Yamaha SR400 “thoát xác” trở thành một chiếc bobber đầy “chất chơi”

Yamaha SR400 độ từ xưởng độ TNT Custom tại Sài Gòn đã hoàn toàn “thoát xác”, gần như không còn nét gì của chiếc SR400 nguyên bản và trở thành một chiếc bobber đầy “chất chơi”.

Đối với dân độ xe, Yamaha SR400 đã trở thành một “tượng đài”. Được bán ra trong suốt hơn 40 năm qua, SR400 cùng các biến thể với phân khối khác nhau của nó như SR250 hay SR500 không chỉ được ưa chuộng bởi thiết kế cổ điển không bao giờ “lỗi mốt”, động cơ “lành” và bền bỉ mà còn nhờ vào nền tảng khung máy phù hợp để tạo ra nhiều bản độ theo các phong cách khác nhau. Chỉ một chút biến tấu, SR400 có thể dễ dàng “hóa thân” thành các phong cách được ưa chuộng như cafe racer, tracker, scrambler, brat…

Yamaha SR400 “thoát xác” trở thành một chiếc bobber đầy “chất chơi”

Trong khi đó, dù vẫn có thể độ được thành kiểu dáng bobber, nhưng SR400 ít khi được “chế cháo” theo phong cách này do đòi hỏi phải can thiệp khá nhiều với kết cấu nguyên bản. Mặc dù vây, xưởng độ TNT Custom tại Sài Gòn vẫn quyết định lựa chọn SR400 cho bản độ Bobber của mình, khi cần một dòng xe cổ điển đơn giản nhưng bền bỉ. Sau khi được độ lại, chiếc xe đã hoàn toàn “thoát xác”, gần như không còn nét gì của chiếc SR400 nguyên bản và trở thành một chiếc bobber đầy “chất chơi”. 

Theo TNT Custom, ý tưởng cho chiếc SR400 Bobber của xưởng “được dựa trên hình ảnh của con gà trống, một con vật gần gũi và quen thuộc với người Châu Á nói chung và Việt Nam nói riêng, tượng trưng cho sự kiêu hãnh, dũng mảnh”. Và để có thể tạo ra bản độ này, chiếc SR400 đã được những người thợ của xưởng “rã” ra toàn bộ và tái thiết kế lại hoàn toàn. Ở dạng nguyên bản, SR400 sở hữu cấu hình đường kính bánh trước/sau lần lượt 18 – 18 inch nhưng với bản độ này,TNT Custom đã giữ nguyên đường kính bánh sau, nhưng nâng bánh trước lên thành 21 inch. 

Bọc xung quanh những chiếc vành nhôm này là bộ lốp Avon Speedmaster với vân kiểu cổ điển, phù hợp với kiểu dáng của bản độ mà TNT Custom theo đuổi. Bên cạnh bánh trước, hệ thống phanh trước của xe cũng đã được nâng cấp với heo dầu 2 piston Brembo tháo từ phanh sau của một mẫu xe phân khối lớn khác, kết hợp với dây dầu Hel và đĩa mới. Nằm ngay phía trên bánh trước là một đèn pha chóa vàng kiểu cổ điển, có phần vỏ che với những đường gân ấn tượng. 

 Với bánh lớn ở phía trước, chiếc xe không chỉ có dáng dồn về phía trước đặc trưng của những chiếc Bobber Mỹ cổ điển, mà còn gợi hình ảnh của chú gà trống – đặc biệt khi xưởng độ đã lựa chọn ghi-đông cao và ngắn dạng Ape Hanger cho chiếc xe. Tay lái này được bắt vào phần chảng ba đánh bóng, đồng thời cũng là nơi gắn chiếc đồng hồ Motogadget với mặt số kiểu cổ điển và vành bằng đồng – tương tự đồng hồ những cỗ máy hơi nước từ những Thế kỷ trước.

Là phiên bản cao cấp khi được trang bị thêm hàng loạt phụ tùng hàng hiệu, thế nhưng chiếc Ducati 1199 Panigale S của một biker đến từ... 

Theo phong cách Bobber, TNT Custom đã gò cho chiếc SR400 một bình xăng mới kiểu “hạt đậu” (peanut) tương tự những chiếc Harley-Davidson độ, nhưng được biến tấu với ống trong suốt báo xăng và các đường gân nổi. Nằm bên dưới là khối động cơ SOHC 399cc làm mát bằng gió và bổ sung két dầu lấy từ chiếc cào cào Honda XR400, nhưng đã được đánh bóng cẩn thận tới từng ngóc ngách để trở nên bóng bẩy hơn. 

