Mô tô KTM RC16 mới tinh, theo cấu hình sử dụng trong mùa giải MotoGP 2017 được bán với 6,63 tỷ


Thông thường, những chiếc mô tô đua trong giải MotoGP rất hiếm khi được bán ra cho khách hàng cá nhân do các đội đua muốn giữ kín bí mật công nghệ để tránh bị đối thủ 'bắt bài'. Chúng thường chỉ được bán ra sau nhiều năm, khi công nghệ trong giải đã có những bước tiến vượt bậc hoặc những dịp đặc biệt. Chính vì vậy, việc 2 chiếc KTM RC16 được bán ra đã gây chú ý cho những fan mô tô trên Thế giới. Đặc biệt hơn, cặp đôi xe đua này đều chưa qua sử dụng, do chính KTM sản xuất tại nhà máy ở Mattighofen và bán ra.

Mô tô KTM RC16 mới tinh, theo cấu hình sử dụng trong mùa giải MotoGP 2017 được bán với 6,63 tỷ

Thông tin này đã vừa được hãng xe Áo đăng tải trên trang Facebook chính thức của đội đua KTM Factory Racing. Với số tiền 250.000 Euro (tương đương 6,63 tỷ đồng), 2 khách hàng may mắn sẽ không chỉ đem về nhà những chiếc RC16 'đập thùng' mà còn được tặng kèm nhiều khuyến mại có giá trị. Đi kèm mỗi chiếc xe là một bộ đồ bảo hộ từ đầu tới chân của tay đua Pol Espargaro, đồng thời người mua cũng sẽ được làm thành viên của đội Red Bull KTM Factory Team.

Điều này đồng nghĩa với việc khách hàng sẽ được tặng thêm một bộ đồng phục của đội KTM Red Bull, tham quan khu vực kỹ thuật, đường pit, giao lưu gặp vỡ với 2 tay đua Pol Espargaro và Johann Zarco tại 1 chặng đua tùy chọn nào trong cả mùa giải MotoGP 2018. Để có thể hưởng những đặc quyền này và có được chiếc xe đua, người mua sẽ phải liên hệ trực tiếp qua email được KTM cung cấp để hãng xét duyệt.

Bắt đầu tham gia vào giải đua MotoGP kể từ mùa 2017, KTM RC16 là mẫu xe duy nhất tại vạch xuất phát sử dụng kết cấu khung thép ống dạng trellis, thay vì khung nhôm đôi như các đối thủ. 'Trái tim' của chiếc xe là khối máy V4 1.000cc với công suất tối đa hơn 250 mã lực tại tua máy lên tới 19.000rpm. Ngoài hệ thống phanh Brembo, cặp mâm Marchesini M7 và lốp Michelin Slick Ultimate như nhiều đối thủ, chiếc xe còn có điểm đặc biệt là sử dụng phuộc WP thay vì Ohlins.

Nguồn : http://xedoisong.vn/nhip-song/so-huu-xe-dua-motogp-ktm-rc16-voi-663-ty-29142.html

TIN LIÊN QUAN

Đội đua Tech3 KTM Factory Racing ra mắt và sẵn sàng chiến đấu MotoGP 2021.

Chính thức ra mắt đội đua KTM Tech3, một đội độc lập đã cạnh tranh một thời gian dài trong MotoGP và từng có chiến thắng đầu tiên nhờ công của Miguel Oliveira trên hai sân San Marino và Bồ Đào Nha. Trước khi mùa giải MotoGP 2021 mới bắt đầu, Đội

Suy đoán về chức năng của hốc bên hông RAM AIR trên KTM RC-16 MotoGP

Những đồn đoán về chức năng của các bộ phận mới mà mỗi nhà sản xuất MotoGP giới thiệu vào đầu mùa giải thường rất sôi nổi. Lần này chúng ta sẽ thảo...

Đội Gresini Racing ra mắt, sẵn sàng cho mùa giải MotoGP 2022

Khởi đầu một kỷ nguyên mới, Gresini Racing bắt tay với Ducati để kết hợp với chiếc Ducati Desmosedici GP21, nhắm đến mục tiêu Giải vô địch thế giới...

