Mô hình cấp vốn của WeMasterTrade có phải là lựa chọn phù hợp dành cho bạn?
Tại sao thắng ABS không được trang bị cho tất cả xe máy?
ABS là một hệ thống chống bó cứng phanh, tên gọi tiếng Anh đầy đủ của bộ thiết bị này là Anti-lock Brake System. Đúng như tên gọi, chức năng chính của bộ sản phẩm này là chống bánh xe bị bó lại ở các tình huống sử lý thắng khẩn cấp.
![Tại sao thắng ABS không được trang bị cho tất cả xe máy?]()
Tại sao thắng ABS không được trang bị cho tất cả xe máy ?
Nguyên lý hoạt động của ABS như sau: Từ những thông tin nhận biết từ cảm biến tốc độ được lắp bên dưới bánh xe, thì thắng ABS sẽ tự động điều chỉnh áp suất dầu để đảm bảo độ bám của bánh xe. Từ đó giúp ta tránh được những gia chạm, hay té ngã do bánh bị bó thắng quá sát.
![]()
Hệ thống ABS đã có từ rất lâu trên các xe ô-tô và mô-tô đời cũ. Bộ phận thắng ABS thường được đem từ xe ô-tô xuống, việc có lắp ABS cho xe hay không phải dựa vào đặc điểm vận hành, trọng lượng, kích thước và tính năng của chiếc xe đó. Trên mặt lý thuyết thì hệ thống ABS vô cùng an toàn cho xe máy, nhưng tại sao nhiều mẫu xe không được trang bị ???
![]()
Vào năm 2012 ủy ban Châu Âu thông qua một đạo luật bắt những xe nào sản xuất và bán ra vào 1/1/2016 trên 125cc điều phải trang bị hệ thống ABS, lý do phải trên 125cc được bên phía ủy ban đua là do mẫu xe nhỏ không đủ khối lượng và tốc độ để ABS hoạt động tối ưu nhất có thể. Tuy nhiên phía nhà sản xuất cũng có thể lựa chọn lắp ABS cho các mẫu xe nhỏ hay không. Ngoài ra đối với các dòng xe nhỏ nếu mà trang bị hệ thống ABS sẽ làm tăng chi phí sản xuất và khối lượng của xe, làm mất đi những trải nghiệm thường có trên xe nhỏ, xin được nói thêm cho các bạn cùng biết bào cuối 2019 ủy ban Châu Âu sẽ quyết định có bắt nhà sản xuất phải trang bị ABS cho xe dưới 125cc hay không, sự xem xét này dựa trên các báo cáo về tai nạn giao thông.
![]()
Một lý do nữa để trả lời cho câu hỏi thắng ABS cho tất cả xe: đó là mục đích sử dụng, để cho thắng ABS hoạt động tốt nhất về thế mạnh của nó trên mặt đường bằng phẳng, đối với những nơi địa hình xấu hoặc dóc đồi thì ABS còn gây cản trở hơn cho người điều khiển, điển hình như ở Yamaha R3 đối với một số quốc gia trong đó có Việt Nam thì mẫu 300cc này vẫn không được ABS, dựa theo chi phí sản xuất và chi phí bán ra là những yếu đó ảnh hưởng đến việc lắp thêm hệ thống chống bó phanh nàyNgoài ra các bạn có thể xem thêm clip để hiểu rõ hơn về ABS
Nguồn: LÊ Quốc Khánh
Tại sao thắng ABS không được trang bị cho tất cả xe máy ?
Nguyên lý hoạt động của ABS như sau: Từ những thông tin nhận biết từ cảm biến tốc độ được lắp bên dưới bánh xe, thì thắng ABS sẽ tự động điều chỉnh áp suất dầu để đảm bảo độ bám của bánh xe. Từ đó giúp ta tránh được những gia chạm, hay té ngã do bánh bị bó thắng quá sát.
Hệ thống ABS đã có từ rất lâu trên các xe ô-tô và mô-tô đời cũ. Bộ phận thắng ABS thường được đem từ xe ô-tô xuống, việc có lắp ABS cho xe hay không phải dựa vào đặc điểm vận hành, trọng lượng, kích thước và tính năng của chiếc xe đó. Trên mặt lý thuyết thì hệ thống ABS vô cùng an toàn cho xe máy, nhưng tại sao nhiều mẫu xe không được trang bị ???
