Gây sốc ngay tại thời điểm ra mắt với giá bán hấp dẫn, Honda SH350i đã chính thức có mặt tại một số HEAD ở khu vực phía Bắc vào chiều ngày 17/09 vừa qua. Trong đó, phiên bản thể thao Sporty nhận được nhiều sự quan tâm của người dùng bởi vẻ ngoài vô cùng đặc biệt và bắt mắt.
![Cận cảnh SH350i bản Sporty đẹp nhất vừa có mặt tại Đại Lý]()
Cận cảnh SH350i bản Sporty đẹp nhất vừa có mặt tại Đại Lý
Honda SH350i phiên bản thể thao vừa ra mắt chính hãng tại thị trường Việt Nam, đã được nhiều khách hàng đánh giá là phiên bản có sự phối màu nổi bật và đẹp nhất trong các bản màu mà Honda ra mắt, kể cả các phiên bản từng được trình làng trước đó ở thị trường Châu Âu.
![]()
Honda Việt Nam (HVN) đã sử dụng màu xám làm tông màu chủ đạo cho phiên bản thể thao của SH350i, đây được xem là tông màu rất được ưa chuộng trên các dòng sản phẩm của Honda trong 2 năm nay. Tuy nhiên, điểm được chú ý nhiều nhất trên phiên bản này chính là cách phối màu đặc biệt theo phong cách Sporty.
Đây là phong cách phối màu được nhiều anh em chơi xe SH say mê trong nhiều năm qua với những chi tiết đặc trưng như mặt nạ phía trước, vỏ phuộc trước, tay dắt sau và cặp mâm được sơn màu đen mờ đầy cứng cáp toát lên được sự thể thao trên nền một chiếc xe ga sang trọng và đẳng cấp. Và cặp logo SH350i màu đỏ chính là điểm nhấn đặc biệt chỉ có duy nhất trên bản màu này.
![]()
Có thể thấy trong nhiều năm qua, HVN đã tìm hiểu rất kỹ sở thích và nhu cầu của người tiêu dùng trong nước, để đưa ra những sản phẩm và các bản màu phù hợp với thị hiếu của người tiêu dùng Việt, đặc biệt là ở mẫu xe tay ga cao cấp Honda SH.
Chính vì thế ngay từ khi có măt ở 1 số HEAD ở khu vực phía bắc, SH350i phiên bản thể thao đã nhanh chóng trở thành tâm điểm nhận diện sự có mặt của mẫu xe này ở các đại lý. Hiện tại, Honda SH350i đã có mặt tại các HEAD ở khu vực miên Bắc, sớm hơn 5 ngày so với thời điểm công bố lên kệ của HVN (22/09).
![]()
Tuy nhiên do tình hình giãn cách xã hội đang được áp dụng trên hầu hết lãnh thổ Việt Nam, nên việc vận chuyển xe từ nhà máy ở Vĩnh Phúc vào thị trường phía Nam đang gặp nhiều khó khăn, vì vậy có thể một số Head ở khu vực này sẽ nhận xe trễ hơn so với dự kiến ban đầu.
Với giá bán chỉ từ 146 triệu Đồng cho phiên bản Cao cấp và 147,5 triệu Đồng cho phiên bản Thể thao, Honda SH350i được xem là một bất ngờ lớn của hãng xe Nhật Bản cho thị trường Việt Nam trong năm nay.
![]()
Được biết, ngoài việc được sản xuất trực tiếp trong nước thì gần như toàn bộ cấu hình bao gồm cả công nghệ trên mẫu SH350i Việt Nam không khác nhiều khi so với mẫu SH350i được ra mắt trên toàn cầu. Mẫu xe với nổi bật và sang trọng với ngôn ngữ thiết kế mới đặc trưng của dòng xe SH đương đại với chóa đèn pha LED nằm bên dưới.
Đi kèm theo đó là một loạt các công nghệ hiện đại như hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC, phanh ABS 2 kênh, khóa Smartkey, đồng hồ LCD và kết nối với điện thoại thông qua ứng dụng My Honda+, tích hợp cổng USB sạc điện thoại bên trong cốp xe…
![]()
Honda SH350i được trang bị khối động cơ eSP+ hoàn toàn mới với dung tích được nâng cấp từ 279cc (ở mẫu SH300i cũ) lên thành 329cc, sản sinh công suất tối đa gần 29 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 31,8Nm tại 5.250 vòng/phút. Đặc biệt, khối động cơ này còn đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro4.
