Honda CBR1000F dựa trên lợi thế về kích thước nhỏ và trọng lượng nhẹ, động cơ đã được thay đổi thành HONDA K24 phiên bản nâng cao hoàn toàn với một turbo và mã lực tối đa vượt quá mốc 1.000 mã lực.
![Honda CBR1000F độ siêu khủng mang trang bị động cơ K24 Turbo]()
Honda CBR1000F độ siêu khủng mang trang bị động cơ K24 Turbo.
Việc thay thế động cơ của mẫu ô tô HONDA K24 với cùng thiết kế 4 xi-lanh + 16 van làm mát bằng nước, khiến trọng lượng thân xe nặng hơn đáng kể, mở rộng tổng thể bộ phận hút và xả, tăng nguồn cung cấp nhiên liệu và một turbo lớn bên ngoài, cùng một bộ làm mát khí nạp đã được bổ sung.
![]()
![]()
Sau khi ECU được tùy chỉnh lại khiến mã lực tối đa đạt 1.000 hp, đó chắc chắn là mức thần thoại của một chiếc mô tô 2 bánh. Sự thay đổi công suất như vậy nên thân xe cũng được điều chỉnh tay lái phía sau cũng dài hơn đáng kể và chiều dài cơ sở tăng lên rất nhiều, điều này giúp tăng độ ổn định khi chạy tốc độ cao.
![]()
![]()
Chiếc CBR1000F độ này chắc chắn là một phiên bản độ siêu điên rồ của giới xe mô tô 2 bánh.
![]()
![]()
![]()
Honda CBR1000F độ siêu khủng mang trang bị động cơ K24 Turbo.
Việc thay thế động cơ của mẫu ô tô HONDA K24 với cùng thiết kế 4 xi-lanh + 16 van làm mát bằng nước, khiến trọng lượng thân xe nặng hơn đáng kể, mở rộng tổng thể bộ phận hút và xả, tăng nguồn cung cấp nhiên liệu và một turbo lớn bên ngoài, cùng một bộ làm mát khí nạp đã được bổ sung.
Sau khi ECU được tùy chỉnh lại khiến mã lực tối đa đạt 1.000 hp, đó chắc chắn là mức thần thoại của một chiếc mô tô 2 bánh. Sự thay đổi công suất như vậy nên thân xe cũng được điều chỉnh tay lái phía sau cũng dài hơn đáng kể và chiều dài cơ sở tăng lên rất nhiều, điều này giúp tăng độ ổn định khi chạy tốc độ cao.
Chiếc CBR1000F độ này chắc chắn là một phiên bản độ siêu điên rồ của giới xe mô tô 2 bánh.
![[BÍ QUYẾT] Kiểm tra iPhone cũ trước khi “rút hầu bao”, tránh “tiền mất tật mang”](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2023-03/thumbs/kiem-tra-iphone-cu-truoc-khi-rut-hau-bao-tranh-tien-mat-tat-mang.webp)
