CFMoto 300SR sau khi được bán tại Châu Á, thì có thông tin mẫu xe này cũng sẽ sớm có mặt tại các thị trường châu Âu. Dự kiến sẽ ra mắt vào tháng 4 năm 2021, 300SR sẽ tuân thủ các quy định mới nhất, nghiêm ngặt hơn về tiêu chuẩn khí thải Euro 5.
![CFMoto 300SR ra mắt tại Châu Âu vào tháng 04/2021, tuân thủ tiêu chuẩn Euro 5]()
CFMoto 300SR ra mắt tại Châu Âu tháng 4 năm 2021 tuân thủ Euro 5.
CFMoto 300SR nổi bật với thiết kế năng động, bao gồm đèn pha LED kép hấp dẫn với tạo hình đèn DRL độc đáo chạy dọc sát 2 bên trông rất hầm hố, bình xăng góc cạnh, phần đuôi vuốt cao, yên xe tách rời 2 tầng và ống xả dưới gầm khiến chiếc mô tô này trông khá bắt mắt.
![]()
![]()
![]()
Nhà sản xuất Trung Quốc cũng sử dụng cụm đồng hồ TFT đầy đủ màu sắc có khả năng hiển thị các thông tin như đồng hồ tốc độ, đồng hồ đo quãng đường, đồng hồ đo hành trình, báo thời gian, máy đo tốc độ và nhiều hơn nữa... Bao gồm hai giao diện dành cho hai chế độ lái tiêu chuẩn được cung cấp - Eco và Sport.
![]()
Bên dưới lớp vỏ của 300SR là động cơ loại xi-lanh đơn 292,4cc, làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất tối đa 29 hp tại 8.750 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 23,5Nm tại 7.250 vòng / phút, đi cùng hộp số 6 cấp. CFMoto đã nghiên cứu động cơ này để làm cho nó tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải Euro 5.
![]()
Hệ thống treo trên CFMoto 300SR được trang bị cặp cặp phuộc USD 37mm phía trước và monoshock ở phía sau. Đĩa đơn 292mm với kẹp phanh bốn pít-tông ở phía trước và đĩa đơn 220 mm với bộ kẹp phanh một pít-tông ở phía sau, ABS 2 kênh.
![]()
![]()
Được biết giá bán CFMoto 300SR khi được giới thiệu tại Việt Nam là 115 triệu đồng, nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc.
Nguồn: indianautosblog
CFMoto 300SR ra mắt tại Châu Âu tháng 4 năm 2021 tuân thủ Euro 5.
CFMoto 300SR nổi bật với thiết kế năng động, bao gồm đèn pha LED kép hấp dẫn với tạo hình đèn DRL độc đáo chạy dọc sát 2 bên trông rất hầm hố, bình xăng góc cạnh, phần đuôi vuốt cao, yên xe tách rời 2 tầng và ống xả dưới gầm khiến chiếc mô tô này trông khá bắt mắt.
Nhà sản xuất Trung Quốc cũng sử dụng cụm đồng hồ TFT đầy đủ màu sắc có khả năng hiển thị các thông tin như đồng hồ tốc độ, đồng hồ đo quãng đường, đồng hồ đo hành trình, báo thời gian, máy đo tốc độ và nhiều hơn nữa... Bao gồm hai giao diện dành cho hai chế độ lái tiêu chuẩn được cung cấp - Eco và Sport.
Bên dưới lớp vỏ của 300SR là động cơ loại xi-lanh đơn 292,4cc, làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất tối đa 29 hp tại 8.750 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 23,5Nm tại 7.250 vòng / phút, đi cùng hộp số 6 cấp. CFMoto đã nghiên cứu động cơ này để làm cho nó tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải Euro 5.
Hệ thống treo trên CFMoto 300SR được trang bị cặp cặp phuộc USD 37mm phía trước và monoshock ở phía sau. Đĩa đơn 292mm với kẹp phanh bốn pít-tông ở phía trước và đĩa đơn 220 mm với bộ kẹp phanh một pít-tông ở phía sau, ABS 2 kênh.
Được biết giá bán CFMoto 300SR khi được giới thiệu tại Việt Nam là 115 triệu đồng, nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc.
Nguồn: indianautosblog