Nguồn ảnh: HEAD Cao Sơn
Cận cảnh SH350i bản Sporty đẹp nhất vừa có mặt tại Đại Lý
Honda SH350i phiên bản thể thao vừa ra mắt chính hãng tại thị trường Việt Nam, đã được nhiều khách hàng đánh giá là phiên bản có sự phối màu nổi bật và đẹp nhất trong các bản màu mà Honda ra mắt, kể cả các phiên bản từng được trình làng trước đó ở thị trường Châu Âu.
Honda Việt Nam (HVN) đã sử dụng màu xám làm tông màu chủ đạo cho phiên bản thể thao của SH350i, đây được xem là tông màu rất được ưa chuộng trên các dòng sản phẩm của Honda trong 2 năm nay. Tuy nhiên, điểm được chú ý nhiều nhất trên phiên bản này chính là cách phối màu đặc biệt theo phong cách Sporty.
Đây là phong cách phối màu được nhiều anh em chơi xe SH say mê trong nhiều năm qua với những chi tiết đặc trưng như mặt nạ phía trước, vỏ phuộc trước, tay dắt sau và cặp mâm được sơn màu đen mờ đầy cứng cáp toát lên được sự thể thao trên nền một chiếc xe ga sang trọng và đẳng cấp. Và cặp logo SH350i màu đỏ chính là điểm nhấn đặc biệt chỉ có duy nhất trên bản màu này.
Có thể thấy trong nhiều năm qua, HVN đã tìm hiểu rất kỹ sở thích và nhu cầu của người tiêu dùng trong nước, để đưa ra những sản phẩm và các bản màu phù hợp với thị hiếu của người tiêu dùng Việt, đặc biệt là ở mẫu xe tay ga cao cấp Honda SH.
Chính vì thế ngay từ khi có măt ở 1 số HEAD ở khu vực phía bắc, SH350i phiên bản thể thao đã nhanh chóng trở thành tâm điểm nhận diện sự có mặt của mẫu xe này ở các đại lý. Hiện tại, Honda SH350i đã có mặt tại các HEAD ở khu vực miên Bắc, sớm hơn 5 ngày so với thời điểm công bố lên kệ của HVN (22/09).
Tuy nhiên do tình hình giãn cách xã hội đang được áp dụng trên hầu hết lãnh thổ Việt Nam, nên việc vận chuyển xe từ nhà máy ở Vĩnh Phúc vào thị trường phía Nam đang gặp nhiều khó khăn, vì vậy có thể một số Head ở khu vực này sẽ nhận xe trễ hơn so với dự kiến ban đầu.
Với giá bán chỉ từ 146 triệu Đồng cho phiên bản Cao cấp và 147,5 triệu Đồng cho phiên bản Thể thao, Honda SH350i được xem là một bất ngờ lớn của hãng xe Nhật Bản cho thị trường Việt Nam trong năm nay.
Được biết, ngoài việc được sản xuất trực tiếp trong nước thì gần như toàn bộ cấu hình bao gồm cả công nghệ trên mẫu SH350i Việt Nam không khác nhiều khi so với mẫu SH350i được ra mắt trên toàn cầu. Mẫu xe với nổi bật và sang trọng với ngôn ngữ thiết kế mới đặc trưng của dòng xe SH đương đại với chóa đèn pha LED nằm bên dưới.
Đi kèm theo đó là một loạt các công nghệ hiện đại như hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC, phanh ABS 2 kênh, khóa Smartkey, đồng hồ LCD và kết nối với điện thoại thông qua ứng dụng My Honda+, tích hợp cổng USB sạc điện thoại bên trong cốp xe…
Honda SH350i được trang bị khối động cơ eSP+ hoàn toàn mới với dung tích được nâng cấp từ 279cc (ở mẫu SH300i cũ) lên thành 329cc, sản sinh công suất tối đa gần 29 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 31,8Nm tại 5.250 vòng/phút. Đặc biệt, khối động cơ này còn đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro4.
Nguồn ảnh: HEAD Cao Sơn
