Chỉ vài ngày trước, Giám đốc điều hành KTM Stefan Pierer đã thông báo rằng nhà máy đang phát triển một mô hình RC890 R sẽ tận dụng động cơ của dòng Duke để mang đến một chiếc Sportbike nhanh nhẹn và mạnh mẽ.
![KTM RC890 R 2022 sở hữu phong cách MotoGP dần lộ diện]()
KTM RC890 R 2022 sở hữu phong cách MotoGP dần lộ diện.
Dựa trên thông tin xuất phát từ KTM, nhà thiết kế Kardesign đã lên ý tưởng tạo ra bảng thiết kế dựa trên mẫu RC8 đã khai tử khỏi thị trường 6 năm trước với tên gọi mới là RC890 R 2022.
Từ hình ảnh có thể thấy RC890 R 2022 đã kết hợp một số tính năng nhất định của MotoGP RC16 như bộ quây phía trước và cánh gió, một số đặc điểm nổi bật của Super Duke R như gắp đơn hoặc động cơ V-Twin.
![]()
Đối với khung xe, Kardesign cung cấp hai phiên bản hình ảnh khác nhau: thứ nhất, khung điển hình làm bằng thép ống mà KTM đã sử dụng kể từ khi thành lập dành cho giới đua xe và cho đến ngày nay hãng vẫn duy trì trên những chiếc xe thương mại tốt nhất của mình.
![]()
Khung xe thứ hai được lấy cảm hứng từ cấu hình 'khung trước' của Ducati, loại bỏ các ống hình ống sang một bên để đặt vào các phần nhôm hình chữ nhật tận dụng động cơ như một bộ phận tự hỗ trợ.
Chiếc xe mà chúng ta nhìn thấy trong chủ đề hôm nay chỉ là một bảng thiết kế xuất sắc do Kardesing thực hiện, nhưng chắc chắn nhiều người đam mê KTM sẽ rất vui khi tìm thấy một chiếc RC890 R như thế này trong tương lai.
Nguồn: todocircuito
KTM RC890 R 2022 sở hữu phong cách MotoGP dần lộ diện.
Dựa trên thông tin xuất phát từ KTM, nhà thiết kế Kardesign đã lên ý tưởng tạo ra bảng thiết kế dựa trên mẫu RC8 đã khai tử khỏi thị trường 6 năm trước với tên gọi mới là RC890 R 2022.
Từ hình ảnh có thể thấy RC890 R 2022 đã kết hợp một số tính năng nhất định của MotoGP RC16 như bộ quây phía trước và cánh gió, một số đặc điểm nổi bật của Super Duke R như gắp đơn hoặc động cơ V-Twin.
Đối với khung xe, Kardesign cung cấp hai phiên bản hình ảnh khác nhau: thứ nhất, khung điển hình làm bằng thép ống mà KTM đã sử dụng kể từ khi thành lập dành cho giới đua xe và cho đến ngày nay hãng vẫn duy trì trên những chiếc xe thương mại tốt nhất của mình.
Khung xe thứ hai được lấy cảm hứng từ cấu hình 'khung trước' của Ducati, loại bỏ các ống hình ống sang một bên để đặt vào các phần nhôm hình chữ nhật tận dụng động cơ như một bộ phận tự hỗ trợ.
Chiếc xe mà chúng ta nhìn thấy trong chủ đề hôm nay chỉ là một bảng thiết kế xuất sắc do Kardesing thực hiện, nhưng chắc chắn nhiều người đam mê KTM sẽ rất vui khi tìm thấy một chiếc RC890 R như thế này trong tương lai.
Nguồn: todocircuito
![[Đánh Giá] TOP 6 xe máy dưới 20 triệu chính hãng được ưa chuộng nhất tại Việt Nam](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2023-03/top-6-xe-may-duoi-20-trieu-chinh-hang-duoc-ua-chuong.webp)
