Mẫu Honda CB125T đời 1986 mới đây đã được Xưởng độ Tự Thanh Đa tại Sài Gòn độ lại với phong cách Cafe Racer đầy tinh tế.
Cafe Racer là phong cách độ đang được ưa chuộng hiện nay bởi sự phá cách, tự do và phóng khoáng mà nó mang lại cho người lái.
Với phong cách cafe racer, chiếc mô tô được tối giản hóa về thiết kế để tăng tốc độ nhưng vẫn dễ dàng điều khiển với yên xe solo, ghi đông được hạ thấp dạng Clip on gắn thẳng vào phuộc trước. Thiết kế này tạo nên tư thế ngồi núp gió đặc trưng.
Chiếc Honda CB125T đời 1986 này qua tay xưởng độ Tự Thanh Đã đã khoác lên mình một diện mạo hoàn toàn mới. Ở phía trước các chi tiết như cụm đèn pha hình vuông, xi nhan nguyên bản, cụm đồng hồ giống Honda Win được thay thế mới hoàn toàn bằng đèn pha tròn cổ điển, xi nhan LED cùng đồng hồ cơ.
Xe được trang bị phuộc trước loại Upside-down của Aprilia RS125, phuộc sau hiệu Ohlins kèm theo đó là bộ lốp thương hiệu Vee Rubber, kích thước lốp trước 130/80-17 và lốp sau 140/80-17 tạo cảm giác cứng cáp cho xe.
Khung sườn của Honda CB125T đã được tinh chỉnh để tạo thế ngồi cafe racer đặc trưng. Bình xăng lớn được gò thủ công ở 2 bên cạnh, yên xe cũng được thay thế mới, thon gọn phong cách hơn. Chi tiết ốp 2 bên xe được lược bỏ.
Bản độ Honda CB125T vẫn giữ nguyên động cơ 2 xi-lanh có dung tích 125cc, công suất cực đại 17 mã lực tại vòng tua máy 11.500 vòng/phút, được làm mát bằng không khí, hộp số côn tay 5 cấp. Kết hợp cùng động cơ này là cụm ống xả kép hình quả chuỳ đặc trưng được gia công ngay tại xưởng cho ra tiếng nổ uy lực. Chân vào số nguyên bản đã được thay thế bằng chân số gãy phong cách.
Quỳnh Trang (Tuoitrethudo)
Ảnh: Tự Thanh Đa
