CFmoto SR-C21 Concept là mẫu xe ý tưởng vừa được tiết lộ vào đêm qua. Ngoài việc sở hữu thiết kế nổi bật, nó còn được trang bị khối động cơ hoàn toàn mới với nhiều cải tiến về sức mạnh, được đánh giá là cỗ máy mạnh nhất từ trước đến nay của hãng xe Trung Quốc.
![Lộ diện CFmoto SR-C21 Concept với động cơ 2 xi-lanh mạnh nhất của hãng xe Trung Quốc]()
Lộ diện nguyên mẫu CFmoto SR-C21 Concept với động cơ 2 xi-lanh mạnh nhất của hãng xe Trung Quốc.
Theo thông tin tìm hiểu được, nguyên mẫu CFmoto SR-C21 Concept không sử dụng bất kỳ bộ phận nào liên quan đến những mẫu xe cũ trước đây của công ty. Tuy nhiên nhìn vào thiết kế bên ngoài, rất dễ nhận ra bộ quây có chút liên quan đến mẫu 250SR và 300SR trước đây của hãng xe Trung Quốc.
![]()
![]()
Nhưng CFmoto SR-C21 Concept được tân trang sắc nét hơn, khí động học hơn khi sở hữu bộ cánh gió winglets chạy dọc 2 bên đèn pha. Bao gồm cả phía sau, thoạt nhìn có vẻ hơi giống kiểu dáng Ducati. Nhưng CFmoto SR-C21 Concept trông có vẻ vuông vắn hơn khi so với thiết kế trên mẫu Superbike của hãng xe Ý.
![]()
![]()
Trong khi khung xe sử dụng khung thép dạng kim cương chia sẻ từ KTM, hệ thống treo trước hành trình ngược của Ohlins kết hợp phanh Brembo GP4RX và phuộc sau monoshock, hệ thống phanh Brembo Billet 2pis ở sau.
![]()
Mặc dù thông số động cơ trên CFmoto SR-C21 Concept vẫn chưa được tiết lộ, nhưng từ thực tế khi nhìn vào bộ ống xả 2in1 SC-Project được bố trí dưới gầm xe, tương tự Ducati tại cuộc đua WSBK. Có thể dự đoán rằng khối động cơ này dạng 2 xi-lanh có dung tích từ 450cc, hoặc có thể được cung cấp từ Duke 790/890, vì khối động cơ này hiện đang được CFMoto sử dụng cho mẫu 800MT vừa ra mắt.
![]()
Tuy nhiên thời điểm ra mắt chính thức của CFmoto SR-C21 Concept vẫn chưa được công bố, nếu có thêm thông tin, mình sẽ cập nhật thêm với anh em ở chủ đề sau tại diễn đàn 2banh.vn.
Nguồn: motorival
Lộ diện nguyên mẫu CFmoto SR-C21 Concept với động cơ 2 xi-lanh mạnh nhất của hãng xe Trung Quốc.
Theo thông tin tìm hiểu được, nguyên mẫu CFmoto SR-C21 Concept không sử dụng bất kỳ bộ phận nào liên quan đến những mẫu xe cũ trước đây của công ty. Tuy nhiên nhìn vào thiết kế bên ngoài, rất dễ nhận ra bộ quây có chút liên quan đến mẫu 250SR và 300SR trước đây của hãng xe Trung Quốc.
Nhưng CFmoto SR-C21 Concept được tân trang sắc nét hơn, khí động học hơn khi sở hữu bộ cánh gió winglets chạy dọc 2 bên đèn pha. Bao gồm cả phía sau, thoạt nhìn có vẻ hơi giống kiểu dáng Ducati. Nhưng CFmoto SR-C21 Concept trông có vẻ vuông vắn hơn khi so với thiết kế trên mẫu Superbike của hãng xe Ý.
Trong khi khung xe sử dụng khung thép dạng kim cương chia sẻ từ KTM, hệ thống treo trước hành trình ngược của Ohlins kết hợp phanh Brembo GP4RX và phuộc sau monoshock, hệ thống phanh Brembo Billet 2pis ở sau.
Mặc dù thông số động cơ trên CFmoto SR-C21 Concept vẫn chưa được tiết lộ, nhưng từ thực tế khi nhìn vào bộ ống xả 2in1 SC-Project được bố trí dưới gầm xe, tương tự Ducati tại cuộc đua WSBK. Có thể dự đoán rằng khối động cơ này dạng 2 xi-lanh có dung tích từ 450cc, hoặc có thể được cung cấp từ Duke 790/890, vì khối động cơ này hiện đang được CFMoto sử dụng cho mẫu 800MT vừa ra mắt.
Tuy nhiên thời điểm ra mắt chính thức của CFmoto SR-C21 Concept vẫn chưa được công bố, nếu có thêm thông tin, mình sẽ cập nhật thêm với anh em ở chủ đề sau tại diễn đàn 2banh.vn.
Nguồn: motorival