Vốn được dựng từ một chiếc SR400 2017 mới “cứng cựa” (odo=0) với hệ thống phun xăng điện tử, tuy nhiên TNT Custom đã loại bỏ hệ thống này để thay bằng bình xăng con Yoshimura vốn dành cho xe đua, nhằm tăng hiệu suất động cơ và dễ canh chỉnh hơn. Một điểm đặc biệt khác của chiếc xe đó là người lái sẽ sử dụng cần gạt tích hợp tay côn để chuyển số. Thiết kế này khiến biker sẽ luôn phải bỏ một tay ra khỏi ghi-đông mỗi lần cần cắt côn hay chuyển số, nhưng đem tới trải nghiệm điều khiển độc đáo cho bản độ. 

Khí thải của động cơ được dẫn ra cây pô dạng nòng súng shotgun mạ chrome ở phía sau thông qua cổ pô bằng titan. Cỗ máy 400cc nằm bên trong bộ khung SR400 đã được TNT Custom biến đổi khá nhiều. Cụ thể hơn, xưởng độ đã loại bỏ hoàn toàn phần khung phụ phía sau, những pad bắt vít các chi tiết và uốn nhẹ một phần khung để hạ thấp đuôi xe xuống. 

Nằm phía trên khung và nối tiếp với bình xắng là một chiếc yên solo nhỏ được Tuấn Võ – một nghệ nhân chế tác đồ da thực hiện. Không chỉ được hoàn thiện bằng chất liệu da cao cấp, điểm đặc biệt của chiếc yên này là hình ảnh chú gà trống đầy cơ bắp và oai phong điêu khắc một cách tinh xảo trên bề mặt. Ngoại trừ khung xe sơn màu đen, toàn bộ phần còn lại của bản độ là sự kết hợp của màu vàng và bạc nguyên thủy từ các vật liệu như nhôm và đồng. 

Các chi tiết được CNC hoặc chế tạo thủ công một cách tỉ mỉ và trau chuốt từ 2 loại vật liệu này cũng chính là “linh hồn” của bản độ SR400 Bobber của TNT Custom. Tất cả nhằm tạo ra một chiếc xe đầy “chất chơi”, hoàn hảo nhưng không dư thừa và thể hiện tay nghề của những nghệ nhân độ xe đất Sài Thành. Sau khi hoàn thành, chiếc SR400 đã không chỉ dừng lại là một mẫu xe độ đơn thuần – nó còn là một tác phẩm nghệ thuật trên 2 bánh thực sự, đại diện cho những giá trị truyền thống không bao giờ bị lãng quên. 

 
 
 
 
 

Ảnh: TNT Custom

TIN LIÊN QUAN

Yamaha SR400 thoát xác trở thành một chiếc bobber đầy "chất chơi"

Trong khi đó, dù vẫn có thể độ được thành kiểu dáng bobber, nhưng SR400 ít khi được 'chế cháo' theo phong cách này do đòi hỏi phải can thiệp khá nhiều với kết cấu nguyên bản. Mặc dù vây, xưởng độ TNT Custom tại Sài Gòn vẫn quyết định lựa chọn SR400

Yamaha SR400 với các góc nhìn mãn nhãn đủ khiến các Biker phải thèm muốn

Yamaha SR400 phiên bản giới hạn cho những người yêu thích xe gắn máy cổ điển dopamine. Được một Biker Thái gây dựng lại hình ảnh đó qua một khung cảnh thơ mộng đi kèm những góc nhìn mãn nhãn đủ khiến các Biker phải thèm muốn.

Yamaha SR400 phiên bản kỷ niệm 40 năm sẽ được mở bán từ 22/11

Yamaha SR400 phiên bản kỷ niệm 40 năm được hoàn thành thiết kế vào năm 2017, theo dự kiến mẫu xe này sẽ được chính thức bán ra vào ngày 22/11 với số lượng giới hạn là 500 chiếc. Tuy đây là mẫu xe cũ nhưng hệ thống xã đã được thay đổi để phù hợp với

Tượng đài mô tô hoài cổ Yamaha SR400 quay trở lại

Là một dòng xe mang tính biểu tượng của Yamaha, SR400 2018 vẫn giữ nguyên thiết kế quen thuộc qua gần nửa Thế kỷ. Chiếc xe được bán với 2 màu sắc là xanh ánh kim và đen - mỗi màu lại được phối với tem trang trí hai bên bình xăng và nắp che hệ thống

Yamaha là MT-09, SCR950 và SR400 cực chất với gói độ Authentic Sport

Điểm chung của cả 3 gói độ này đó là đều lấy cảm hứng từ những mẫu xe Yamaha cổ điển, kèm theo các chi tiết thiết kế thay đổi để khiến chiếc xe nguyên bản trở nên vừa hoài cổ, vừa thể thao.