Vào năm 2012 ủy ban Châu Âu thông qua một đạo luật bắt những xe nào sản xuất và bán ra vào 1/1/2016 trên 125cc điều phải trang bị hệ thống ABS, lý do phải trên 125cc được bên phía ủy ban đua là do mẫu xe nhỏ không đủ khối lượng và tốc độ để ABS hoạt động tối ưu nhất có thể. Tuy nhiên phía nhà sản xuất cũng có thể lựa chọn lắp ABS cho các mẫu xe nhỏ hay không. Ngoài ra đối với các dòng xe nhỏ nếu mà trang bị hệ thống ABS sẽ làm tăng chi phí sản xuất và khối lượng của xe, làm mất đi những trải nghiệm thường có trên xe nhỏ, xin được nói thêm cho các bạn cùng biết bào cuối 2019 ủy ban Châu Âu sẽ quyết định có bắt nhà sản xuất phải trang bị ABS cho xe dưới 125cc hay không, sự xem xét này dựa trên các báo cáo về tai nạn giao thông.
Một lý do nữa để trả lời cho câu hỏi thắng ABS cho tất cả xe: đó là mục đích sử dụng, để cho thắng ABS hoạt động tốt nhất về thế mạnh của nó trên mặt đường bằng phẳng, đối với những nơi địa hình xấu hoặc dóc đồi thì ABS còn gây cản trở hơn cho người điều khiển, điển hình như ở Yamaha R3 đối với một số quốc gia trong đó có Việt Nam thì mẫu 300cc này vẫn không được ABS, dựa theo chi phí sản xuất và chi phí bán ra là những yếu đó ảnh hưởng đến việc lắp thêm hệ thống chống bó phanh nàyNgoài ra các bạn có thể xem thêm clip để hiểu rõ hơn về ABS
Nguồn: LÊ Quốc Khánh
TIN LIÊN QUAN
Những thứ cần chú ý khi sử dụng xe có phanh ABS
Ở thời điểm hiện tại, phanh ABS đã là một trang bị quá đỗi phổ biến trên những dòng xe cao cấp ở thị trường nước ta, được người tiêu dùng cực kì yêu...
Hình ảnh Can-am spyder F3 hàng hiếm lăn bánh trên đường phố Việt Nam
Với niềm đam mê xe mãnh liệt nhưng do gặp “khó khăn” khi đi lại bằng 2 chân, Chủ nhân chiếc Can-am Spyder F3 thuộc hàng hiếm hoi tại Việt Nam này…
Suzuki Hayabusa 2021 và Kawasaki Ninja H2 trên bàn cân thông số
Suzuki Hayabusa 2021 vừa ra mắt đã nhận được sự quan tâm nồng nhiệt từ người hâm mộ mô tô 2 bánh trên toàn thế giới và hôm nay hãy cùng diễn đàn 2banh.vn so sánh mẫu xe đang HOT này với đối thủ nặng ký Kawasaki Ninja H2. Suzuki Hayabusa 2021 và
Raider độ banh xác sở hữu dàn chân TÍ HON cuốn hút đến lạ thường
Chiếc Raider độ này chính là một biến thể hầm hố nhất mà mình đã bắt gặp trong cộng đồng AE chơi xe Raider. Dàn chân tí hon của nó có thể làm bạn điêu...
Hi sinh CBS để trang trí cùm thắng, đáng hay không?
CBS là một trang bị vô cùng phổ biến trên những mẫu xe tay ga 1 đĩa đến từ nhà Honda như: Vario, Air Blade, Vision, Lead,... Công nghệ này sẽ đóng vai trò rút ngắn quãng đường phanh, phân bố lực thắng hợp lý ở bánh trước và bánh sau từ đó đảm bảo
Can-am Spyder F3 hiếm hoi tại Việt Nam độ “ba gác” chở hàng hoá
Can-am Spyder F3 hiếm hoi tại Việt Nam độ “ba gác” chở hàng hoá bất ngờ xuất hiện trên đường phố. Đây là mẫu Can-am Spyder F3 2015 với thiết kế hoàn toàn mới có giá bán tại nước ngoài dành cho bản tiêu chuẩn là $19,499 bản F3-S có giá $20,999. Với
Bạn có biết cần gạt màu đen trên xe ga dùng để làm gì không?