KTM RC890 R 2022 sở hữu phong cách MotoGP dần lộ diện

Chỉ vài ngày trước, Giám đốc điều hành KTM Stefan Pierer đã thông báo rằng nhà máy đang phát triển một mô hình RC890 R sẽ tận dụng động cơ của dòng Duke để mang đến một chiếc Sportbike nhanh nhẹn và mạnh mẽ. KTM RC890 R 2022 sở hữu phong cách

Ra mắt đội Yamaha Monster Energy 2021 trong mùa giải MotoGP 2021

Đội Yamaha Monster Energy MotoGP Team đã phát sóng một bài giới thiệu dưới dạng thế giới ảo để chính thức khai mạc chiến dịch năm 2021 của họ, những con quái vật Yamaha Monster 2021 sẽ được dẫn dắt bởi 2 tay đua Maverick Vinales và Fabio

IMU sẽ là điều luật bắt buộc trong mùa giải MotoGP 2019

Mọi người cũng biết, mùa giải MotoGP hiện tại đều bị bắt buộc sử dụng ECU chung, vì trước đó nhiều nghi ngờ cho rằng các đội đua đã can thiệp sức mạnh của xe để khiến chiếc xe mạnh hơn, điều này đã gây chênh lệch sức mạnh của các xe thi đấu với

Đội đua WithU RNF Yamaha ra mắt mùa giải MotoGP 2022 cùng sự trở lại của Dovizioso

Đội đua vệ tinh Petronas SRT Yamaha đã chính thức đổi tên thành WithU RNF Yamaha Racing, với các tay đua mới là Darren Binder và Andrea Dovizioso sẵn...

NSR 150 độ siêu khủng của một tín đồ MotoGP

Bộ ảnh NSR 150 dưới đây sẽ kể cho anh em nghe về một huyền thoại, một dòng xe 2 thì đã từng làm mưa làm gió từ đường phố tới đường đua. Để tránh khỏi...

THỦ THUẬT HAY

Sổ tay sử dụng Youtube trên Android

Nhiều người dùng YouTube trên Android chỉ với mục đích xem video và đăng ký kênh để theo dõi. Nhưng bạn không biết rằng, có nhiều tính năng trên YouTube mà bạn chưa khám phá hết. Hãy cùng xem bạn đã bỏ lỡ những gì nhé.

Cách tải và sử dụng Google Meet, Classroom trên máy tính bảng Huawei

Nếu như bạn sử dụng một chiếc máy tính bảng hay điện thoại của Huawei thì đây là cách tải và sử dụng Google Meet và Google Classroom mà không cần lo về Google.

Chặn các groups chứa nội dung "độc hại" khỏi Facebook của bạn trong vòng 30 giây

Đây là một đoạn code được chia sẻ bởi anh Mạnh Tuấn, thành viên BQT nhóm J2TEAM Community, nhằm giúp các thành viên và người dùng mạng xã hội Facebook 'thanh tẩy' trang cá nhân của mình một cách nhanh chóng và hiệu quả

Cách khắc phục lỗi thoát ứng dụng đột ngột trên iPhone

Thi thoảng khi bạn đang vào một ứng dụng nào đó thì bỗng nhiên bị văng ra không rõ lý do. Điều này chắc chắn sẽ gây khó khăn cho người sử dụng khi phải khởi động lại ứng dụng lần nữa. Vậy đâu là nguyên nhân và cách

Cách mang Task Manager cũ trở lại Windows 10

Windows Task Manager đã có một diện mạo mới trong Windows 8.1 và cũng đang được sử dụng trong Windows 10. Mặc dù, bạn có thể làm rất nhiều điều với Task Manager phiên bản mới này nhưng một số người vẫn thích giao diện

ĐÁNH GIÁ NHANH

Đánh giá Hyundai Accent 2018 về hình ảnh thiết kế, giá bán & thông số kỹ thuật

Nhà phân phối và lắp ráp vừa chính thức chốt lịch ra mắt mẫu xe hạng B Hyundai Accent 2018 tại thị trường Việt Nam. Theo đó, mẫu xe Hyundai Accent 2018 sẽ chính thức được ra mắt vào cuối tuần này tại nhà máy lắp ráp

Đánh giá nhanh tai nghe AKG kèm Galaxy S8: Vẫn chưa như mong đợi

Trong sự kiện ra mắt vừa qua, ngoài tâm điểm là chiếc Galaxy S8 với vẻ ngoài mê hoặc, người dùng có thể sẽ quan tâm hơn đến phụ kiện kèm theo của...

Đánh giá KTM Duke 390 2017: Liệu có phải mọi thứ vẫn như cũ?

Nhìn bằng mắt khối động cơ của 2 phiên bản 2015 và 2017 có sự tương đồng rất lớn: vẫn là DOHC và vẫn là 390 nên mọi người sẽ tặc lưỡi cho rằng chẳng có gì khác biệt cả và điều đó sai hoàn toàn. Đầu tiên là tỉ số nén