Bên cạnh phiên bản Thruxton RS Ton Up và Street Twin EC1, thì Triumph còn giới thiệu thêm phiên bản mới của 'cỗ máy 2500cc' mang tên Triumph Rocket 3 221, là phiên bản đặc biệt với giao diện vô cùng bắt mắt.
![Triumph Rocket 3 221 - Phiên bản đặc biệt của 'cỗ máy 2.500cc' lộ diện]()
Triumph Rocket 3 221 - Phiên bản đặc biệt chính thức lộ diện.
Điểm khác biệt của phiên bản Rocket 3 221 so với R và GT đó là cách phối màu, cụ thể là màu đỏ Red Hopper trên bình xăng và chắn bùn trước. Tương phản hoàn hảo với màu đen Sapphire Black của khung, chắn bùn, đèn trước và kính chắn gió, thân xe sau và bộ tản nhiệt.
![]()
![]()
![]()
Ngoài ra nét đặc trưng của phiên bản Rocket 3 221 còn đến từ họa tiết tem 221 đặc biệt nằm ngay bình xăng. Đó là con số đại diện cho khả năng vận hành hàng đầu của Rocket, mô-men xoắn 221 Nm từ khối động cơ 3 xi-lanh 2.458cc - dung tích xi-lanh lớn nhất trên thế giới khi nói đến một chiếc mô tô.
![]()
![]()
Tuy nhiên gói trang bị của phiên bản đặc biệt này vẫn không có gì thay đổi so với Rocket 3 tiêu chuẩn, phuộc trước hành trình ngược của Showa 47mm, phuộc sau monoshock Showa, kẹp phanh trước loại Brembo Stylema với đĩa kép 320mm, phanh sau Brembo M4.32 hoạt động với đĩa đơn 300mm.
![]()
Chiều cao yên xe được công bố là 773mm, người lái có thể điều chỉnh chiều cao tùy theo dáng người, tương tự với bộ để chân cũng có thể điều chỉnh nhằm đem lại sự thoải mái cho người lái.
![]()
Các công nghệ đi kèm với Triumph Rocket 3 221, bao gồm hệ thống phanh ABS biến thiên theo cua Cornering ABS trên cả 2 bánh, điều khiển lực kéo, 4 chế độ lái, hỗ trợ đổ đèo, giữ ga tự động và khoá thông minh.
![]()
Giống như phiên bản đặc biệt Thruxton RS Ton Up và Street Twin EC1, Triumph Rocket 3 221 vẫn chưa được công bố giá bán. Dự kiến sẽ chính thức ra mắt vào sự kiện EICMA 2021 diễn ra vào ngày 23/11. Hãy cùng theo dõi thông qua diễn đàn 2banh.vn nhé.
Nguồn: autoevolution
Triumph Rocket 3 221 - Phiên bản đặc biệt chính thức lộ diện.
Điểm khác biệt của phiên bản Rocket 3 221 so với R và GT đó là cách phối màu, cụ thể là màu đỏ Red Hopper trên bình xăng và chắn bùn trước. Tương phản hoàn hảo với màu đen Sapphire Black của khung, chắn bùn, đèn trước và kính chắn gió, thân xe sau và bộ tản nhiệt.
Ngoài ra nét đặc trưng của phiên bản Rocket 3 221 còn đến từ họa tiết tem 221 đặc biệt nằm ngay bình xăng. Đó là con số đại diện cho khả năng vận hành hàng đầu của Rocket, mô-men xoắn 221 Nm từ khối động cơ 3 xi-lanh 2.458cc - dung tích xi-lanh lớn nhất trên thế giới khi nói đến một chiếc mô tô.
Tuy nhiên gói trang bị của phiên bản đặc biệt này vẫn không có gì thay đổi so với Rocket 3 tiêu chuẩn, phuộc trước hành trình ngược của Showa 47mm, phuộc sau monoshock Showa, kẹp phanh trước loại Brembo Stylema với đĩa kép 320mm, phanh sau Brembo M4.32 hoạt động với đĩa đơn 300mm.
Chiều cao yên xe được công bố là 773mm, người lái có thể điều chỉnh chiều cao tùy theo dáng người, tương tự với bộ để chân cũng có thể điều chỉnh nhằm đem lại sự thoải mái cho người lái.
Các công nghệ đi kèm với Triumph Rocket 3 221, bao gồm hệ thống phanh ABS biến thiên theo cua Cornering ABS trên cả 2 bánh, điều khiển lực kéo, 4 chế độ lái, hỗ trợ đổ đèo, giữ ga tự động và khoá thông minh.
Giống như phiên bản đặc biệt Thruxton RS Ton Up và Street Twin EC1, Triumph Rocket 3 221 vẫn chưa được công bố giá bán. Dự kiến sẽ chính thức ra mắt vào sự kiện EICMA 2021 diễn ra vào ngày 23/11. Hãy cùng theo dõi thông qua diễn đàn 2banh.vn nhé.
Nguồn: autoevolution
