19 inch, trong khi chiếc V9 Bobber chỉ được sở hữu bánh xe trước và sau 16 inch.

Cả hai chiếc V9 Roamer và Bobber đều được trang bị bình nhiên liệu 15 lít, trọng lượng của cả hai chiếc xe đều là 199 kg. Và cả hai đều nhận được một cụm đồng hồ đo analog / kỹ thuật số kết hợp với chức năng hiển thị tốc độ bằng kim và phần thông tin còn lại của xe thông qua màn hình LCD, với MG-MP- nền tảng đa phương tiện của Moto Guzzi (tùy chọn).

MG-MP cho phép người lái kết nối với chiếc xe của mình thông qua điện thoại thông minh và kết nối Bluetooth, thông tin về xe cũng có thể chia sẻ trực tuyến. Tất cả những chiếc Moto Guzzi ở Malaysia đều được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh Continental ABS theo tiêu chuẩn, cũng như kiểm soát lực kéo, với tính năng tự tắt xi-nhan khi đã thực hiện xong việc rẽ hay quay đầu.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
Nguồn: Paultan