Điểm danh những mẫu mô tô mới vừa xuất hiện trong tháng 9

Ngoài các giải đua xe 'cào cào' như National Enduro hay ISDE, KTM còn tham gia vào nhiều giải đua xe địa hình cự ly dài danh giá trên Thế giới - trong đó có Dakar Rally. Dưới sự điều khiển của tay đua Matthias Walkner, đội đua KTM Red Bull đã vô

Kawasaki BJ250 độ phong cách bobber lạ lẫm

Độ xe là câu chuyện về việc biến hóa một thứ nhàm chán trở nên đẹp đẽ, thú vị hơn. Đường phố Nhật Bản tràn ngập những loại xe phổ thông không đặc sắc và Kawasaki BJ250 là một cái tên nằm trong số đó. Tuy nhiên, mẫu xe Nhật này đã không còn mang

Honda Steed 400 độ Bobber tác phẩm mới của T-Custom

Honda Steed 400 độ Bobber – Tác phẩm độ mới nhất của xưởng độ T-Custom tại Việt Nam sau gần 4 tháng lên ý tưởng và thực hiện. Trước đây, Motosaigon đã giới thiệu một tác phẩm cũng gây ấn tượng mạnh cho các fan đam mê dòng xe độ phong cách cổ điển từ

THỦ THUẬT HAY

Lỗi Windows 10 bị treo/ khởi động lại và các cách khắc phục tạm thời

Có rất nhiều nguyên gây ra lỗi máy tính Windows 10 của bạn bị treo, bị đơ hoặc thậm chí là tự khởi động lại chẳng hạn như lỗi phần cứng, lỗi phần mềm, hệ thống bị lỗi hoặc do các chương trình, phần mềm diệt virus trên

Tắt thông báo chơi game EverWing trên Facebook Messenger

Cách làm là các bạn vào tài khoản Facebook chính chủ của trò EverWing (đường dẫn tại đây). Sau đó bấm vào tin nhắn để hiện khung chat lên. Trên điện thoại, chúng ta vào tài khoản chat với EverWing, sau đó bấm vào dòng

Một số mẹo giúp bạn kiểm tra điện thoại có hỗ trợ 5G không

Viettel đã chính thức thử nghiệm mạng 5G tại Việt Nam và chỉ cần một vài thao tác đơn giản các bạn đã có thể kiểm tra điện thoại có hỗ trợ 5G không. Từ đó có kế hoạch đúng đắn khi sắm điện thoại vào dịp cuối năm nay

Bỏ túi 6 thủ thuật hay trên OPPO A95, giúp bạn sử dụng điện thoại hiệu quả hơn

OPPO A95 được mệnh danh là chiếc smartphone dành cho Gen Z với thiết kế trẻ trung, thời trang. Không chỉ vậy, điện thoại còn có những tính năng hay, thủ thuật thú vị để Gen Z có thể sử dụng điện thoại hiệu quả và

17 phím tắt chứa Shift hữu ích trong Windows

Các phím tắt luôn là giải pháp nhanh nhất khi bạn muốn thao tác trên Windows, bạn sẽ không cần sử dụng chuột mà vẫn điều khiển máy tính ngon lành. Đặc biệt là trong thời đại hiện nay, con người luôn bận rộn với hàng tá

ĐÁNH GIÁ NHANH

Đánh giá LG V40 ThinQ: Liệu có thực sự xứng đáng giá 1.000 USD?

Mặc dù G-series vẫn là dòng smartphone flagship cao cấp chính của LG, tuy nhiên dòng smartphone V-series cũng luôn nhận được lượng quan tâm rất lớn. LG V30 ra mắt năm ngoái là sự thành công ngoài mong đợi, một chiếc

Đánh giá nhanh Honor 10: Có đúng là siêu phẩm như mọi người nhận định?

Rất nhiều người hiện đang quen thuộc với thương hiệu Huawei, nhưng có lẽ họ ít nghe về Honor hơn. Đó là một thương hiệu phụ của Huawei đang bắt đầu tạo nên tiếng tăm riêng của nó trên thị trường. Và nhiều người có thể

Đánh giá nhanh Huawei Y9 2019: Mặt lưng bóng bẩy, 4 màu sắc, 4 camera

Huawei Y9 2019 được trang bị màn hình tràn viền có kích thước 6,5 inch với thiết kế “tai thỏ”, trang bị thêm tấm nền IPS LCD, có độ tương phản 1500:1, độ phân giải Full HD+ 2.340 x 1.080 pixels.