Cụ thể, chức năng của cần gạt này đó là khóa bánh xe sau để xe không bị trôi khi đỗ xe trên dốc, chân chống nghiêng không đủ sức giữ xe, khi đó khóa bánh sau sẽ phát huy tác dụng triệt để, tương tự như phanh đỗ trên ô tô.
Lịch sử phát triển của hệ thống phanh ABS
Hiện nay đã bước sang năm 2021, ABS (hệ thống chống bó cứng phanh) đã có chỗ đứng trên thị trường xe 2 bánh nói chung. Nhằm giúp nâng cao độ an toàn, nhiều người sử dụng xe máy thường chọn xe có ABS khi mua xe. Tuy nhiên, ABS không phải là công
THỦ THUẬT HAY
5 cách giúp người dùng trải nghiệm Linux an toàn
Windows là hệ điều hành phổ biết nhất thế giới và tại Việt Nam. Thực tế, không ít người sử dụng Windows mong muốn trải nghiệm trên một hệ điều hành khác, như Linux chẳng hạn. Những lời khen dành cho Linux luôn hấp dẫn
Bí quyết sửa lỗi không hiển thị bàn phím trên iPhone không phải ai cũng biết
Gần đây, phiên bản cập nhật iOS 16 đã được tung ra với nhiều tính năng mới hữu ích cho người dùng. Tuy nhiên, bên cạnh những tính năng mới, cũng xuất hiện một số lỗi khiến người dùng gặp khó khăn trong quá trình sử
17 thủ thuật “hack” chỉ Notepad mới có thể làm được
Không chỉ hữu ích trong việc tạo ra các văn bản đơn giản mà Notepad còn là công cụ giúp hỗ trợ người dùng trong quá trình sử dụng một số thủ thuật để “hack”, tạo các tập tin batch….
Một số cách giải phóng dung lượng trên Macbook bạn nên biết
Toàn bộ tập tin bạn tải về từ Internet cũng như thông qua Bluetooth hay tính năng AirDrop, sẽ được hệ điều hành macOS mặc định lưu trữ trong thư mục Download. Bạn tải càng nhiều thì theo thời gian, thư mục Download sẽ
File AIFF, AIF và AIFC là gì?
Trong bài viết này chúng ta sẽ cùng tìm hiểu xem các file AIFF, AIF và AIFC là gì? Và làm thế nào để mở, chỉnh sửa và chuyển đổi các file AIFF, AIF và AIFC.
ĐÁNH GIÁ NHANH
Đánh giá chi tiết OPPO F7: Không chỉ còn là chiếc điện thoại chuyên về selfie
Nếu bỏ qua chất liệu thiết kế chưa sang trọng hay thiếu đi camera kép thì OPPO F7 là chiếc điên thoại toàn diện và đáng cân nhắc bậc nhất khi bạn muốn sở hữu một chiếc smartphone trong tầm giá 8 triệu đồng. Đây cũng là
Đánh giá Ford Ranger Raptor – Không còn “đất diễn” cho dân độ xe
Đại diện PVC là một trong số những người may mắn được tham gia sự kiện lái thử Ford Ranger Raptor tại Darwin, Australia cuối tháng 7 vừa qua. Với những cảm nhận chân thực của cá nhân, không mang tính quảng cáo hay chê
Đánh giá HP EliteBook x360 - Màn hình xoay 360 độ, chú trọng bảo mật, giá 41,9 triệu đồng
Sản phẩm không chỉ thay đổi ngôn ngữ thiết kế, nâng cấp cấu hình phần cứng mà còn chú trọng hơn vào yếu tố bảo mật, nhiều tính năng tối ưu cho người dùng doanh nghiệp nhằm mang lại khả năng tự bảo vệ của thiết bị t