Honda X-ADV 750 2021 đã có màn lột xác ngoạn mục với một loạt thay đổi ở phiên bản mới, bao gồm giao diện sắc nét hơn, bổ sung các tính năng hấp dẫn mới và đặc biệt là trọng lượng nhẹ hơn. Hiện mẫu xe này đã cập bến tại Việt Nam thông qua đơn vị nhập khẩu xe máy tư nhân tại TP. HCM.
![Chi tiết Honda X-ADV 750 2021 tại Việt Nam với vẻ ngoài như siêu nhân]()
Chi tiết Honda X-ADV 750 2021 tại Việt Nam.
Như những trình bày ở những chủ đề trước, X-ADV 750 2021 nổi bật với ngoại hình sắc nét và thể thao hơn. Đèn pha LED kép được tu sửa lại cũng tích hợp Đèn chiếu sáng ban ngày (DRLs) tự động điều chỉnh dựa trên cường độ ánh sáng xung quanh và cung cấp chùm ánh sáng tốt hơn, nhằm tăng cường độ an toàn khi di chuyển ở các cung đường thiếu ánh sáng vào ban đêm.
![]()
Kính chắn gió mới của X-ADV 750 2021 có thể được điều chỉnh bằng tay với 5 vị trí khác nhau, để tối đa hóa việc giảm thiểu luồng gió tác động đến người lái. Ốp bảo vệ tay lái bằng nhựa chắc chắn giúp che mưa cũng như bảo vệ tay lái trong điều kiện vượt địa hình. Đi kèm theo đó là một tấm ốp bằng nhôm dày 2,5mm bảo vệ gầm xe.
![]()
Giao diện trình điều khiển của X-ADV 750 được nhìn thấy qua màn hình TFT 5 inch. Có thể kết nối điện thoại thông minh qua Bluetooth, tích hợp hệ thống điều khiển bằng giọng nói 'Honda Smartphone Voice Control System' thông qua các nút trên cụm công tắc bên trái.
![]()
![]()
![]()
X-ADV 750 2021 được cung cấp sẵn 4 chế độ lái: Standard, Sport, Rain và Gravel, cùng với chế độ thứ 5 là User có thể tùy chỉnh theo ý người dùng. Hệ thống Honda Selectable Torque Control (HSTC) hay còn được gọi là kiểm soát lực kéo (có ba chế độ), trong khi hộp số DCT được liên kết với các chế độ lái để vận hành mượt mà hơn.
![]()
Xe sử dụng chìa khóa thông minh. Trong trường hợp remote hết pin hoặc đánh rơi, chủ xe vẫn có thể khởi động phương tiện bằng cách nhập dãy mã số bí mật.
![]()
Cốp dưới yên xe của X-ADV 750 2021 đã được tăng thêm 1 lít thành 22 lít, có thể chứa một mũ bảo hiểm cả đầu và được chiếu sáng bằng đèn LED tích hợp phía bên trong. Ổ cắm sạc USB thay thế ổ cắm ACC 12V.
![]()
Đèn xi nhan phía sau trên X-ADV 750 2021 có khả năng tự tắt khi kết hợp chức năng ESS (dừng khẩn cấp).
![]()
X-ADV 750 2021 ngoài việc nâng cấp để tuân thủ khí thải Euro 5 bắt buộc hiện nay, còn đi kèm với một sự thay đổi nhỏ về công suất và mô-men xoắn. Động cơ hai xi-lanh 745cc, SOHC hiện cho công suất 57,8 mã lực tại 6.750 vòng / phút và mô-men xoắn 69 Nm tại 4.750 vòng / phút, tăng 4 mã lực so với trước.
![]()
Ngoài ra, tốc độ tối đa của động cơ giờ đây tăng lên 7.000 vòng/phút (tăng hơn 500 vòng/phút so với trước đây). Tỷ số truyền trong hộp số tự động Honda Dual Clutch Transmission (DCT) cũng đã được sửa đổi để cải thiện khả năng tăng tốc thông qua các bánh răng thứ nhất, thứ hai và thứ ba, trong khi các bánh răng cao hơn nhấn mạnh hiệu quả sử dụng nhiên liệu.
![]()
![]()
Cửa hàng phân phối mẫu xe này tại Việt Nam không tiết lộ giá bán của Honda X-ADV 2021. Được biết tại thị trường Malaysia có giá bán 67.799 RM tương đương 380 triệu đồng.
![]()
Ảnh: zingnews
Chi tiết Honda X-ADV 750 2021 tại Việt Nam.
Như những trình bày ở những chủ đề trước, X-ADV 750 2021 nổi bật với ngoại hình sắc nét và thể thao hơn. Đèn pha LED kép được tu sửa lại cũng tích hợp Đèn chiếu sáng ban ngày (DRLs) tự động điều chỉnh dựa trên cường độ ánh sáng xung quanh và cung cấp chùm ánh sáng tốt hơn, nhằm tăng cường độ an toàn khi di chuyển ở các cung đường thiếu ánh sáng vào ban đêm.
Kính chắn gió mới của X-ADV 750 2021 có thể được điều chỉnh bằng tay với 5 vị trí khác nhau, để tối đa hóa việc giảm thiểu luồng gió tác động đến người lái. Ốp bảo vệ tay lái bằng nhựa chắc chắn giúp che mưa cũng như bảo vệ tay lái trong điều kiện vượt địa hình. Đi kèm theo đó là một tấm ốp bằng nhôm dày 2,5mm bảo vệ gầm xe.
Giao diện trình điều khiển của X-ADV 750 được nhìn thấy qua màn hình TFT 5 inch. Có thể kết nối điện thoại thông minh qua Bluetooth, tích hợp hệ thống điều khiển bằng giọng nói 'Honda Smartphone Voice Control System' thông qua các nút trên cụm công tắc bên trái.
X-ADV 750 2021 được cung cấp sẵn 4 chế độ lái: Standard, Sport, Rain và Gravel, cùng với chế độ thứ 5 là User có thể tùy chỉnh theo ý người dùng. Hệ thống Honda Selectable Torque Control (HSTC) hay còn được gọi là kiểm soát lực kéo (có ba chế độ), trong khi hộp số DCT được liên kết với các chế độ lái để vận hành mượt mà hơn.
Xe sử dụng chìa khóa thông minh. Trong trường hợp remote hết pin hoặc đánh rơi, chủ xe vẫn có thể khởi động phương tiện bằng cách nhập dãy mã số bí mật.
Cốp dưới yên xe của X-ADV 750 2021 đã được tăng thêm 1 lít thành 22 lít, có thể chứa một mũ bảo hiểm cả đầu và được chiếu sáng bằng đèn LED tích hợp phía bên trong. Ổ cắm sạc USB thay thế ổ cắm ACC 12V.
Đèn xi nhan phía sau trên X-ADV 750 2021 có khả năng tự tắt khi kết hợp chức năng ESS (dừng khẩn cấp).
X-ADV 750 2021 ngoài việc nâng cấp để tuân thủ khí thải Euro 5 bắt buộc hiện nay, còn đi kèm với một sự thay đổi nhỏ về công suất và mô-men xoắn. Động cơ hai xi-lanh 745cc, SOHC hiện cho công suất 57,8 mã lực tại 6.750 vòng / phút và mô-men xoắn 69 Nm tại 4.750 vòng / phút, tăng 4 mã lực so với trước.
Ngoài ra, tốc độ tối đa của động cơ giờ đây tăng lên 7.000 vòng/phút (tăng hơn 500 vòng/phút so với trước đây). Tỷ số truyền trong hộp số tự động Honda Dual Clutch Transmission (DCT) cũng đã được sửa đổi để cải thiện khả năng tăng tốc thông qua các bánh răng thứ nhất, thứ hai và thứ ba, trong khi các bánh răng cao hơn nhấn mạnh hiệu quả sử dụng nhiên liệu.
Cửa hàng phân phối mẫu xe này tại Việt Nam không tiết lộ giá bán của Honda X-ADV 2021. Được biết tại thị trường Malaysia có giá bán 67.799 RM tương đương 380 triệu đồng.
![[Thủ thuật] Chuyển nhanh nhiều icon 1 lúc trên iOS 11](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-06/thu-thuat-di-chuyen-nhieu-icon-mot-l250c-cuc-ky-nhanh-ch243ng-tr234n-ios-11_1.png){kind=icon}
